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  1. qualcuno sa darmi qualche info? vi ringrazio in anticipo
  2. Eccola qui, forse l'avevate giá vista qui e li - 'la vera FiXiE del 2010' @matteozolt Telaio: 1994 Mazza Pista - Columbus Max (tutti i tubi, forca compresa) Serie Sterzo: Campagnolo C Record Movimento Centrale: Campagnolo C Record Guarnitura: Campagnolo C Record Corona: Campagnolo C Record 47t Mozzi: Campagnolo Shamal Cerchi: Campagnolo Shamal Sella: Rolls arancione (NOS con i controcazzi) Reggisella: Campagnolo C Record Pipa: Cinelli 1R Manubrio: Cinelli 67-39 pista Pignone: Campagnolo 15t Pedali: NJS MKS Sylvan
  3. Emz

    Ruote Mavic Cosmic

    Salve ragazzi, è la mia prima discussione e vorrei parlarvi delle ruote mavic Cosmic, è già da un paio di mesi che vedo sui social network foto di telai track come ad esempio la pagina Jam Bicycles su Insta dove hanno montato delle ruote COSMIC mavic... Ma convertite in pista. Qualcuno ha magari qualche idea? Ho un piccolo pensierino sul farmi una bella coppia di essa ma ho le idee pratiche pari a zero. Qualcuno ne sa qualcosa su quale mozzo mettere? Riguardo ai raggi ecc? Help me guyz.
  4. nelson

    DBK Pista

    Non una prima assoluta sul forum, è giunta da un paio di mesi al suo 4rto proprietario, ossia il sottoscritto. Svariate parti le ho prese come sono e non ho indagato troppo sulle specifiche, quindi chiedo scusa per le imprecisioni. E' la mia prima fissa, di conseguenza metto le mani avanti e ammetto che mi interessava innanzitutto portare a casa un mezzo decente senza spendere una fortuna. Le specifiche sono un po' carenti anche perchè si tratta di un modello unico realizzato artigianalmente su misura del primo proprietario, quindi non è stato possibile reperirne ulteriori su internet. Dopo due anni di scorribande in Graziella ho deciso di compiere questo passo con l'obiettivo di portare a casa qualcosa di utilizzabile nel quotidiano senza eccessive preoccupazioni in caso di maltrattamenti. Indagando sulla sua storia sono venuto a sapere che il telaio è stato messo insieme per uso esclusivo in pista circa 10 anni fa, poco prima che le scatto fisso invadessero le strade cittadine. Quando il fenomeno è esploso ha abbandonato la pista e per mano dei successivi proprietari è diventata un'onesta arma da alleycat per le vie di Milano. Infine è giunta a me, pressochè immacolata, e - purtroppo a scapito della fedelissima Graziella che ancora possiedo - è diventata la mia prima scelta nell'uso quotidiano, nonostante inizialmente abbia invano cercato di impormi un utilizzo ristretto solo a qualche scorribanda notturna o uscita domenicale. Ho aggiunto un frenino all'anteriore per avere più probabilità di arrivare alla vecchiaia, date le velocità che raggiungo con una facilità talvolta preoccupante, anche se ad oggi mi è capitato di usarlo estremamente di rado. Spero sia degna del vostro rispetto... Buona vita! Frame: DBK Pista, tubi Deda alluminio, Tg 57, verniciatura Pietro Possenti Fork/Headset: Mizuno in carbonio Crankset/Bottom Bracket: Sconosciuto Pedals: Sconosciuti, cinturini Stelbel Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Sconosciuto / Miche Pista (con supporto) 18t / Sconosciuta 52t / Miche Pista Unilink Handlebars/Stem: Deda RHM 02 / Dedazero1 Saddle/Seatpost: Selle Italia / Scout Front Wheel/Hub/Tire: Miche Pistard WR 17 Clincher / Miche Primato / Vittoria Zaffiro 23c Rear Wheel/Hub/Tire: Miche Pistard WR 17 Clincher / Miche Primato / Vittoria Zaffiro 23c
  5. Qualche anno fa ascoltavo i racconti del papà di un mio amico stretto / compaesano (Termoli), vicende legate a bici da pista vecchie in acciaio e corse furibonde nel velodromo di Lanciano, queste famose bici senza freni che sfrecciano e sanno dare tante emozioni: diceva che c'erano diversi ragazzi che da più piccoli (indicando me ed il figlio) correvano con queste bici blu, montate completamente Campagnolo pista, con la scritta sul telaio "C.R. Molise" (Comitato Regionale Molise). Adesso, cavolo, a differenza di anni, sto pedalando un telaio di quelli...un bel vecchio acciaione della mia taglia leggero e dinamico, divertente e per tutti i giorni. Intanto ve la presento così, in veste da bici da palo / per alleycat con componenti spostati dal vecchio cancello: - telaio: VINER Pista 56x56, con tubi COLUMBUS e forcellini CAMPAGNOLO - cerchi: nobrand profilo medio - mozzi: anteriore JOYTECH a sfere del drago, posteriore BLB con doppio pignone fisso 17t o 15t - guarnitura: PROWHEEL URBAN 170, corona 46t - pedali: flat da bmx con straps EXTRA+ - mov centrale: VP - serie sterzo: una cosa abbastanza easy - pipa: 3ttt - riser: battagliero da 55 cm - reggisella: suo originale 26.8 - sella: SAN MARCO LINEA A Ci becchiamo alla CRAMPI RACE 4, merde!!!!
  6. Ciao!! oggi vi voglio presentare la mia ennesima fissa, nata dalla collaborazione con Simone @T'omby con il quale cerchiamo di tirar fuori sempre il meglio! E' una bicicletta abbastanza classica come linee e geometrie, ma che si comporta da vera pu''ana in strada: divertentissima e iper reattiva è sicuramente l'ideale per ciò cui è stata pensata (le criterium) anche se si comporta in maniera egregia anche nei migliori velodromi locali.Lista componenti;Telaio: LayerBikeComp - DSM con verniciatura custom by LayerBikeCompRuote:Dipende!Trasmissione: catena TAYA,pedivelle Shimano Dura Ace 165 NJS con corona da 51T o da 49T (Shimano o stronglight), pignoni Shimano NJS 14T, lockring (solo per la RHC) e m.c. ShimanoS.s: Cane CreekStem e Manubrio: Deda Superzero 110 mm (viteria in titanio) - Deda rhm2 "no logo" - Nasto Supacaz aka succhiacazSella: Selle Italia SRLReggisella: Campagnolo Chorus aero Custom BlackStringisella: Campagnolo.Ed ora ecco a voi le foto:
  7. Gray Fox

