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Ciao ragazzi, spero di non aver sbagliato sezione! Da tempo, forse troppo, ho un progettino di recupero di una Umberto Dei Imperiale lasciata in condizioni pietose. Premetto che la bici non era mia e quindi non avevo nessun legame affettivo, quindi essendo abbastanza messa male mi sono permesso di sconvolgerla! Il carter e i parafanghi erano (fortunatamente) andati! Quindi ho iniziato col smontarla e renderla il più possibilmente nuda! Smontandola mi accorgo che tutti i pezzi erano datati 1949 e 1950. Decido anche di darle un aspetto decisamente più moderno ma comunque mantenendo il giusto fascino vintage. La svernicio e la rimonto con copertoni crema per capire che colore potrebbe star meglio... Dopo un po' di prove e ripensamenti decido per questo: Un turchese chiarissimo, l'ho voluto più chiaro di proposito per non confonderlo con quello della Bianchi. Ora la rimonterò tutta bella in ordine. Non penso di metterci un pignone fisso. Con i freni a bacchetta suppongo che possa essere una bestemmia ciclistica e qui di rientrare nella vostra fantastica lista di "esempi da non imitare"!!! Davanti ho una guarnitura a chiavelle bellissima ma con soli 40 denti e dietro 18 Il rapporto è leggerissimo, non so se si possa rendere un po' più veloce cambiando solo l'ingranaggio posteriore? Consigli? Vi piace ? Vi fa cagarissimo? Ovviamente avrà una catena bianca da fighetta del centro...scusatemi! A volte mi sento un po tamarro!