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come gia' anticipiato nel post "IO RAGGIO" chiedo se qualcuno fosse interessato a formare un gruppo d'acquisto,(io lunedi pome vado da Gabriele,king of rims,proprietario della DRC) per farsi fare dei cerchi ,laserati FIXEDFORUM i cerchi in questione sono I KTC 380 380g a cerchio in ALU,no carbonio..per cui li distruggete solo contro i camion,vero @BobsHaero?? SN I CERCHI ALU PIU' LEGGERI (copertoncino) IN CIRCOLAZIONE, CI SIAMO ROTTI IL CAZZO DI CERCHI CANCELLI costano 60€ l'uno..piu 3/5 di incisione laser. ma se andiamo in tanti bhe il prezzo cambia.. ora c'e' gia qualche interessato. io sono il primo ,e mi sto assemblando due ruote corsa. voi??? non vi stuzzica la combo :cerchi da paura + laserati fixedforum? poi vorrei suggerimenti su cosa scvrivere di preciso se qualcuno vuole mandarmi il vettoriale ,ancora meglio grazie Dru

Il sito non mi funziona e non riesco a contattarli. Qualcuno sa se sono ancora operativi?

Recentemente ho avuto dei problemi con le Easton che avevo montato sulla mia BDC. Dopo neppure 3 mesi tutti i cuscinetti hanno preso un ampio gioco e per questo le ho rispedite subito a CRC e me le sono fatte rimborsare. Dovendo comprarne di nuove mi sono imbattuto in questo sito: http://bikeonline.it/it/ Il catalogo non è dei più ampi, ma offre a prezzi onesti prodotti veramente molto interessanti per i weightweenies più spinti. Prima di procedere all' acquisto avevo un pò paura, poichè online non si trova praticamente niente a riguardo al negozio, eccetto qualche archivio antico precedente al 2009 su bdc-forum che non ne parlava benissimo: spedizioni lente e servizio clienti non presente. Ho voluto comunque tentare... ed è andata benissimo! Ruote ordinate domenica, lunedì mattina mi arriva un e-mail da davide ( il responsabile) per avere conferma delle scelte che avevo fatto riguardo alla raggiatura. Martedì mattina ha spedito le ruote e mercoledì già le stavo pedalando. Un lampo! Evidentemente in questi anni i ragazzi del negozio si son dati da fare e hanno capito cosa cerca una persona che fa acquisti online: serietà, affidabilità e sopratutto velocità. Per fortuna che non ho dato retta a quelle vecchie voci perchè altrimenti ora non avrei delle così belle ruote assembrate così: Mozzi Extralite Mrc01 24-28 fori (che sembrano essere una versione leggermente rinforzata degli extraliteUltra SX) Raggi Pillar PSR X-TRA 1420 ( triplo spessore con profilo areo da 2.2mm) Nipples Pillar DSN in ergal Cerchi DRC ktc 380 24-28 fori ( Profilo basso da 22mm) Così composte sono davvero leggerissimi me: solo 1210 grammi+49g di QR Il feeling sulla strada è incredibilmente silenzioso e scorrevole. Paragonandole alle Easton EA90SL, ed alle Fulcrum racing 3 che ho posseduto, pesano dai 350-400 g in meno e (anche grazie hai rispettivi 8 e 11 raggi un più) risultano essere molto più rigide. Tutto questo si traduce in un ottima reattività e precisione di guida. Infatti, considerando che sono un ciclista piuttosto potente e non leggerissimo ( 74kg), queste ruote anche al massimo della sollecitazione non sembrano fare una piega, soprattutto in confronto alle fulcrum che avevo cambiato proprio perchè le sentivo troppo poco reattive. L'unico problema riscontrato per ora è il cerchio che sembra avere tolleranze mooolto strette e cacciar su o giù i copertonici risulta impossibile senza una buona dose di forza e 2 robuste leve. Per il resto penso che per 680€ questo acquisto sia in termini di qualità prezzo del prodotto e sia in termini di servizio e velocità del negozio sia stato il migliore che avessi potuto fare! Mik.

