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“èunmedicinalechepuòavereeffettiindesideratianchegravi,tenerefuoridallaportatadeibambinieleggereattentamenteilfogliettoillustrativo. ” la mia seconda fissa è appena uscita dal forno magico di casa mia,ma non stiamo qui a pettinare i levrieri... componenti: telaio atala corsa (penso)anni 80 forcella columbus ruota anteriore deca ruota post no brand guarnitura proweel solid con corona shiamano 52t pignone 17t bullhorn home made leva freno+pinza saccon gomme deca post e kenda ant il nome è tutto un programma(chi vuol capire capisca) via ai commentiiiiiiiiii!!!

Ciao a tutti, in questi giorni sto portando avanti un esperimento mutuato dal mondo del CrossCountry, ( per chi non lo sapesse intendo il mondo delle competizioni in mtb ). Ho trovato finalmente le camere d'aria Kenda con valvola Presta smontabile. http://www.kendatire.com/it/biciclette/tubes/bicycle-tubes/ Siccome capita talvolta di bucare a causa di rovi, spine, piccoli oggetti che raccogliamo dalla strada e per 1/2/3 mm ci obbligano a tappe forzate di cambio camere d'aria, e per non mettere le fasce Geax o simili tra camera e copertoncino ho pensato a questo: Potendo smontare la valvola presta ho iniettato grazie ad una siringa di 20 ml, circa 30 ml di lattice sigillante ( quello che si usa sulle mtb per latticizzare e prevenire forature ) nella camera d'aria. Ora in caso di forature minime che cmq buttano giù la camera mi basta rigonfiare, far girare la ruota, aspettare qualche minuto e ripartire, senza cambiare la camera d'aria. Il peso è minimo, in rotazione non si sente ma previene ( o almeno così ritengo che possa fare ) le forature. Un altro conto sono i tagli netti oltre i 4/5 mm ma per le piccole cose da città penso sia un metodo valido. Qualcun altro ci ha già provato? Impressioni? vi posterò le mie nei km