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come da titolo, chi di voi raggia??? chiedendo in giro,tra di voi sono in pochi a "raggiare" ovvero progettare e costruire una ruota,o la coppia ant&post.. eppure e' cosi semplice,richiede solo molta pazienza e sbattimento.pochi attrezzi e un pc per calcolare i raggi. io lo faccio per passione,ma se vengo pagato non mi fa schifo.. e' un lavoretto che riempie i tempi morti del venerdi' notte,dove da me c'e' gente che tira tardi.. E' una soddisfazione immane,vedere realizzate una coppia di ruote pista,ben costruite e solide. le mie.. ma non solo pista.. voi che fate?? portate ancora le rotelle dal meccanico?? dai dai e' ora di imparare!!!!!!!!!!

Ciao ragazzi, potreste consigliarmi un posto dove raggiare un paio di ruote in terra di Bari

In queste gelide giornate invernali mi sono interrogato se continuare a usare il vecchio centraruote e combatterci ogni volta o se fosse il caso di costruirne uno fatto come si deve. Materiale: faggio lamellare 60x30 e stecchetta un po' più fina, compensato fino per gli indici, tondino di acero tornito per i pomelli, quadrello di iroco come fermo centrale della barra filettata Barra filettata da 10 con bulloni 4 supporti ad L Rondelle di legno di vari spessori per centrare bene tutto Tubo in alluminio da 12 da usare come perno attorno cui ruotano i supporti in legno 3 sganci rapidi recuperati Viti da legno varie N.B. Nonostante per il materiale ci saranno una decina di euro (avessi comprato il legno saremmo saliti a una trentina), il lavoro di assemblaggio e costruzione delle parti in legno è stato parecchio, d'altronde è il primo per me di questo tipo e sono stati necessari parecchi aggiustamenti in corso d'opera Ho tratto spunto soprattuto dal parktool, la cui configurazione permette di centrare e campanare la ruota in unico passaggio. Praticamente avvitando o svitando i pomelli in basso, si allarga o diminuisce la larghezza dei supporti in alto adattandola alla battuta di qualsiasi mozzo con facilità. I supporti infatti possono ruotare attorno al perno in corrispondenza dello sgancio rapido, che serve a fissare il tutto una volta regolato. Dal momento che si allargano e restringono simultaneamente (facendo attenzione a fare lo stesso numero di giri con i due pomelli), il centro rimane invariato. Le due "chele" si allargano e restringono anch'esse simultaneamente avvitando o svitando un pomello collegato ad una vite. Tra l'altro, essendo parecchio larghe, permettono di centrare con il copertone montato Con questa configurazione, una volta portato al centro il meccanismo, rimarrà invariato per qualsiasi ruota di costruisca. Per fare la ruota tonda basta sfilare le chele e avvicinare l'asta in legno alla ruota e usare quella come riferimento. Al progetto avevo già pensato qualche mese fa ma, per mancanza di tempo e materiali non si era concretizzato. Il ritrovamento di un bel piano in faggio lamellare e le vacanze natalizie hanno fermato l' inattività, tra l'altro tra poco dovrò fare le ruote per la 29 e ne avevo decisamente bisogno. Devo dire che sono soddisfatto, essendo in legno mi preoccupava un po' la rigidità del tutto ma il surdimensionamento ha risolto il problema. Che ne pensate ?

Ciao, sono in trattativa per una coppia di cerchi Campagnolo Shamal per copertoncino da 12 e 16 fori. Ora, la mia idea è di farle raggiare su mozzi Tune MIG 70 e MAG 170, per avere un set di ruote veloci per il piano. La domanda (le domande) da un milione è: non ci sono le famose ranelle, ma ho visto che produttori tipo Sapim ne producono alcune, sono utilizzabili? Poi, è una vaccata quello che vorrei fare? Cioè, so che ad alcuni si sono crepati i cerchi dove il raggio entra nel profilo: è perché hanno maltrattato la ruota/tensionato troppo o sono dei cerchi effettivamente troppo fragili? interpello i saggi del forum sperando di ricevere chiarimenti! @riky76 @Uccio @gd75 e quanti altri volessero dire la loro. (direttamente dal manuale Campagnolo del 1996, pag 62)

Buonasera, mi piacerebbe imparare a raggiare, non l'ho mai fatto e non saprei come cominciare. Ho delle vecchie ruote su cui potrei fare pratica. Chi di voi saggi mi può tramandare un po' della sua teoria?