Ho perso il numero delle bici ormai! Questo telaio, preso da @saragozzass, mi piaceva troppo per lasciarlo nel mercatino. Non ho saputo resistere al fascino delle tubazioni “a lama” aerodinamici e poi la colorazione è fantastica. E, per botta di culo, visto che il telaio ha i forcellini verticali, non sono impazzito alla ricerca del rapporto perfetto per avere una tensione della catena ottimale. Ci sono ancora delle cose da sistemare: la sella deve essere regolata ancora un po’, la catena è prossima alla sostituzione (con una KMC a mezze maglie) e poi devo trovare il modo di migliorare la linea catena. Comunque partiamo con la lista componenti: Telaio: GT Fury, misura 56x56 preso sul forum @saragozzass Forcella: GT Edge in carbonio presa sul forum @saragozzass Pipa: look in titanio che avevo già in casa Serie Sterzo: Dura-Ace preso sul forum @saragozzass Manubrio: bullhorn preso sul forum @vic765 Nastromanubrio: camera d’aria (ho fatto il ganzo, ma un solo strato ammortizza troppo poco, devo valutare se farci ancora un giro o sovrapporre un nastro manubrio) Cerchi: cerchi DRC medio profilo presa sul forum @torakiki Mozzo anteriore: Shimano Sora sgancio rapido presa sul forum @torakiki Mozzo posteriore: Sturmey Archer flip-flop presa sul forum @torakiki Guarnitura: Prolite Sardinia 165mm presa sul forum @danco23 Corona: da 53 presa sul forum @giova.run Pignone: da 18 Pedali: spd shimano M520 Reggisella: Deda RSX 01 Nero 2014 Sella: Royal Performa Seta Nero 2014 Forse mi è leggermente grande, è un 56x56 abbastanza “impegnativo”. E adesso fuoco alle polveri!!!!

finalmente dopo un po d'attesa ecco il primissimo esemplare di DRC con profilo 50mm senza pista frenante caratteristiche: profilo 50mm senza pista frenante alluminio mozzi miche primato raggi piatti radiale anteriore radiale lato sinistro e incrociato in 3° lato pignone. logo inciso a laser su anodizzazione (cosa figa che in pochi fanno) testati ieri solo ieri sera (causa meteo) devo dire che nonostante l'altezza sono abbastanza leggeri e si comportano molto bene.. esteticamente molto belli a mio parere. a voi le foto (i copertoncini sono molto cheep e consumati li ho messi solo perchè stavo preparando le ruote x provarle non considerateli)

pedalo da circa due anni e con grande piacere ho trasmesso questa passione; bisognava tirare su una bici decente e con un budget limitato Visitavo il mercatino ma non trovavo nulla, circa due settimane ettimane fà andai dal meccanico vicino casa per un cavo freno e tra la polvere trovai lei... Il tipo mi disse che mi avrebbe dato anche le ragnatele che aveva, cosi com'era ... Ho tolto il nastro della piega, ho smontato il deragliatore, pulito la piega, montato la leva freno, gonfiato le ruote e pulito il tutto Basta dire stronzate ed ecco una lista componenti: Telaio Rossin acciaio senza pretese Cerchi ST22 RDC mozzo ant, pinza freno e guarnitura 52t shimano sora mozzo post Sturmey Archer con pignone da 18 leva freno promax Pedali alluminio Piega e Stem Cinelli Un Ringraziamento ai ragazzi Dafne per avermi raggiato il posteriore, tolto la corona piccola e messo su la catena ad un prezzo irrisorio A voi i commenti

Ecco il Renesto pista già presentato in caffetteria nel work in progress.. Ora completata e pedala te.. La foto a cazzo fatta al parco al volo.. Ora tra neve e pioggia è zozza le foto più serie arrivano con la bella stagione. Montaggio: Telaio in acciaio tubazioni deda zero a congiunzioni 51x51 S.s e m.c campagnolo Athena Guarnitura gipiemme pista 165 47t Ruote: cerchi DRC classic mozzi miche primato pista Attacco 80mm Riser decathlon + oury Reggisella selcof areo lucidato Sella Italia SLR

Ciao a tutti, ho domanda molto semplice. Sono alla ricerca di un paio di cerchi basso profilo e ho notato che in molti consigliano i DRC Classic (direi buoni anche per le tasche). Sul sito dell'azienda non trovo più le specifiche quindi chiedo a voi: questi cerchi hanno la pista frenante? Intanto grazie mille

ciao a tutti un consiglio dovrei acquistare dei DRC Classic meglio 32 o 36 fori??? utilizzo prevalentemente in città, di sicuro sarà meglio 36 fori... ma ho beccato sulla baia questa ottima offerta per i miche piste oro 32 fori a 55 eurelli molto invitante http://www.ebay.it/itm/MOZZI-MICHE-PRIMATO-PISTA-ANT-POST-NUOVI-ANODIZZATI-ORO-32-FORI-CON-DADI-/111085619399?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item19dd3808c7&_uhb=1#ht_500wt_1374 che mi consigliate di fare prendere i 32 o i 36 fori ed acquistare dei mozzi 36 fori???