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Trovato 19 risultati

  1. Ciao a tutti, chi mi sa consigliare una buona galvanica per cromare un bel telaio? Ci sono specialisti in veneto? C’è un po’ di ruggine sulle pantografie ma spero sia recuperabile. Me ne avevano consigliata una verso Brescia dove mi dicevano fare cromature per Pinarello ma cercherei più vicino, in Veneto. Grazie a tutti
  2. Il mercato ha deciso che tutta la componentistica da bici deve essere nera. Capisco che l'effetto cromato, la finitura silver fa molto "vintage", ma non è tollerabile che non si abbia più scelta. Nel montaggio della mia bc, cinque anni fa decisi di montarla, cercando di usare componenti diciamo così, senza finitura. Già al tempo ebbi problemi a reperirli. La mia non fu solo scelta estetica; ho sempre considerato l'uso dei colori scuri per l'esterno, poco lungimirante. Innanzitutto il nero attira i raggi solari, inoltre la finitura deperisce più velocemente. Non parliamo del nero opaco, che va proprio bene per i prodotti usa e getta. Oggi la situazione è peggiorata. Male che vada si trova il colore grigio, ma non per tutto. Ebbene, ho un cerchio da sostituire, la Spank non produce più questa "finitura" e, decidessi anche la sostituzione di entrambi le ruote, non ci sarebbe scelta. Nell'opzione argento, per i cerchi, si trovano due possibilità. Una straeconomica, (da bike24) l'altra costosa, proveniente dagli usa (Velocity). Voi come la vedete? Un saluto a tutt ❤️
  3. Ciao a tutti, mi sono spulciato questo forum in lungo e in largo, a volte leggendomi pagine su pagine di spam misto a questo argomento, a volte leggendo ottimi consigli ma non ho mai trovato nulla in merito ad un effettivo paragone magari con foto tra la verniciatura a polvere e quella classica a liquido. Sarebbe magari bello avere un paragone di un colore Chennesò verde RAL-xyz a polvere e a liquido, stesso discorso per il nero e magari un grigio. Chiedo questo perché ho due telai "Work in progress" e mi è stato proposto 60€ a telaio per sabbiatura + verniciatura a polvere in tinta RAL a scelta. Il mio unico dubbio è sull'effettiva bellezza di una vernice a polvere, le vedo spesso qui in officina da me ma non le trovo belle lucenti, magari potrei risolvere applicando un protettivo lucido esterno? Infine ho richiesto un preventivo a 4 aziende della zona (tra bologna e padova) per la cromatura di un telaio completo, vi terrò aggiornati.
  4. Ciao, chiedo rapidamente un consiglio a metà tra il tecnico e l'estetico. Ho recuperato un telaio Aelle che sembrava defunto (abbandonato, malamente riverniciato a pennello in alcuni punti). Non senza dolori, ho completamente sverniciato e scoperto che il telaio era integralmente cromato sotto la vernice e peraltro quasi completamente lucidato a specchio. Ahimè, molte delle parti cromate in origine lasciate esposte sono picchettate... motivo per cui, desumo, è stato poi pitturato a mano. Di sicuro lascerò a vista i forcellini anteriori e posteriori per evitare di far saltare la vernice. Per quel che riguarda il batticatena, al posto mio lo lascereste cromato (sebbene un po' malandato) o lo rivernicereste, a rischio di far saltare un po' di vernice? La verniciatura ho intenzione di farla fare a polvere, con buona pace dei puristi della carrozzeria (devo usarlo in città e non mi va di trattarlo come una reliquia per non farlo graffiare). Telaio come dicevo abbastanza comune, Columbus Aelle - era marchiato "Cicli Olivieri - Camp. Italiano 1983" - ho contattato la Olivieri e mi hanno detto che questi telai erano prodotti da Berma (o altri produttori veneti) e rimarchiati da Olivieri, Adriatica, Vicini etc. in quel periodo (direi inizio anni '90). Grazie per i pareri spassionati e personabili, accetto qualsiasi punto di vista.
  5. Mi è venuta spontanea una domanda a cui non so darmi risposta, premetto che sono un ignorante in materia, ma mi sto chiedendo come si faccia a verniciare sopra la cromatura mi spiego meglio: capita spesso di vedere carri posteriori e forcelle cromate e poi verniciate in parte o totalmente, per quanto poi esistano anche intere bici cromate e verniciate, ma mi chiedevo come effettivamente si faccia a verniciare al di sopra di una cromatura. Bisogna carteggiarla? non credo proprio...ma allora non spiego come faccia la vernice ad aggrappare sulla cromatura liscia e linda Grazie anticipato
  6. Va_lentino

