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Trovato 5 risultati

  1. Ciao, è giunta l'ora di iniziare a presentare la mia piccola gioia. Premetto che non so se sia il posto giusto dove presentarla. Breve storia: Cazzeggiando su lfss.com mi imbatto in un utente che vende un telaio Colnago Super ad un prezzo ridicolo (e della mia taglia). Chiaramente, nell'annuncio si dice che il telaio è da restaurare... ed effettivamente dalle foto non sembra conciato benissimo. In un impeto di follia, le mani prudono e contatto l'utente (polacco)... dopo una breve trattativa, compro il telaio. Quando arriva, emozione... è conciato sì, ma meno peggio di quello che sembrava in foto. E ora, che fare? ...vai di stalking qui sul forum. Non ho mai retaurato un cazz... e non saprei nemmeno da che parte iniziare. Dopo aver accumulato un po' di info sul da farsi ho iniziato a googolare per trovare chi me lo riverniciava, e chi me lo ricromava. E nel frattempo ho spezzato le palle a @riky76 su consigli come montarlo: tenerlo vintage o moderno? vintage bello ma...boh... io voglio pedalarlo questo ferro. alla fine mi decido a montarlo moderno. Ora sono nella fase: telaio pronto per il montaggio. quindi ecco: il telaio nelle stalle: e qui il telaio alle stelle: a voi. scannatevi/mi. :) foto @Nekro style
  2. Ciao a tutti! Un amico mi ha inviato un video di Franco Cacciatori (che ahimè non conoscevo), il quale pare abbia conquistato alcune epiche salite a bordo della sua luccicante Graziella 😂 Che ve ne pare? Bufalina o realtà? link youtube: Cacciatori alla conquista del Mortirolo
  3. boiler

    gruppo corsa moderno

    Non sapevo dove aprire il topic....nel caso chiedo scusa e spostate senza andare su bdc forum.....e visto che molti di voi hanno anche la bdc.... devo montare moderno un acciaio anni 80... sono indeciso sul gruppo.....shimano,campa,sram....nn saprei so solo che lo voglio total black per questioni estetiche visti i prezzi del nuovo ero orientato su un shimano 105 5800.....si trovo sui 450 nuovo.... meglio cercare un usato? meglio andare su campa o sram? trovo qlcs sotto i 400
  4. h0m3r

    fixed 4 fixie

    Eccoci qua! Con un progetto ... e 2000 dubbi. Siamo partiti da una Bianchi Sprint 28t E l'abbiamo "rotta" Poi ci siamo andati leggeri (non vi dico col frullino...) Messa a nudo E vai con le settordici mani tra fondo e vernice a combattere con farfalle, gocce e madonne varie Qualche altra mutilazione, lucidatura, trapano etc ... A breve vediamo di rimontare ciò che c'è. Ora però nasce il "mondo" dei pezzi. Ho studiato, giuro che ho studiato tutto il dizionario: movimento centrale, guarnitura (nn vi dico che grezze al negozio), pedivelle, mozzo, flipflop, optaqualcosa, quadro e via dicendo .... ma troppo me ce ne vuole. Il piano prevede: acquisto guarnitura (ho puntato la shimano 600 -magari tricolore- qualcuno?) (mediorisp mode on) acquisto ruote flipflop (o se ho capito bene mozzo pista che permette l'uso della libera da una parte) con profilo medio (avrei già adocchiato nel mercatino) (mediorisp mode on) acquisto MC (ho misurato è 70mm avvitano nello stesso verso .. quindi ITA) con misura da valutare in base alla guarnitura ... che devo riuscire (sulla corona esterna) a far andare para para sul pignone posteriore (vedi linea catena) [calcolate che sto già ubriaco solo a pensare, scriverlo ...] copertoncini con camera d'aria e vai di tiptop un reggisella scrauso (risparmio mode on) due pedali tranquilli tranquilli (risparmio mode on) capire che cavolo di rapporti tra corona e pignone mettere ... ROMA E I DANNATI 7COLLI sella + nastro manubrio (taccimia mode on) freno anteriore (mediorisp mode on) Se ho scritto delle cagate, vi prego correggetemi prima che sia troppo tardi. Se ci sono suggerimenti ve prego ... non trattenetevi. Vabbè zzoscrivo a fare figurati se siete arrivati a leggere fino qua ... Cmq nella speranza ... cerco un pò di roba ... e nel weekend tantiauguri a me ... mica male se sulla nuova fiXXXed! PS: Obiettivo GranFondo 2013 ....
  5. Esiste un kit che mi permetta di montare un cambio moderno Volevo montare un record 10v Grazie per l aiuto Ciao!
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