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salve a tutti, eccomi qui dopo 6 mesi dalla prima presentazione in gallery a mostrarvi la mia biga. Quando l'ho montata a dicembre non sapevo se mi sarebbe piaciuto lo scatto fisso e se avrei continuato ad usarla, al massimo riuscivo a fare 10 km ai 20 km/h. Il telaio mi andava bene ma avevo grossi problemi con le tolleranze troppo limitate cosi per pasqua l'ho portata dal grande Antonio Taverna che mi ha schiacciato qualche tubo e fresato un po i forcellini, ma qualche centinaio di km dopo il telaio iniziò a fare strani rumori sotto sforzo e tutti mi dissero di buttarlo prima che mi si aprisse a metà... non mi sono dato per vinto e fortunatamente un amico carrozziere mi ha permesso di sverniciarlo completamente e controllarlo, il telaio era perfetto! ho colto al volo l'occasione per completarlo al meglio ed ecco il risultato Ringrazio vivamente @saragozzass per il telaio, Antonio Taverna per il tempo e la pazienza, @FixKin, la carrozzeria La Nuova per il supporto e tutti voi utenti del forum che mi avete fatto avvicinare a questo mondo TELAIO: Vetta rimarchiato Gonella cicli, tubi oria hi-tension, custom edition 53.5x56 ( @saragozzass ) FORCELLA: Look hsc 3 ( @OFF ) SS: VP su cuscinetti STEM: FSA OS99 PIEGA: FSA k-force compact REGGISELLA: FSA k-force SELLA: San Marco concor racing ed limitata MC: FSA platinum pro titanium isis ( @menego ) GUARNITURA: FSA carbon track (2a edizione) con corona 49t PEDALI: Look blade 2 RUOTE mozzo ant: fixkin nano con scarichi extra e viti in titanio mozzo post: fixkin flangia alta iso/iso con scarichi extra e viti in titanio cerchi: drc ktc 380 laserati custom 28/24 raggi: dt swiss revolution camere: swalbe extralite copertoncini: michelin pro 4 service course LEVA: promax ciclocross FRENO: FSA energy qui le foto in quanto non riuscivo a caricarle sul forum https://drive.google.com/folderview?id=0B7_ynucFaOPbfmZRQkNieE1EZWpLYU5PbGR6eVNKQV9tMU1zT21YU0NJRjR6d2QtSUZSX1E&usp=sharing