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  1. Scrivo qui per chiedere aiuto soprattutto ai Bolognesi e a chiunque la vedesse in giro altrove o su siti vari. Oggi alle 12.30, all'altezza del numero 55 di Via Turati (di fronte alle scuole elementari), mi hanno rubato la bici che alcuni dei regaz di bologna hanno avuto modo di vedere e della quale allego le foto di seguito. Sfortunatamente ho solo le foto del telaio prima che lo montassi, ma vi scrivo di seguito una lista di caratteristiche e componenti per facilitarne il riconoscimento. Il telaio è un telaio corsa marchiato Bergamin, colore rosso e nero con steli forca e carro posteriore cromati. Come vedete è un telaio particolare e facilmente riconoscibile avendo i pendini posteriori direttamente saldati all'orizzontale, come le GT a triplo triangolo, ed essendo composto di tubi Columbus MS (sul verticale c'è il classico adesivo columbus). Ha pantografata la B di Bergamin sulla testa della forcella e il marchio Bergamin per esteso sll'attaccatura dei pendini posteriori sull'orizzontale. Altra nota di riconoscibilità, il fatto che ci siano i supporti per la pompa saldati sul tubo verticale. Le altre particolarità maggiori sono il fatto che ha un bike-porter della Copenhagen Parts a fare da cestino posteriore (è attaccato mediante un attacco manubrio da mtb al tubo sella) e che sul tubo sterzo c'è un'attacco da seggiolino per bambini (è la bici che uso per portare al nido e a spasso mia figlia di due anni, bastardi) Al momento è montata single-speed con: - due ruote nere (anteriore American Classics radiale, posteriore con mozzo flip-flop) - una pipa 3ttt a testa apribile con manubrio semisportivo simil-ali di gabbiano, con leve corsa Shimano con paramani scuri, nastrato nero dalla pipa alla fine e con due tappi bordeaux da bottiglia di whiskey alle estremità - ha una borsa da manubrio della b-twin di quelle che si attaccano col velcro - freni cromati campagnolo (scritta Campagnolo sul posteriore, scritta assente sull'anteriore) - portaborraccia nero sul tubo diagonale - reggisella silver - Sella Turbo Special marrone piuttosto usurata - pompa da bici silver - Serie sterzo Ofmega in alluminio (diversa da quella nelle foto) - Guarnitura nera Sturmey Archer con corona silver La bici era legata a un palo con quelle manettone della MasterLock, le street cuffs. Ho lasciato la bici sola per quaranta minuti e all'uscita non c'era niente, nemmeno la catena. Il sistema di chiusura delle street cuffs funziona premendo un barilotto di chiusura (che è anche la serratura), una volta chiuse le manette. L'unica cosa che mi viene da pensare è che il barilotto di sicurezza della manetta attaccata al palo non fosse scattato correttamente, rendendo la manetta facilmente apribile. Chiedo per favore a chiunque la veda in giro o veda un triplo triangolo o un bike porter, di legarla e di farmi un fischio al 333 1847613. Ora vado a fare la denuncia, grazie in anticipo per qualunque tipo di aiuto!
  2. Mi è venuta voglia di fare una bici da città, fissa o ss, telaio leggero, cestino, copertoni Vittoria Randonneur, parafanghi ecc. Il problema maggiore è il cestino: volevo una roba ben fatta e un minimo "stilosa" (vi prego, passatemi il termine). Il bike porter costa enormemente troppo e comunque con così tanti spazi vuoti è un po' una boiata; pensavo di farmelo fare da un lattoniere piegando semplicemente una lamiera come per ottenere una scatola (allego rendering fatto con sketchup). Avete altre idee? :) e qui un dettaglio degli angoli