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'sera regà. mi aiutate a fare una lista di forche dal rake violento dal 30 in giù? io per ora ho trovato solo questa: http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/FOPXPCTV2-118-BLK/planet_x_pro_carbon_track_fork___1_1_8_inch___black

In questi giorni ho cazzeggiato come non mai su bikecad, cercando di definire nei dettagli il telaio che vorrei. Dopo svariate prove credo di esserci con le misure dei tubi (soprattutto con le circonferenze, che mi piacciono i telai cicci) ma sono quasi completamente ignorante sugli angoli da usare e sulle ripercussioni che possono avere sulla guida. So che un piantone più dritto aiuta a scaricare più forza sui pedali, quindi indicato per corse brevi/sprint, e viceversa un piantone più obliquo tende ad affaticare di meno nei tragitti lunghi e che un angolo di sterzo maggiore ti da più agilità mentre uno più rilassato ti da stabilità, ma basta. Non so quanto in là posso spingermi e non so se nell'insieme possano andare bene. E l'avancorsa! A cosa porta un avancorsa maggiore o minore?!? Boh, chiedo aiuto e, visto che mi affiderò a Mielec potrebbe essere difficile scambiarci opinioni comprensibili (aka il mio inglish è pessimo), siate più esaustivi possibile. Vi metto un paio di imm da bikecad con annesse mis in mm Dimenticavo, ha slope positivo di 1° per renderlo un po più equilibrato, ma si poteva anche evitare. P.S.: apritele, che da browser si vedono schiacciate ai lati.

Qualcuno mi sa indicare una forcella in carbonio da 1 e 1/8 dal buon rapporto qualità prezzo che non sia la classica strada con rake 45 e passa. Non mi serve niente nell'immediato, ma vorrei cominciare a guardarmi attorno in vista del telaio in alluminio (per adesso, se riesco a trovarlo usato, un breda). Ho visto montata tante volte l'alpina, mi piace un sacco, magari da prendere usata sul forum. Comunque vorrei avere una visuale d'insieme meno incasinata, solo forcelle incazzate. Indi per cui vi chiedo di aiutarmi a schiarirmi le idee!

dato che non ho trovato thread aperti sull'argomento, chiedo qui aldilà delle conosciute forcelle da pista in carbonio Alpina Track, Planet X, su cosa si potrebbe puntare rimanendo su una forcella di qualità, con spesa non eccessiva (sicuramente <150 euro) e con rake da 30, 35 o 38mm? mercì a tutti!

ciao cari, intanto la domanda: - l'agilita' di una bici da cosa si misura? per agilita' intendo la capacita' di manovra nello stretto, non la reattivita' / stabilita' che dipende solo dal rake io tendo a identificare la capacita' di manovra con una combinazione di rake forcella, interasse e inclinazione tubo sterzo. e' giusto? tutta questa filippica per capire se, a parita' dei suddetti parametri, ovvero: - stesso rake - stessa inclinazione tubo sterzo - stesso interasse una bici da 26' e una da 28' fanno la stessa manovra nella stessa area. a me serve per capire se fare o meno una bici da polo con il telaio alu breda ma il discorso vale per i trick o anche per il traffico.. e poi non saprei a chi altro domandare! :D grassie

Ciao a tutti, Mi trovo nella spinosa situazione di dover aumentare il rake di una forcella in acciaio. Per farla breve, sono stato costretto a montare la forcella di un telaio più grande (forse 60) su di un telaio più piccolo (55). Ovviamente la forcella del telaio più grande ha un rake minore rispetto al telaio che ho io, e la ruota è molto vicina al tubo diagonale. Niente overlap, al cosa è gestibile ma gradirei la geometria originale del telaio. L'entità del re-raking sarebbe intorno ai 7-8 mm. Venendo al sodo, vorrei sapere se conoscete qualcuno a Milano che può effettuare un'operazione del genere. Grazie mille PS chiunque sostenga che quest'operazione non si può fare, si astenga per pietà dallo scrivere idiozie e si legga quanto scritto in questo articolo, peraltro confermatomi da un telaista di mia conoscenza. http://alexwetmore.org/?p=473

Sapete dirmi quali sono, secondo voi, le forche (in carbonio) più porn parlando di roba incazzata/ nazzista?