Bene, dopo il titolone e tag utili alla funzione cerca del forum vi espongo il mio dubbio. Sono alla 4^bicicletta, la prima che conservo dal 90, la seconda una bdc Atala anni 70, una terza workinprogress con un telaio Legnano, e un'altra bdc Ferraresso. Quello che chiedo, è: ho due cerchi Mavic con tubolari vittoria rally 21-28 che erano montati in una bdc, volevo convertirle e mettere lo scatto fisso, cosa devo fare? Comprare un mozzo (novatec?), togliere il vecchio e montare quello nuovo riraggiando la ruota? Oppure compro delle ruote nuove?

Ciao ragazzi, vi spiego il mio piccolissimo problema..spero sappiate darmi qualche dritta. Nell' immagine allegata potete vedere la mia gazza realizzata con tantissimo amore e con alrettantissime spese. Ho cercato, infatti, di scegliere sempre componenti fidate (guarnitura e freni dura ace, sella brooks, curva deda..) tuttavia spinto dalla volontà di voler realizzare una fissa nera con qualche dettaglio arancio, sono stato "costretto" a comprare le uniche ruote in circolazione arancioni ad alto profilo con pista frenante ovvero le RMS a 80 euro la coppia.. Come volevasi dimostrare però la loro qualità uguaglia il loro prezzo e mi hanno dato sin dal primo giorno problemi come rumorini di scatti nel mozzo posteriore o di sfregamento dei raggi posteriori, quindi sono fortemente intenzionato a cambiarle mantenendo inalterata l'estetica della bici acquistando questa volta dei pezzi di maggiore qualità e affidabilità.. o per lo meno non delle cinesate come le attuali.. La mia domanda dunque è: sapete indicarmi individui, siti, beduini disposti e in grado di realizzarmi delle ruote sotto lauto compenso simili a quelle in foto ma con le seguenti caratteristiche: - profilo alto arancione con pista frenante rettificata (non verniciata) perchè si uso ancora i freni.. - raggi in acciaio inox e possibilmente di qualche marca affidabile - mozzi dignitosi, non dico i campagnolo ma anche gli sturney archer mi andrebbero bene..l'importante è che non siano fatti da qualche cane sciolto come i miei attuali.. vi ringrazio per la pazienza e il tempo dedicato a leggere tutto il mio papiro..in attesa di qualche suggerimento, riprendo a far finta di lavorare..PACE!

CDT potete consigliarmi qualcuno capace, disposto a raggiarmi un paio di ruote e dirmi indicativamente il prezzo per una coppia? (solo la manodopera, tutto il materiale ce lo metto io) grazzzie EDIT: se qualcuno è disposto ad insegnarmi, tanto meglio.

Qualcuno mi sa dire chi può raggiarmi una ruota in tempo record a milano?? tipo mezza giornata (sabato per esempio)?

Salve ragazzuoli. Mi trovo tra le mani, mozzo, pignone, raggi e ovviamente cerchio. Bene. Qualcuno, gentilissimamente, può suggeririmi un posto valido (dove possibilmente non debba vendere un rene per la prestazione) in zona Pt.Venezia - P.zza 5 giornate dove fare raggiare degnamente tutto sto ben di Dio? Ho provato un paio di posti ma mi hanno detto che non saprebbero neanche da che parte partire. Suggestions??

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=92138 Ho un telaio dove dietro riesco a montare fino ai 700x32. Ho necessità di una nuova ruota posteriore e allora mi sono detto:" perchè non farmi una ruota flip flop in modo da avere una posteriore che posso usare sia come fissa che come futura single speed free wheel?". Frugando il web ho trovato il link sopra. Che ne dite? Peccato non ci sia descrizione.

Apro questo thread per organizzare una cena in quel di Milano...SCATENATEVI VECCHIE CHECCHE ISTERICHE!!!! Io questa settimana non ci sono perchè reperibile e la prossima vorrei evitare perchè ho da spararmi la mi-to...venite incontro ad un padre di famiglia!!!!

Salve a tutti amici del forum! chiedo gentilmente se qualche "senior" di raggiatura mi da consigli su questo esperimento che ho fatto, ma potrebbe funzionare? se no, mi spiegate il motivo? ciao e grazie a tutti anticipatamente!

Buongiorno a tutti...avrei bisogno di un consiglio...devo raggiare in 3 una ruota posteriore con cerchio Mavic A 119 a 32 fori e mozzo Miche Primato flangia bassa. Purtroppo non riesco a trovare tutte le specifiche tecniche necessarie da inserire nei vari "spoke calculator" che trovo in giro per la rete al fine di conoscere la lunghezza dei raggi necessaria ( lato pignone e non) , e visto che in mano non ho ancora nulla ma devo effettuare un ordine su internet,non vorrei buttare soldi inutilmente. Sapreste aiutarmi??? Grazie a tutti in anticipo.