    Spicer Cycles

    Telaista ammerigano, tutti telai custom pista. Per i ricchi e i curiosi http://www.spicercycles.com
  8. ho da poco acquistato questo telaio nuovo in negozio , preso a scatola chiusa nel senso che era un avanzo di magazzino ultimo, in esposizione, della mia misura e visto che il prezzo mi sembrava buono ho acquistato adesso vi chiedo info su questo telaio e cosa ne pensate , se più adatto in citta in pista o per criterium qui le uniche cose che ho trovato facendo una ricerca su google http://www.wigglesport.it/dedacciai-pista-2011/ https://www.kijiji.it/annunci/biciclette/roma-annunci-altre-zone/dedacciai-pista-telaio-e-forcella-tg-l-nuovo/36097486 http://mercatino.bdc-forum.it/p-63099-TELAIO-DEDACCIAI-PISTA si parla di 810 euro prezzo di listino Ps l'ho montata con una forca full carbon da 1/1-8 cambiandogli solo le calotte
  9. Luc

    Canelli "armée de terre"

    Da qualche mese giro a ruota libera con una convertita 650b comodissima...ma mi mancava la fissa Sabato sera ho quindi montato questo bel telaio (male) che giaceva triste appeso nello sgabuzzino. chi me l'ha venduto mi ha detto che era un telaio d'allenamento dell'armée de terre, la squadra dell'esercito francese. ho da poco scoperto che è stato saldato qui a inizio anni novanta. http://cyfac.fr/ Domenica ho fatto un giro e ho qualche foto per voi. Telaio CANELLI pista anni 90 / 57x55 / tubi Columbus Aelle / geo stradali o da gare lunghe su pista / forcella forata non da me ma predisposta per il foro / SS VP ignota, la sua originale MC a passo ita ignoto Guarnitura prowheel 165 mm montata al contrario diomadonna Corona Shimano 105 39t Pedali M520 Trittico Aliexpress HONSON 80mm / Reggi 26.8 / Compact 25.4 Leve Sram S500 Sella Charge Spoon Ruote anteriore shimano 105 32h raggiato su cerchio energy / posteriore mozzo miche 32h con pignone 15t su cerchio ambrosio evolution Freno Miche peformance con pattini Tiagra Copertoni Lifeline armoured 700x25 fila che é una meraviglia, le cose da cambiare sono — la guarna al contrario (me ne sono accorto dopo 10km) — la ruota anteriore storterrima (avevo una coppia ma l'anteriore Miche / ambrosio é andata distrutta entrando in un tombino) — il freno Miche che non frena mannaggia a lui
  10. Ciao! Intendo montare sulle mie miche pistard dei copertoncini adatti per la pista... adesso monta delle ruote aksium che peró sono state usate urban... avete qualche consiglio o esperienza quali copertoncini vadano bene per la pista? Non vorrei andare a spendere troppo, sí lo so, ma sto slogan lo metto anch io... e poi mi chiedo, non posso semplicemente montarne dei copertoncini normali se vado cmq sempre a tutta?? Grazie!!!
  11. Ciao ragazzi molti di voi già mi conoscono altri no, in breve in 3.4 anni sono passato da fare Hill bombing a correre il campionato italiano assoluto elite piazzandomi in modo dignitoso e anche gli europei master la settimana scorsa qualificandomi col 2 tempo e piazzandomi purtroppo solo quarto..ina decisione dei giudici e la mia poca esperienza nei duelli non mi hanno permesso di andare a podio.....diciamo così...... Se avete curiosita , consigli , critiche o altro scrivetemi pure e magari seguitemi alle mie pagine https://www.facebook.com/search/top/?q=vladi pista https://www.instagram.com/vladi600/
