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Salve, ho realizzato il mio primo progetto, convertendo una Bianchi modello Ghisallo degli anni 60. In sostanza ho utilizzato il sistema fixkin per la ruota e montato una piega corsa. Subito sono sorti i primi problemi, in particolare: - L'asse del mozzo dal lato sinistro ha iniziato ad avere un certo gioco. Credevo fosse la pedivella allentata (ha per il momento ancora le sue a chiavella), ma la pedivella è stretta bene, è proprio l'asse che prima di "prendere" ha qualche mm di gioco, solo dal lato sinistro (calotta allentata?). - La forcella ha gioco e non capisco come serrare la serie sterzo che non è proprio convenzionale, dato che la calotta non ha la testa a dado, ma solo due buchi. Inoltre ha una sorta di collarino tra calotta e dado (allego foto). grazie per i suggerimenti, saluti
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Ciao a tutti :) oggi un amico meccanico mi ha regalato un cambio Record anni '60 (quello in bronzo cromato per intenderci). Ho iniziato a smontarlo e a pulirlo, e ho scoperto che le rotelline (che pesano un macello, peraltro) sono in eccellenti condizioni, con ancora le sfere originali; le cromature sono perfette e non ha graffi... ma (eh sì, c'è sempre un ma purtroppo) il corpo del parallelogramma è storto, di almeno 8-10° rispetto al normale: deve avere preso un bel colpo! Secondo voi si riesce a raddrizzarlo o lo tengo come fermacarte? Seconda cosa, non riesco a svitare il bullone che tiene ferma la gabbietta (quello per brugola del 6 in foto, nero), nemmeno dandoci di WD40, come posso fare?
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http://www.flickr.com/photos/alvuz/sets/72157632379586151/ Un po' di foto raccolte nel tempo libero, enjoy. Col tempo vedrò di trovarne altre.