    Cromatore a Bari

    Salve ragazzi, mi consigliate un paio di cromatori a Bari che non mi dissanguino (tipo Pacucci) Grazie
  7. Ciao Ragazzi, ho bisogno di un consiglio. Ho recentemente fatto ricromare una forcella di un Colnago Esamexico e devo rifinire il simbolo in alto in Nero come da modello. La domanda è: di che tipo di vernice ho bisogno essendo un dettaglio molto piccolo su cromo? grazie F
  8. manmatova

    VERNICIATURA A BOLOGNA

    Ciao a tutti, qualcuno sa di un buon verniciatore/sabbiatore e magari anche cromatore area Bologna? Altra domanda: ho una Guerciotti pista credo fine anni '70, la bici è perfetta, pare nuova, solo sfiga dura vicino allo sterzo ha come delle leggere bollicine sotto alla vernice che è intatta, se è ruggine va riverniciata? Perdendo così l'originalità del tutto... GRAZIE Manuel
  9. Fedex88

    Colnago arabesque

    Buona sera ragazzi, è davvero una vita che non scrivo sul forum ma di fronte ad un evento più unico che raro non potevo farne a meno. Un mio caro amico mi ha regalato questo prezioso telaio appartenuto al padre, sono al settimo cielo,ma c'è un problema....la vernice ed il telaio sono praticamente perfetti ma la cromatura del carro posteriore è quasi completamente mangiata dalla ruggine e tende a a sfogliarsi. Ho fatto il possibile con paglietta fine e olio di gomito ma più di così non si riesce. Vorrei farlo ricromare ma ho pochi fondi, non so se si possa fare cromare solo il carro senza s verniciare ed ho paura che ciò possa comportare un risultato peggiore del semplice restauro conservativo. Sono di Roma, qualcuno conosce un cromatore valido? Sarei anche disposto a lasciarla così ed accettarla con i segni del tempo visto che sarà dura se non impossibile trovare il suo gruppo originale il mitico colnago anniversario. Ogni consiglio è bene accetto e vi ringrazio in anticipo! Federico
  10. Dovrei far cromare una forcella e i foderi orizzontali di un telaio. vorrei non spenderci una fortuna, per questo chiedo se qualcuno sa dove posso trovare prezzi onesti...
  11. azzanawana

    sverniciatura

    Domandone tecniche sulla sverniciatura: 1- se devo sverniciare dell'alluminio (colorato a bomboletta) e gli do lo sverniciante lo rovino? 2-nel caso sia lucido, diventa opaco? 3- e l'acciaio lucido se gli finisce sopra lo sverniciante si opacizza, perde la lucentezza? 4- infine domandone sulle cromature, se le spazzolo bene e gli do quei prdotti tipo arexons per lucidarli, poi gli devo dare lo spray trasparente per proteggerli? Fatemi sapere, che qui ho un restauro bloccato!! grazie ciao Luca
  12. AR10

    cromatura telaio

    Ciao a tutti, sono nuovo del forum. Vorrei cromare il telaio e la forcella di una vecchia bici che sto cercando di recuperare per farne una fissa. Escluso che farlo in casa sia una cosa da escludere a priori, potete consigliarmi qualcuno a Roma e dintorni a cui potrei rivolgermi, senza spendere un capitale? Cercando nel forum ho visto che ci sono altre discussioni in cui si parla di "cromature", anche con prezzi per me accessibili, ma la maggior parte si trovano al nord. grazie mille, Antonio
  13. Mirke

    Faggin Roma SMOGGING

    Eccola su strada, la mia 2^ Faggin, un telaio fatto col cuore da Massimo e Cristina, dopo il furto della prima, volevo una Faggin unica. Tubi unici che le mani di Massimo hanno assemblato come pochi sanno fare. Nera opaca incazzata su cromature come la scritta FAGGIN non verniciata. cerchi rigida da me montati su mozzi MTB, pignone 18 forato e imbullonato nel mozzo guarnitura FSA gimondi fissaggio ruote con viti a bussola esagonali antifurto (scatenatevi con le domande). il resto tutto di recupero
  14. jack'ass

    cromatura no more.

