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Ciao, è il mio primo messaggio quindi dovrei presentarmi.. Piacere Simone e andiamo avanti. La storia è questa : signora anziana mi regala due rottami che teneva in cantina da 30 anni, due Atala una da uomo e una da donna. Quella da donna decido di portarla a telaio, saldargli i supporti per le pinze, freni a disco, gruppo gravel ecc. Quella da uomo invece la cannibalizzo per ricambi ed alla fine il telaio lo metto sul rullo e la uso su zwift. Mi viene poi in mente che potrei farci una bella fissa, quindi apro la magica scatola dei pezzi di rottami smontati da altre bici, assemblo con un po' di magia e meraviglia ( ho saldato a filo il pacco pignoni originale per trasformarlo in fisso...) e comincio a girarci. È divertente, mi piace come funziona, decido quindi di regalarle un po' di amore e comprare un cerchio posteriore tutto suo (con mozzo flip flop, la ruota libera però l ho tolta per risparmiare peso tanto non la uso), un manubrio bullhorn rimediato in garage e tagliato, nastro, qualche adesivo, camere e copertoni nuovi (700x28 post e 700x23 ant), cambio rapportatura rimediando una pedivella con corona 46 (il pignone è 16), catena nuova e si riparte. Ora... Si, la sella è deformata perché sono obeso ma mi ostino a comprare le selle in Chinacarbon da aliexpress a 19 euro, le pedivelle son diverse... Perché si. La leva freno è nella posizione più assurda che mi venisse in mente, ma che è anche la più comoda e funzionale. L'ho poi tagliata perché altrimenti usciva dal manubrio e nastrata perché si. C'è ruggine, molta ruggine. Buchi, supporti per cavi e guaine amputati col flex, rattoppi vari, il cerchio anteriore fa rumori sinistri quando mi metto in piedi ecc ma nel complesso funziona tutto e quindi sono soddisfatto. Possiamo dire che è rinata dalle sue ceneri come la Fenice? Probabilmente no, ma mi piace pensare di avere tra le gambe un uccello di fuoco. È bella (insomma...), cattiva, arrogante e sopratutto grezza 😍 Grazie a tutti e ciao

Approfitto della caffetteria per mostrarvi una cosa strana. Magari quelli come me a cui piacciono le grafiche delle bici anni 90 lo potranno apprezzare maggiormente. E' una cosa nata con alcuni amici quando studiavo a ferrara. Le grafiche trash, senza alcun senso logico, che piacciono proprio perché sono brutte. Su Instagram lo trovate come @trash.been , seguite, spammate, abusate, fate quel che volete. Qualche esempio.

Bella a tutti, venduto il Paletti,sinceramente non sapevo neanche io cosa stavo cercando,ma una mezza idea ce l'avevo: un bell'alluminio,da usare per allenarsi e con cui avrei potuto fare quello che volevo senza troppa paura di sbattere via troppi soldi per averlo rovinato. Stavo pensando a tanti telai che mi erano sempre un pò piaciuti,ma uno mi attirava come nessun altro, il caro solito Cineselli aveva colpito ancora. L'ho sempre avuto come riferimento e come punto da raggiungere prima o poi,e sono ancora molto soddisfatto di averlo acquistato senza troppi sforzi grazie a Fabio che me l'ha venduto ad un prezzo più che umano. Perchè l'ho riverniciato? Perchè lo volevo diverso dagli altri e perchè non impazzivo per il colore smorto che aveva prima,me la sento più "mia". Perciò andate a cagare voi ed i vostri Vetta made in Italy uguali al Mash di cui ormai subito.it è pieno,ecco i componenti: TELAIO // Cinelli Mash Grey,taglia 55x55, riverniciato bianco perlato e nero opaco; FORCELLA// 4ZA Ellyps; SS// Columbus Conica; GUARNITURA// Sram Omnium 167,5mm; CORONA// Sram 48t; PEDALI// Look Keo Classic; CATENA// Izumi Standard; MC// Sram GXP; REGGISELLA// Thomson Elite Layback; COLLARINO// Miche x Carbon; SELLA// San Marco Zoncolan Arrowhead Ground; STEM// Deda ZERO2 110mm; PIEGA// FSA Vero Compact; NASTRO// Il più economico della Deda; RUOTA ANT.// Mozzo Miche Primato Pista,cerchio Ambrosio Excursion su 32 raggi Alpina; RUOTA POST.// Mozzo Fixkin Splined,pignone Fixkin 15t,cerchio Ambrosio Excursion su 32 raggi Alpina

Per chi se lo fosse perso ecco il video dell'alleycat svoltasi a Torino il 15 febbraio. Sì, è un video pieno di ciccioni in bicicletta come protagonisti. http://vimeo.com/87143938

Mi è capitato di vedere biciclette convertite nel giro di mezz'ora. http://fixandroll.blogspot.it/2012/04/fix-voilafissa-in-cinque-minuti.html Ho visto anche bellissime bici da pista che hanno atteso settimane i componenti di alto livello per poter prendere vita e girare su asfalto. Ma voi (parlando di biciclette fisse da utilizzare in città) provate più soddisfazione nel girare con una convertita o con una bellissima e rigidissima pista?? So che potrebbe essere un discorso già affrontato ma il discorso qui va più sulla sensazione vera che si ha quando la bici la si usa sul serio. Penso che tutti i veri appassionati della fissa possano capire cosa intendo. Suddai ragazzi non fate i timidi. Sono curioso!