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Ciao a todos, lo so che ho fatto un post con tutte le bici Moser ma vorrei dedicare un post a parte per questa bellezza. Avevo visto questa bici su subito.it, zona liguria, ma date le condizioni non ci avevo dato troppo peso. Poi mi sono deciso a contattare la persona ma, aimè, la bici era già stata venduta. Dopo un po' di tempo mi contatta un ragazzo su FB e mi propone proprio quella bici. L'aveva presa con l'idea di restaurarla perché era della sua taglia ma poi si è arreso viste dal vivo le condizioni della bici (per completarla aveva preso un ulteriore bici con i pezzi che mancavano). Sapendo che sono un fan delle Moser mi ha contattato e giustamente pensato che io le avrei dato (o almeno ci avrei provato) i fasti di un tempo. Chi mi ha venduto il telaio voleva riverniciarlo. Io sono sempre molto contrario a riverniciare i telai, soprattutto i Moser in quanto hanno le scritte a bomboletta e nessuno ha la maschera per rifarle. Inoltre questo telaio non va assolutamente riverniciato, ma vi spiego poi il perché... Come già detto, la bici era in condizioni disastrose. Il gruppo aveva parecchi pezzi arrugginiti e rotti, il telio molta ma molta ruggine. Per capirci la bici mi è arrivata così... Sono partito cercando di capire quali pezzi c'erano e quali mancavano... non ero molto esperto di Dura Ace 7200 (o Dura Ace EX). Recuperati circa tutti i pezzi che mancavano, ho pulito il telaio ma con il gasolio non si fanno i miracoli. La forcella era in condizioni pietose e quindi mi sono chiesto: ricromo oppure no? Alla fine ho optato per non ricromare ascoltando i consigli di un utente di FB. Ho pulito tutti i pezzi e man mano li ho montati. M,a ora è il momento di passare alla presentazione e farvi capire perché non ho voluto categoricamente riverniciare... F. MOSER del team FAMCUCINE 82, bici personale di Leonardo Mazzantini Montaggio: Shimano Dura Ace 7200 (cambio, pedali, reggisella, mozzi, catena, pignone, freni, pinze, SS, MC, manettini cambio) e Shimano Dura Ace 7300 (guarnitura e deragliatore). Pipa 3TTT nera panto F. Moser (come la squadra in quegli anni), cerchi Ambrosio Aerodynamic, sella Royal CX, nastro 3TTT celo bianco. Questo è il risultato quasi finale (uso il quasi perché il cambio è rotto e devo sostituirlo ma non è così facile trovarlo):