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Ciao a tutt*, come da titolo cerco una guarnitura sram force 10 velocità in buono stato (anche senza corone) per movimento centrale GXP. Non è urgente, e non ci vorrei spendere troppo perchè è solo un di più per completare il gruppo... ma sappiamo tutti come sono i feticismi in bici. Foto puramente indicativa. Grazie in anticipo!
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Momento meganerd: la guarnitura strada più porno sul mercato?
una discussione ha aggiunto matteozolt in Discussioni generali
Hola a todos! Apro questa discussione per una semplice consulenza tecnica meramente personale, ovvero vi chiedo qual è per voi la guarnitura strada moderna più porno in assoluto, tipo la Hollowgram, la THM Clavicula e compagnia bella. Fatevi sotto e se possibile postate foto!- 84 replies
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cambio guarnitura bdc - dubbio enorme ...
una discussione ha aggiunto Nick Meditato in Consigli tecnici
ciao ragazzi ... ... dovete togliermi un dubbio ... ho una bdc che monta: - una guarnitura shimano fc-6400 (170mm) con un m.c. bb-un72 (36x24T - 70mm) da 115mm ... vorrei sostituire la coppia con la versione shimano 6500 (fc-6500 170mm + bb-6500) ... e qui il mio dubbio ... il m.c. 6500 shimano ha una lunghezza di 109,5mm, se facessi il cambio le pedivelle andrebbero a toccare i foderi bassi ??? attualmente le "tolleranze" sono queste ... grazie 1000 per l'aiuto ...- 7 replies
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Ciao a tutti, vi chiedo un consiglio premettendo che sono scarso sulla parte tecnica quindi mi affido a voi. Ho una guarnitura BLB Pista Vera 130 CBD e 46T con una catena YBN. Non posso dire di trovarmi male però cercavo qualcosa di più robusto. Potete consigliarmi per cortesia una guarnitura corona sempre da 46 e catena nuova? Per la catena ho visto in giro dei profili straight che credo siano delle half link ma non sono sicuro. Budget di spesa circa 250 eurozzi anche un ottimo usato può andare... Grazie a tutti per i vostri consigli. Toni
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Cerco complici per mandare a quel paese Campagnolo per l' orribile oggetto che sta mandando in commercio. Non so voi, ma a me da veramente disgusto! M
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Ciao a tutti, ho trovato alcune discussioni sull'argomento ma non esaustive allora eccomi qui a chiedere ad i più esperti. La mia omnium sul passo inglese gira senza avere nulla da invidiare ad altri mc assai più blasonati. Ieri , volendola montare sul velomatic , che è a passo italiano, monto le calotte gxp passo italiano stringo tutto, senza fare minchiate sia chiaro, dò il classico colpo di giro col dito indice su una delle pedivelle ed il risultato è che gira in maniera notevolmente più faticosa di prima e quindi fa un giro, giro e mezzo e stop. Sti cazzi rimonto tutto e parto. Ci ragiono tutta la notte, questa mattina scendo e calibro alla mano, consapevole che la scatola del passo italiano è 70 e non 68mm, misuro la larghezza delle calotte e, stranamente rispetto a quello che mi aspettavo, le calotte del passo italiano sono più LARGHE, di 1mm o giù di li, allora mi dico, caspita 70mm + 1mm per parte, restando la omnium sempre la stessa (nel senso che il perno passante quello è ) forse stringendo il tutto rimane troppo stretto, in verità mi aspettavo che le calotte fossero o più strette del passo inglese per compensare i 2mm (da 68 a 70) o uguali. Chi mi fa luce in questa storia ? Ho sbagliato mc? Grazie
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ehilla qualcuno di voi ha mai montato una guarnitura dura ace fc7600? avete idea che tipo di MC sarebbe ideale? su velobase sta scritto 109 jis http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=c02b4bbf-df2a-42ee-8051-f1bfd771a72c però su qualche altra discussione su forum esteri ho visto che in alternativa si può prendere anche un 107 jis (qua ad esempio http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-126600.html) e pensavo a questo http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71369 grazie a tutti per le eventuali info
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salve ragazzi chiedo a chi più di me conosce che modello di sugino è questa guarnitura ed eventualmente se ne trova qualcuna in giro?? e sopratutto a quale prezzo ovviamente parliam di usato credo ringrazio e saluto
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ciao a tutti, vorrei chiedervi un consiglio su questa guarnitura. leggendo le specifiche tecniche ho visto che ha : 44 t pedivella 170 mm giro bulloni 104 mm e gli serve un mc 113 JIS per catena 3/32 la mia domanda è voi che nè pensate? come la vedreste su una bici da palo puro uso cittadino? qualcuno l'ha provata? dite che faccio nà cagata a prenderla e mi conviene stare su una strong mygal o sulla Sturmey Archer FCT track classica? grazie a tutti
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