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Ciao a tutti, scusate se vi pongo questa domanda ma leggendo mi è venuto un dubbio, perché apporre la forcina che chiude la catena nello stesso verso di marcia? In quel punto la catena è comunque chiusa da due maglie e quello è solo un fermo quindi non dovrebbe cambiare molto no? Che ne pensate?

Salve a tutti, premettendo che conosco l'esistenza della freccia che indica il verso di rotazione, vi chiedo di chiarirmi una cosa che mi ha sempre portato dubbi: le scanalature di un copertone (che sia di una bici o auto o moto) come devono essere disposte? per esempio nelle moto il disegno a "v" che formano le scanalature è posto con il vertice "in alto" (^) nella gomma anteriore e "in basso" (v) nella posteriore. Che ragionamento c'è sotto? il senso di rotazione è uguale per entrambe le ruote, quindi una delle due dovrebbe portare l'acqua all'interno anziché drenarla all'esterno... Nelle automobili invece la "v" della scanalatura nelle gomme anteriori è l'inverso di quella delle moto. (il senso che onestamente mi sembra quello giusto per drenare l'acqua). Altro esempio: in un copertone da cx che ho c'è un verso se viene montato sull'anteriore e un altro se sul posteriore e le scanalature risulterebbero l'opposto di quelle di una moto! spiegatemi bene per favore :)