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Trovato 3 risultati

  1. CIAO A TUTTI! Piazzo qui (con enorme orgoglio) l'ultima bici che ho terminato: OLMO SANREMO CRONO direi circa mid 80's, magari leggermente dopo la metà toh... Bici di per se fascinosissima per via del telaio con "triplo triangolo", del piantone a "S" e dell'accoppiata 28-26. Con questi dettagli poteva anche essere color cagarella ed era bella allo stesso... fortunatamente c'è la verniciatura pseudo marmorizzata, che non da proprio un'idea di leggerezza ma è strafiga! Comunque, il telaio è molto bello anche in termini di qualità costruttiva. Già che il telaio è particolare ho deciso di montarlo stile "fàmolo strano" quindi con pezzi particolari e poco convenzionali (anche perché il solito super-record ha rotticcazzo). Con un tocco di omosessualità repressa ho anche fatto una scelta estetica, quella di fare una bici in bianco e nero, quindi ho usato tutti componenti che avessero parti in alluminio e parti nere e l'unico punto di colore è quello dei dettagli marroni che ho cercato più o meno di tenere sullo stesso tono. Infatti cambio, deragliatore, pipa, freni, pedali, guarnitura, reggisella sono tutti bicolore nero/grigio e sella, palmer e cinghietti vanno via insieme. Con un filtro così la scelta e la ricerca dei pezzi è stata piuttosto lunga ma secondo me il risultato è ottimo! Dal punto di vista tecnico questi sono anche delle piccole chicche, ad esempio freni universal AER, pedali rino elegance e reggisella gipiemme crono sprint aero sono molto belli... Spiccano però la pipa cinelli cinetica regolabile accoppiata al manubrio triangolare profile speed, una tamarrata esagerata. Ma la vera super chicca è la guarnitura PMP-90 che, aldilà di infiniti discorsi tecnici sull'efficienza, è una cosa formidabile! Altri dettagli e foto migliori (insieme alle altre bici) a questo link: https://www.flickr.com/photos/128100239@N07/sets/ Buon fine settimana!! ;D
  2. Ospite

    mozzi Pmp old models,svelato il mistero....

    salve a tutti, oggi dopo giorni di scervellamenti vari e mail di risposte vaghe da parte di PMP, dopo notti di plenilunio,di fronte al pentolone del druido,recitando mantra in ittito. io e @fixed user al gelo in cortile.... siamo riusciti ad aprire un mozzo PMP vecchio modello,quello col foro per lo smontaggio grani,da un lato serve: una brugola da 1,5 un bullone m6 un perno sgancio rapido da buttare allora, sfilate lo sgancio rapido orig guardate una delle due calotte,dove si infila lo sgancio ,c'e' quella filettata internamente ,e avvitate un m6 NON A BOMBA,MA APPENA. ora prendete lo sgancio da buttare,infilate nel mozzo e battete con martello leggero, la calotta salta fuori. ORA girate l'altra calotta di 90° troverete in corrispondenza il grano che blocca il perno interno,svitatelo dal foro che trovate vicino alla flangia,con brugola da1.5 ripetete cosi' altre 3 volte,ogni 90°. I GRANI DA ALLENTARE SONO 4. ORA IL PERNO INTERNO SI SFILA TRANQUILLAMENTE.e vi troverete in mano il "porta grani" ora potete sostituire i cuscinetti. chiusura mozzo: infilate il perno interno infilate il portagrani. avvitate i grani tenendo ben saldo il perno interno,cosi' non avrete piu' gioco laterale. la calottina che avevate rimosso all'inizio,infilatela appena con le mani, poi rimandatela a pacco aiutandovi con lo sgancio rapido da buttare,avvitando tutto a bomba sgancio rapido e il suo bulloncino. finito spero di esservi stato d'aiuto dru & fixed user
  3. Qualcuno conosce questa marca?Opinioni? Grazie
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