    Ciao gentaglia. Ho un telaio corsa con forca e carro cromati. la cromatura è in uno stato pietoso. L'ho già sabbiato e la cagna resiste. Spazzole metalliche e carta vetrata, la cagna resiste. Qualcuno ha sperimentato metodi fichissimi casalinghi per rimuoverla? Niente barili di acido, sto in appartamento e ho una pupa di 20 mesi. thanks!
  15. Ciao a tutti ragazzi dopo mesi di "latitanza" (lo metto tra virgolette perchè in realtà ho sfruttato questo tempo per leggere un sacco di materiale) mi sono ritrovato questa bici a casa (fortunatamente aggratisse). Ora i problemi sono molteplici, primo tra tutti la colorazione, il precedente proprietario ha avuto la grandissima idea di grattarla ... fortunamente però la cromatura, benche grattata sembra essere sopravvissuta, avete qualche idea sul da farsi? Quanto può costare rimuovere la vernice e rifarla ramata come in precedenza? Oppure si può rimuovere la ramatura in qualche maniera e rendare le cromature lucide di nuovo? detto questo, l'idea sarebbe poi di fissarla, in base ai soldi che avrò a disposizione dovrò fare una scelta o montarla tutta miche ( quindi ruote miche pistard, guarnitura miche primato, mc miche, pignone miche, catena miche, in maniera da utilizzarle più avanti su un nuovo telaio) oppure andare sull'economico dato che data la bici non ha un gran valore (e qui non so bene che prendere, probabilmente ruote gipiemme, mc sempre miche e guarnitura boh? suggerimenti?). In confronto alla verniciatura questa parte mi sembra abbastanza facile se non fosse per il movimento centrale, è vero che è una wilier, ma è montata huret, che tipo di mc potrebbe essere? il movimento miche può andare?
  16. Ciao a tutti ragazzi! Allora vi espongo il mio problema..tempo fa ho preso un telaio della Martinetto (che per un po' è stato in vendita anche nel mercatino, ma poi l'ho rimosso quasi subito perché mi ci ero affezionato) e ho deciso di iniziare il mio nuovo progetto. Premetto che la bici a livello di vernice e di ruggine era in pessime condizioni quindi per forza ho dovuto grattare via tutto.(ed è stato un lavorone) Ora devo scegliere il colore e lo stile con cui farla. Sono indeciso sul colore, ma sarei orientato sul bordeaux e vorrei lasciare come "mamma o papà l'ha fatta" la parte frontale, dove convergono i due tubi del telaio (non ricordo il nome sorry). Visto che è un miscuglio tra un progetto di fissa ed un restauro, ho deciso di ricreare su illustrator le grafiche originali della bici.. vi allego le foto di tutto, anche delle componenti che intendo montare! In attesa di una vostra risposta, vi mando un salutone! Maurizio
  17. Ho trovato questi pedali Gipiemme Crono: Solo che i miei sono messi cosi: Per carità ! Hanno i loro anni e non possono essere perfetti, però tollero poco quel nero che manca sulla parte superiore.... Sotto non sono messi male e sulla parte metallica devo ancora pulire bene e darci con la paglietta che torna nuova.... LA DOMANDA: che voi sappiate che tipo di colorazione è ? È una verniciatura ? O un trattamento speciale ? È come il nero dei Campagnolo Super record ? Come posso rifarlo ? Logicamente se ci do sopra una semplice vernice nera alla prima pedalata mi va via tutta... Vai sparate !
  18. Salve gente! Secondo voi la cromatura di questa forcella è recuperabile? (io temo di no). Eventualmente come mi consigliereste di procedere? Dremel? pasta abrasiva? Buttarla via :D Per la pipa in alluminio 3ttt invece, cosa mi suggerite? La curva si sta lucidando tranquillamente (quasi) a specchio a mano, usando Sympol e vagonate di olio di gomito, mentre la pipa non ne vuole sapere di migliorare il suo aspetto esteriore -.-
  19. Ragazzi ho un telaio e forcella da far cromare prima di riverniciarlo. qualcuno che ha fatto qualcosa di simile mi potrebbe indirizzare? a Bologna chi è che fa un lavoro del genere? grazie in anticipo!
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