  12. Cdt, mi chiedevo, perchè per la pista e il wheelbuilding i grandi marchi non abbiano mai investito abbastanza come con la strada, mtb e le altre discipline. Per esempio, il mese scorso ho mandato una mail a Mavic, chiedendo se per caso in futuro ci fosse la possibilità di vedere sul mercato delle nuove ruote da pista che colmassero il gap tra le Ellipse (450 euro la coppia) e la combo iO/Comete (5500 euro la coppia), tipo delle 50-60mm in carbonio su mozzi Ellipse come quelle usate di recente alle RHC dal team Look Criterium, per rendere l'idea. Niente da fare, il catalogo 2018 è già uscito e non ci saranno modifiche almeno fino al prossimo anno. Allora ho chiesto perchè con l'uscita dei nuovi Open Pro UST non avessero almeno esteso la foratura dei cerchi fino a 20/24h, per permettere la costruzione di un paio di ruote da corsa su mozzi moderni e pure lì, dei cerchi da 20/24h non sono e non saranno in proramma. Poi prima capito sulle foto del BMC TR01 e noto che quelle bombe di ruote della DT Swiss sono raggiate su mozzi DA7600 20/24h, assurdo per due motivi: il primo è che i DA7600 da 20/24 non esistono sul mercato, ma solo da 28/32/36, il secondo è che essendo cerchi DT Swiss non abbiano scelto proprio i nuovi mozzi DT Swiss (tra l'altro proprio da 20/24h) per far quelle ruote.. e invece no, usano i mozzi della concorrenza, fatti fare apposta con specifiche più uniche che rare invece di usare i propri, prodotti in casa. Ma poi, DT Swiss produce sti mozzi pista da 20/24h e non produce nessun cerchio con quella foratura.. Pretty dumb isn't it? Ora io mi chiedo, ma a quali santi bisogna rivolgersi per avere dei mozzi pista e cerchi sia strada che pista con forature basse (oltre che di varie dimensioni e materiale)? Bisogna per forza farsi uno stramaledetto paio di ruote Enve da 2500 euro per avere le ruote che si vuole? Cioè, non penso di essere l'unico stronzo a sto mondo che vorrebbe ste cose, no? Tra l'altro, altro esempio, mi ritrovo fra le mani due cerchi anni 90 da 16 fori che vorrei raggiare su mozzi pista.. morire se se ne trovano. Ero riuscito a trovare e comprare in Australia dei Miche Pista a flangia bassa da 16 fori ma che purtroppo per ristrettezze economiche dovetti vendere e no sono mai più riuscito ad ordinarne. La prossima volta piuttosto che dar via un altro paio di sti mozzi piuttosto vendo il culo. Ma poi dico, giù in Australia ho seguito molto la scena della pista avendoci corso anch'io per un po' ed è incredibile quanto siano richiesti sti mozzi. E' pieno di gente che riconverte tutte le Shamal/GPM Tecno 416 possibili e immaginabili in pista appena trovano sti Miche e quelle ruote sono tuttora usatissime. Perchè Miche quindi non ne mette in commercio altri invece di fare sempre i soliti 28/32/36 con possibilità di averli anche da 20/24 su ordinazione se pure quelli da 16 sono richiestissimi? Sono solo io che mi faccio ste fisime scacciafiga o sono domande legittime? O siete di quelli che fregacazzo che mozzo abbiate sottomano, lo raggiate sul primo cerchio che trovate che abbia lo stesso numero di fori e se volete delle ruote da crit comprate le 60mm in carbonio cinesi da 450 euro con i cuscinetti che vi esplodono dopo due mesi e i cerchi che si sfaldano appena gonfiate il copertoncino a 9 bar?
  13. LaNori

