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  1. qualcuno ha notizie circa la possibilità di trovare palmer per cerchi da 29? servirebbero per una bianchi anni '70 grazie
  2. Non l' ho mai fatto e quindi chiedo consigli. Ho tolto dei vecchi tubolari da una coppia di cerchi vecchi, ora devo pulirli e poi fissare dei nuovi plamer. Come posso fare e che prodotti devo usare per la pulizia (prima) e per il fissaggio (dopo)?
  3. domanda strana ma con un nesso logico: la spalla del tubolare è meglio color nappa para o nera? ovvero ci son motivi estetico/pratici per scegliere l'uno o l'altro tipo? aloha
  4. SPACCA

    Cerchi in legno

    Scusatemi, se prendo dei cerchi in legno dove sono montati dei tubolari, per mettere dei copertoncini devo cambiare x forza tutto il cerchio? Grazie.
  5. Ciao a tutte/i Monto tubolari vittoria rally su cerchi araya 16b, sono i primi tubolari con cui ho avuto a che fare e ho grosse difficolta a montarli dritti sul cerchio, ecco quello che succede: cerchio nudo, ci metto su il nastro, spelo il nastro qualche centimetro ai due lati del foro valvola, metto su il tubolare completamente sgonfio, lo gonfio un pochettino e comincio a centrarlo sul cerchio, nel senso che cerco di girarlo per fare in modo che non spanci piu da un lato o dall'altro della ruota, e qui cominciano i cazzi.. io cerco di fare in modo che da entrambi i lati della ruota si veda la stessa quantita' di bordino della stoffa che e' a contatto con il cerchio (quella bianca zigrinata che e' diametralmente opposta al battistrada, per intendersi) e mi sembra di raggiungere un risultato discreto o per lo meno accettabile, poi comincio a sfilare la guaina protettiva del nastro dolcemente e vedo che il tubolare comincia a spostarsi, arrivato alla fine della guaina il tutto sembra un po spostato da un lato, allora cerco di muoverlo per riportarlo giusto, mi sembra di riuscirci, lo gonfio per bene e lo lascio li. Il mattino dopo mi sveglio e trovo il tubolare bello spanciato da un lato, tanto che, se guardo la ruota da sopra a piombo, vedo un pelino di giallo da una parte del tubolare.. Se ci vado su, sento che svirgola abbastanza e non mi fido ad andarci granche'.. avete qualche consiglio su come montarli bene? Che si fa? sono impedito eh?
  6. Bella mi è venuto da scegliere tra questi tubolari only pista: - Dugast Latex Silk (un punto già in più per la colorazione) - Continental Tempo II - Continental Olympic II - Challenge Pista Seta Extra - Tufo S3 PRO - Tufo Elite <150g - Vittoria Crono EVO CS - Vittoria Pista CS La domanda non è quale scegliereste ad "occhi chiusi", ma quale secondo voi ha il miglior rapporto qualità/prezzo - inteso anche che l'utilizzo non è intensivo al massimo e non vorrei cambiare un tubolare che si sbriciola dopo 3 uscite! Naturalmente se c'è di meglio scrivete, c'è sempre da imparare! Pace
  7. Ciao, Ho assemblato le mie prime ruote, quella di dietro sembrava all'inizio bene, poi quando ci ho fatto due chilometri si e' tutta stortata, ma questo e' un altro discorso. Mi sono accorto che, comunque, ho messo il tubolare dietro veramente male, tutto girato da una parte: un lavoro di merda, insomma. Adesso voglio toglierlo e rimetterlo. Il cerchio e' di alluminio e il tubolare e' un vittoria rally da 21. Sono incollati col nastro tufo. Come vi comportate di solito per togliere i tubolari incollati, specialmente col nastro? Avete dei consigli prima che mi cimenti nell'opera? Sarebbe la prima volta. Devo togliere tutta la colla residua prima di riincollaro? 'Se si, con cosa la tolgo? grazzie, qualsiasi consiglio e' benaccetto. Poi si parla anche di perche la posteriore e' venuta una merda e l'anteriore invece bene.
  8. aruotalibera

    mozzi ignoti

    ciao, qualcuno conosce questi mozzi?? non c'è nessun marchio o logo. possibile siano in titanio?? anche lo sgancio rapido è molto particolare..
  9. alvuz

    Che voi sappiate...

    ...Vittoria ha cambiato il colore della para dei Rally negli ultimi anni? Perché ne ho uno usato che ha un po' di anni, oggi ne ho preso uno nuovo e il colore è completamente diverso, secondo me più di quanto sia dovuto all'invecchiamento...
  10. Righe

    Copertoncini (e tubolari) CX

    L'argomento della discussione è chiaro, quindi sbizzarritevi. La cosa che interessa me è: esistono copertoncini di fascia bassa (10/15€) per il cx come esistono per strada/mtb? Un paio di link sono graditi, io ho trovato solo questi e questi, poi si passa direttamente ai 20€
  11. ciao a tutt, prossimamente montero' dei tubolari e volevo chiedere a voi skiddaroli se, come e' stato ventilato in un'altra discussione, c'e il rischio che, skiddando, il tubolare si scolli. Io non faccio skiddate megalunghe e scodone ma preferisco fare dei piccoli skid saltellini. Quale e' la vostra esperienza in merito? P.S. vado brakeless e con rapporto 50/17 per ora.
  12. ciao a tutti! non ho trovato una discussione che parla di questo argomento, ma ditemelo se c'è. sulla mia bici da corsa avevo montato i tubolari, poi ho montato delle ruote nuove perchè sono partito per un viaggio lunghetto e non ho voluto rischiare. so che i tubolari sono meno resistenti dei copertoncini, ma quanto? abito in città, periferia di milano. chiedo anche perchè la mia bici è vecchia e vorrei comprare delle ruote "nuove", ma vedo che quasi tutte le ruote vintage sono per tubolari. grazie!
  13. ciao! probabilmente è una cazzata.. ho dei sanremo racing tubolari credo almeno fine anni 80 messi bene. Uno ha anche il tubolare originale un pochino in fase di sfilacciamento sopra, l'altro era andato totalmente quindi è diventato parte del mio zaino homemade.. Avendo sulla mia attuale fissa dei 26' merdosi con gomme da strada che non mi permettono di godermela volevo cambiare quei tubolari in copertoncini e sfruttarli per i miei 25 km giornalieri.. la domanda fondamentale è: posso cambiare solo i cerchi e riraggiare le ruote o mi conviene cambiarle direttamente? (non essendo certo che siano dei 28' ho misurato il diametro esterno ed è 63,5 cm, mozzi anonimi a 36 buchi) mi rimetto alla vostra clemenza.
  14. Ciao a tutti! Cercando dei tubolari in cotone con sezione da 25 o 27mm per la mia fissa da passeggio, ho scoperto questi tubolari: http://www.a-dugast.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=5&category_id=1&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=en I tubolari CLEMENT mi risultano introvabili della sezione che cerco, e questi sono di produzione attuale e quindi direttamente ordinabili dal sito, in piú sono nuovi appena sfornati e non fondi di magazzino di 50anni fa che non si sà mai come siano stati conservati... Qualcuno li conosce o li utilizza? Dal costo che hanno e da quello che ho letto in giro sono considerati un MUST per l'affidabilità, ma un confronto diretto di opinioni sembra interessante...
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