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Trovato 3 risultati

  1. CIAO! sono un neo, in tutti i sensi, neo-iscritto, neofita eccetera. Sono sempre stato appasionato di biciclette, e data la mia origine montanara ho sempre prediletto la MTB, con cui pedalo regolarmente. Da 7 anni vivo in città e ultimamente mi sono avvicinato al mondo della fissa. Sono in possesso di un telaio Bianchi Colorado, credo fosse una citybike economica dei primi anni '80 misura 54/55. Vorrei trasformarla in una contropedale con i controcazzi! Sono abile per quanto riguarda la meccanica, ma ho poca esperienza per quanto riguarda la componentistica da corsa vintage. E per questo vi chiedo aiuto. Premetto che ho un budjet limitato,Il mio progetto parte dal telaio e oltre a questo non credo di mantenere nulla di originale, sto acquistando una pipa 3ttt in alluminio, a cui aggiungerò un manubrio dritto. Sono alla ricerca di un reggisella da 26,2 con slitta, a cui aggiungere una sella probabilmente Brooks. Le mie certezze finiscono qui. Sulla guarnitura sono una capra. Ne cerco una in stile Campagnolo record o Gipiemme. Credo, da quello che ho letto, che se montassi un pignone da 18 o 20 accoppiato a un mozzo velosteel, per essere utilizzabile in città, il giusto rapporto, sarebbe una guarnitura a 46 denti. L'originale è a 42 con perno del MC a chiavella. Consigliatemi se vale la pena cambiarla e se per il momento posso tenere questa. Altro dubbio riguarda cerchi e mozzo anteriore,gli originali sono arrugginiti. Cerco cerchi classici in alluminio, con profilo normale, datemi consigli su marche e su come fare a raggiarli, considerando il mozzo a contropedale. Inoltre vorrei trovare un bel mozzo anteriore stile campagnolo. Lo so, sono stato molto vago. Grazie in anticipo!
  2. Ciao a tutti,un piccolo aiuto. Se avete un mozzo post. pista fra le mani sapete dirmi che diametro è la parte che accetta il pignone e quello della parte più piccola dove va la ghiera di chiusura? La parte più difficile,le due differenti filettature,da quanto sono e di che tipo? Grazie davvero
  3. Secondo voi,e' possibile trasformare un mozzo posteriore con perno sgancio rapido in un perno passante per poterlo poi imbullonare al telaio? grazie
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