    Boeris Pista

    I telai da pista per nani non esistono. Anzi esistono, ma solo in Giappone. Anzi ne abbiamo uno anche in Italia. Ed è il mio. Ok ce ne sono altri ma il mio è più bello. L'ho preso a marzo da @Antonio_Torino (grazie 🙏🏻). Fu subito ammmmmmore. Telaio e forcella: Boeris Bikes pista 48x50 saldato da Villata (Questo è quel che mi ha scritto Boeris: "Il telaio dovrebbe essere stato saldato durante gli anni 80, riteniamo che sia stato utilizzato dai corridori Fiat (della squadra) o costruito per pista (vendita al pubblico). Il telaio è stato saldato per noi da Giuseppe (Villata), che all'epoca lavorava qui. I tubi sono Columbus, la scatola movimento e le congiunzioni sono Agrati". Serie sterzo: Ft Bologna in titanio Movimento centrale: Ft Bologna extra rolling Guarnitura: Gipiemme Cronosprint corsa fresata brutalmente, con annessa @Ceciocorona da 47 Pipa: 3ttt Reggisella: 3ttt Riser: italmanubri Sella: brutta Ruote: cerchi Nisi Toro 36h, mozzi Miche e Atala. Ho pure un raggio storto, ma prima di morire mi raggerò una coppia di ruote nuove e così avrò un altro modo per perdere tempo, non studiare e fare danni. Peace
  14. Manu Chao

    Boccole pista

    Ciao ragazzi, siccome dovrei fare un ordine su ProBike shop vorrei recuperare più cose possibile di tutto ciò che ho bisogno, per questo chiedo aiuto. Non riesco a trovare le boccole per per la corona pista, sono fuso io o non le hanno? Help me
  15. Ciao ragazzi, ho preso una coppia di cerchi campagnolo omega 19 (versione piatta, niente profilo a V) con lì'idea iniziale di montarli su un mozzo ant mtb iso di bassa gamma già convertito a perno passante per sfruttarlo, però più ci penso più mi viene voglia di farmi una coppia di ruotine leggere a basso profilo, mozzo sia pista che iso va bene..anteriore anche strada va bene..la domanda è: quali sono i mozzi a 36 fori più leggeri che si possono trovare?
  16. Ciao ragazzi, ho preso una coppia di cerchi campagnolo omega 19 (versione piatta, niente profilo a V) con lì'idea iniziale di montarli su un mozzo ant mtb iso di bassa gamma già convertito a perno passante per sfruttarlo, però più ci penso più mi viene voglia di farmi una coppia di ruotine leggere a basso profilo, mozzo sia pista che iso va bene..anteriore anche strada va bene..la domanda è: quali sono i mozzi a 36 fori più leggeri che si possono trovare?
  17. Toni

