Cerca nella Comunità

Ciao, vorrei un consiglio. Devo cambiare le ruote della fissa. Sto cercando una coppia sotto i 200€ con pista frenante su ruota anteriore. Non ho trovato molto anzi quasi nulla di interessante. Stavo pensando ad una combo Miche pistard WR posteriore http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=4080&idc=18&ids=1 Miche express anteriore http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=1244&idc=18&ids=1 Avete qualcosa da proporre?

Ciao, vorrei mettere il freno davanti alla mia fissa perchè usandola in città e in mezzo al traffico il rischio portiera in faccia è sempre presente. Il problema è che i miei cerchi non hanno la pista frenante, ho provato a montarli comunque e con poche frenate il gommino lascia una strisciata nera di gomma che quindi oltre a sporcarmi il cerchio sembra anche usurarsi molto. Sapete se per usare i freni sia assolutamente necessaria la pista frenante? O basta un normale cerchio con qualche accorgimento? Se fosse necessaria la pista frenante sapete se è possibile aggiungerla?

Ciao, la mia domanda può risultare banale ma meglio chiedere prima di fare cazzate... Ho trovato delle ruote in carbonio ma sulla ruota anteriore non vi è la pista frenante. Ora la domanda è: posso utilizzare il freno anteriore su una ruota in carbonio senza pista frenante? Grazie.

Ciao sto valutando di cambiare le ruote della BDC e sono molto attratto dalle ruote Total Black. Le DT PR 1400 Oxic le ho scartate perché pare siano delicate e la pista frenante pare si rovini velocemente. Le Mavic Ksirium Pro Exalit sono in cima alla lista e so che il trattamento è affidabile e duraturo inoltre ho già delle Ksirium Pro SLS WTS e sono belle ruote. Però mi piacciono molto sia le Racing Zero c17 Nite che le Shamal Mille nuove, so che anni fa sia Fulcrum che Campagnolo avevano problemi sia di scolorimento delle piste frenati nere che di usura elevata dei pattini freno specifici che di frenata sul bagnato ma pare che abbiano cambiato sistema e risolto il problema. Addirittura adesso Campagnolo sostiene che le piste nere siano superiori a quelle classiche sia sull'asciutto che sul bagnato. Qualcuno sta usando queste ruote? Come va con usura pattini piste e frenata sul bagnato?

Buongiorno a tutti, volevo chiedere un consiglio da persone più esperte di me ho realizzato una bici con dei cerchi a 6 razze in lega ma stupidamente (Novellino appunto) quando l ho acquistati non mi sono accorto che la pista frenanate non è rettificata, adesso il mio dubbio è conviene rettificare o le lascio così con la sgommata nera che si forma tutte le volte che freno? Grazie

ciao, mi hanno dato una ruota anteriore Ksyrium SL. non conosco queste ruote e dalle foto online non ho capito se presenta i pallini o il solco "spia" di consumo, che comunque nella ruota in questione non si vede ne l'uno ne gli altri. la pista frenante si presenta leggermente concava bilateralmente, misurando ho verificato che al centro della pista l'alluminio si è consumato di circa 0,24 \ 0,25 millimetri rispetto i bordi della stessa (uso il circa perchè ho fatto varie misure in vari punti a destra e a manca, e poi fatto la semplice media). la ruota è ancora utilizzabile per un uso in piano su di una specie di passeggiona da argini?

Come da titolo vorrei sapere se si può e in che modo verniciare o togliere la pista frenante ;) se qualcuno l'ha già fatto ottenendo buoni risultati ecc...ecc... grazie ;)

Ciao ragazzi, vi spiego il mio piccolissimo problema..spero sappiate darmi qualche dritta. Nell' immagine allegata potete vedere la mia gazza realizzata con tantissimo amore e con alrettantissime spese. Ho cercato, infatti, di scegliere sempre componenti fidate (guarnitura e freni dura ace, sella brooks, curva deda..) tuttavia spinto dalla volontà di voler realizzare una fissa nera con qualche dettaglio arancio, sono stato "costretto" a comprare le uniche ruote in circolazione arancioni ad alto profilo con pista frenante ovvero le RMS a 80 euro la coppia.. Come volevasi dimostrare però la loro qualità uguaglia il loro prezzo e mi hanno dato sin dal primo giorno problemi come rumorini di scatti nel mozzo posteriore o di sfregamento dei raggi posteriori, quindi sono fortemente intenzionato a cambiarle mantenendo inalterata l'estetica della bici acquistando questa volta dei pezzi di maggiore qualità e affidabilità.. o per lo meno non delle cinesate come le attuali.. La mia domanda dunque è: sapete indicarmi individui, siti, beduini disposti e in grado di realizzarmi delle ruote sotto lauto compenso simili a quelle in foto ma con le seguenti caratteristiche: - profilo alto arancione con pista frenante rettificata (non verniciata) perchè si uso ancora i freni.. - raggi in acciaio inox e possibilmente di qualche marca affidabile - mozzi dignitosi, non dico i campagnolo ma anche gli sturney archer mi andrebbero bene..l'importante è che non siano fatti da qualche cane sciolto come i miei attuali.. vi ringrazio per la pazienza e il tempo dedicato a leggere tutto il mio papiro..in attesa di qualche suggerimento, riprendo a far finta di lavorare..PACE!

Come da titolo domanda di per sè già fatta. Sto cercando delle ruote ad Alto profilo (30-40mm) bianche con pista frenante. Inizialmente ho trovato delle GPM A40 Fixed che stanno sui 100 verdoni che non mi sembravano male. Poi però ho scoperto che non sono munite di pista frenante mentre io almeno sull'anteriore preferirei avercela. HELP! D:

Allora ho poca tolleranza tra forca e gomma, ho provato a mettere un freno tipo miche performance, ma la pinza tocca sulla gomma. Avrei bisogno di un freno che abbia la pinza sottile, avete esperienza e/o consigli in merito? Sempre grazie, sempre peace&love.

buonasera a tutti, sono nuovo delle parti e sto cercando di costruire la mia prima fissa con pochi soldini a disposizione... apro questo post per un problemino... (probabilmente esiste già questo post ma non lo trovo) oggi ho finalmente comprato le ruote, qui sul mercatino, un paio di ruote medio profilo nere con mozzi joitech, a un ottimo prezzo (60 la coppia con copertoncino e 2 pignoni). l'unico problema è che l'anteriore (e anche il posteriore ma questo non è un problema), è sprovvisto di pista frenante, ora la mia domanda è la seguente: "frenare su una ruota senza pista frenate è una bestemmia degna di Renato al GF Ungherese, o non è un grosso problema? cioè frena leggermente di meno oppure proprio non si può fare?" grazie in anticipo per le risposte, e prima che lo facciate voi lo faccio io un gran bel facepalm...