    Russian Raketa

    Ciao a tutti, Sperando di farvi cosa gradita allego il catalogo di Raketa, un brand russo che produce componenti da pista. C'ho messo un po' a trovarlo e spero di aver risparmiato la fatica ad alcuni di voi che potrebbero essere interessati. Io sto prendendo una corona Diamond silver in pre-ordine. Il batch dovrebbe essere pronto per ottobre. Sono pezzi fatti a mano e ci vuole un po' per mandarli in produzione e rifinirli. Se siete interessati su come ordinare io ho un contatto aperto in Raketa e posso girarvelo. Ciao a tutti, Toni
  18. Tutte le storie d'amore prima o poi finiscono, ma questa purtroppo è durata meno di tutte.. si potrebbe quasi dire "una botta e via" Montata abbastanza a caso, ma con i pezzi che più mi piacevano, recuperati quasi tutti nei due anni passati downunder, sarà presto in vendita sui vari canali, ma prima di cederla ho voluto farle delle foto che le rendessero giustizia Frameset: Faggin Pista, ex Team Biemmezeta Serie sterzo: Timec Cockpit: pipa ITM Krystal da 120mm con piega ITM Italia Pro Guarnitura e mc: Shimano Dura-Ace 7710 Reggisella: Shimano Dura-Ace 7410 Team Edition Sella: Flite Titanium Ruote: Mavic CXP12 su mozzi Miche Primato Pista flangia bassa, gommate Vittoria Zaffiro Tutte le altre foto qua sotto https://www.pedalroom.com/bike/faggin-pista-team-biemmezeta-34647
  19. Salve a tutti ragazzi, vi presento il mio stravisto Vigorelli, assemblato nel dicembre del 2016, ma solo ora colgo l'occasione di postarvelo qui sul forum. Ho scattato alcune foto sia dopo averlo assemblato, sia qualche giorno fa, in villeggiatura, per mostrarvi un pò qualche cambiamento che ho apportato nel corso di questi mesi. Ringrazio @mar_lad per la pazienza e l'aiuto datomi nell'assemblare e mettere su strada questo gioiellino. Ringrazio anche il Fixed Team Bari per avermi accolto e messo in riga, dato l'obbrobrio che ero riuscito a creare pochi mesi prima del vigo. Questo è l'elenco componenti: Telaio: Cinelli Vigorelli Black is Black (TG 56) Ruote: DT Swiss RR 511 db 32mm; Mozzi: Miche Primato Pista Silver; Copertoni: Continetal GP4000 S2 da 25; in alternativa utilizzo anche una coppia di Reynolds in carbonio da 46mm il cui mozzo posteriore è sempre un Miche Primato Pista verniciato di nero. Pignone: Miche da 15; Guarnitura: Vision BB386EVO 49t; 170mm - MC: FSA BB-EVO8681; Catena: Miche Pista Pedali: Look Keo easy Serie sterzo: COLUMBUS Compass 1-1/8” Pipa: Cinelli Dinamo; Reggisella: Cinelli Dinamo; Manubrio: Deda RHM 02 con nastro nero sempre Deda; Sella: San Marco Aspide Dynamic - Protek; Attualmente è così: In versione stradale:
  20. cicciopasticcio

    Avanti Pista Pro

    La SKREAM era una porcheria, questa mi accompagnava da diversi mesi ogni giorno, decisamente una delle bici piú comode mai avute per via dello slope sul tt, soliti pezzi. Telaio: Avanti Pista pro - 57 Serie Sterzo: Stock Movimento Centrale: SRAM GXP Guarnitura: SRAM Omnium 170mm Corona: Bespoke Chainring 50t copper Catena: Izumi Silver Ruote: Mavic Ellipse Reggisella: Thomson Elite Pipa: Zipp SL -6 120mm Manubrio: Funn flatbar carbon 655mm Pignone: EuroAsia 17t Gold Metal Pro Lockring: Sugino Pedali: MKS Sella: Selle Italia SLR Superflow
  21. rich_DM

    De Rosa Merak Pista 2.0

    Ciao a tutti ragazzuoli, dopo tante bici anni 70-80-90...stavolta ho fatto un salto nel passato molto recente. Non era in programma una bici del genere, ma quando l'ho vista pubblicata qui in vendita...tra l'altro da un mio compaesano...non ho resistito. Ho tentennato un po' ma alla fine ho ceduto :) sicuramente tutti la conoscete, è il telaio che vendeva un paio di mesi fa @etoy. Mi decido e lo vado a trovare in garage, persona assolutamente disponibile e corretta, l'abbiamo smontata facendo due chiacchiere. Nel frattempo che l'assemblavo ci siamo sentiti spesso per consigli o altro e si è sempre dimostrato gentile e interessato. Siamo contenti in due che questa bombetta sia rimasta in zona tra appassionati. Ringrazio @rollobike per le ruote! Ultima annotazione, e questa è venuta fuori davvero per caso....essendo un telaio prodotto solo su esplicita richiesta, ho pensato di contattare de rosa per capire chi fosse il primo proprietario tramite il numero seriale punzonato sotto la scatola del movimento centrale. Beh...il primo proprietario è stato Matteo Montaguti, attuale corridore dell' AG2R La Mondiale. Produzione 2008, è stato il suo primo anno di professionismo ed ha utilizzato questo telaio alla Sei Giorni di Milano di Novembre 2008, svoltasi all'Eicma. In quell'anno Matteo era nel Team LPR Brakes Ballan. dalle poche foto che ho trovato ho cercato di renderla più fedele possibile (sul manubrio mi sono concesso un bel kit pista, il Newton Shallow che lui usava ce l'ho da parte). Ecco a voi il risultato che un po' ricalca anche il progetto originario che aveva in mente etoy: Telaio: De Rosa Merak Pista (prodotto a ottobre 2008) Serie Sterzo: Campagnolo Record Movimento Centrale: Campagnolo Record Pista Guarnitura: Campagnolo Record Pista 170 mm con corona da 52 denti Catena: Miche Pista Ruote: Campagnolo Pista con tubolari Tufo S33 Pro 24 mm (tocca davanti, dovrò cambiarli) Reggisella: Campagnolo Record 31.6 con decals de rosa Pipa: Deda Newton Pista 120 mm Manubrio: Deda Pista 42 cm Pignone: Miche pista 15t con lockring Campagnolo Pedali: Campagnolo Record Titanium Profit Plus Sella: Fizik Arione kium (ottobre 2008)
  22. Buonasera a tutti, in base a vostre esperienze, se doveste montare una ruota tipo pista criterium, alluminio con profilo medio, cerchio per copertoncino fino a 28, non su fissa uso urbano ma su fissa per asfalti, piste, lunghe uscite, telaio acciaio, quale mozzo italiano secondo voi sarebbe oggi il migliore? Campagnolo ancora? Miche? O tipo Ridea? E con che flangia? Non consideriamo rapporto qualità prezzo: dico il migliore. Grazie ps. oppure anche la miglior ruota completa fissa alluminio per copertoncino: Campagnolo, Ambrosio, H+son...
  23. MarcoMarco

    da Strada a Pista

    ciao! non riesco a trovare una discussione su tale argomento, se esiste cancellate pure questa ed indirizzatemi! ho delle ruote da strada con corpetto shimano. voglio usarle in velodromo. è possibile? la mia idea è toglere il pacco pignoni, mettere qualcosa sul corpetto, du spessori, un pigone da 16 e montare le ruote sull acciaio da pista è possibile? illuminatemi perche non trovo il modo e non voglio cambiare mozzo, peggio ancora ruote! Grazie! MM
  24. Finalmente é arrivato il bel vintage che tanto desideravo, ringrazio in particolar modo @alex_ynts per le foto scattate e l'idea del luogo (stazione AV mediopadana, Reggio Emilia). Telaio: Vicini 70' pista Piantone manubrio: 3 ttt corsa Serie sterzo: Campagnolo 1'' filettata Manubrio: Flat 65mm silver Nastro: Nero in sughero Reggi sella: no brand silver Sella: Selle italiane Guarnitura: Miche pista 46 dt (brugole blu) MC: Campagnolo Catena: KMC Pedali: Wellgo aluminio neri Ruote: Miche pistard 2017, pignone 15 dt Detto ciò, a voi la visione e le critiche costruttive.
  25. Allora...sono ormai anni che salgo sul vecchio telaio pista in acciaio e lo trovo stracomodo. Sempre. Non c'è mai stata una uscita in cui non l'ho pensato e goduto. Che aborto uscirebbe se facessi saldare un corsa con le stesse identiche geometrie del pista che uso così comodamente da tanti anni? ok forse in discesa la sucherei un po'...ma la splendida rigi "bici corta" non aveva un carro compattissimo? Quanto era aperto l'angolo di sterzo? giuro che non è il caldo a parlare!
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