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Showing results for tags 'pipa'.
Trovato 93 risultati
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Cerco pipa da 1" silver anni 90' tipo itm eclypse/itm goccia/3ttt simili, modolo o quello che volete uniche condizioni sono silver, lunghezza max 110 mm, clamp da 26,0 mm...inclinazione corsa no pista, prezzo possibilmente basso, condizioni buone. In più cerco, ma molto più difficile, manubrio da 26,0 con misure "compact" silver tipo Nitto m151, larghezza 44 cm..se ne esistono
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Vendo splendida pipa nitto Jaguar njs Attacco manubrio forgiato in alluminio, estensione mm. 100. Angolo d'inclinazione 58°. Diametro entrata forcella mm. 22,2 . Entrata manubrio 25.4 mm. Prezzo 60 euro
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Hola amici di una Vita! Sono alla ricerca di un attacco manubrio *croccante. Uso un termine ricopiato da qualche guro di anni fà proprio qui! 130/135/140mm Colore: magari simpatico degli anni addietro (no roba moderna) X attacco Forca 1.1/8 .. X attacco manubrio 22.2 o 31.8 Proponete e valuto, GRAZIE Ps(aggiungo allegato per render l'idea del filone di pensiero)
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Ciao Ragazzi, mi sto apprestando al montaggio moderno di un telaio artigianale degli '80...e il problema è questo: serie sterzo e forcella cinelli da 1 pollicione, e ovviamente ristrettezze nella scelta del manubrio corsa...volevo montare fizik, e sono tutti da 31,8...quindi o adattatore(decathlon?) e stem(fizik) moderno oppure prodotto cinesissimo, ma costoso circa 30 euro, di pipa da 1 pollice ma attacco 31.8 (l'unica che esiste a quanto pare)?
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Vendo telaio corsa con forcella e pipa manubrio,tutto pantografato. Anno 85/86.tracce di ruggine ma senza botte o colpi. Misura 55 x 55 cc 100 euro a chi se lo viene a prendere o 120 spedito. Sella e reggisella in regal
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Ciao a tutti, vorrei cortesemente sapere se c'è un metodo analitico (basato su misure oggettive) per determinare la lunghezza più idonea della pipa Ne ho trovato uno pratico: la lunghezza giusta è la minima che copre al ciclista la vista del mozzo della ruota anteriore (supposte corrette le misure del telaio, dell'altezza sella, etc.) Se ne può leggere ad esempio qui Posso procedere così o c'è di meglio? Le misure del mio telaio sono 55v x 55o...sembrerebbe che la misura corretta per me sia 11cm che è la stessa che mi è venuta fuori dal bike fit di competitive cyclist ("competitive fit"): Grazie
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I manubri da 26 più belli e/o leggeri di sempre
una discussione ha aggiunto roger.brg in Discussioni generali
Sulla della "mejio pi(p)a di sempre" propongo una discussione enciclopedica sui migliori manubrio da 26 (vintage e non) della storia. Che siano i più belli, i più leggeri o che semplicemente abbiano qualcosa di particolare, innovazione tecnica, materiali e simili. Corredate possibilmente i post con foto e caratteristiche tecniche. Inizio io. ITM super Italia PRO 225. Forse uno dei più leggeri di sempre in alluminio 7075 Peso nella misura 42 C/C 225g Specs Style: Drop Bar Width: 420mm Reach: 125mm Drop: 160mm Weight: 225g Diameter: 25.8mm (fits ISO 25.4mm or Italian 26.0mm) Material: Aluminum Made in Italy -
Salve a tutti, mi è ultimamente sorto un enorme dubbio: avendo una forcella filettata da un pollice ed essendo uno che cambia più volte manubrio che mutande, meglio farmi tre diversi set pipa/manubrio (ovvero comprarmi altre due pipe) o comprare l'adattatore per lo stem e farmi stem, riser, piega e bull over nuovi?
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Vorrei sapere se esistono pipe positive classiche (con espander) da un pollice. Da 22.2... Qualcosa di carino... Ormai è roba vintage?
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Tutta intera ancora no ma intanto qualche dettaglio.... tanto per incuriosire... :-) Buone sgambate a tutti!
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Ciao ragazzi, oggi mi sono recato a decathlon per acquistare l'adattatore che permette di montare l'attacco manubrio headset su una forcella classica 1". Giunto a casa ho smontato la pipa da una mtb Atala anni 90 e nel momento in cui ho provato ad inserire il mio adattatore ho notato che questo è troppo grande. Documentandomi online ho letto che le misure standard sono 22,2mm e 25,4mm; il problema è che il mio adattatore, benchè da 22,2mm, è troppo grande per la sede. Cosa mi sono perso ? Esistono altri standard molto poco diffusi?
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Ciao a tutti, Come da oggetto sto diventando pazzo. Ho un manubrio corsa Cinelli Cinetica pagato una fortuna con cui mi trovo benissimo e che non vorrei assolutamente cambiare. Ha un diamentro di 26mm e vorrei cambiare stem. Il compagno è un Cinelli Cinetica che ho anche trovato ma ha un clamp di 25,8 mm al calibro. Il venditore non accetta resi. Ora, secondo voi vale la pena rischiare e prendere uno stem da 25,8 per un manubrio da 26? Sono due decimi di millimetro lo so... La cosa strana è che Cinelli li faceva sia da 26 che da 25,4. Questo 25,8 mi suona molto più come un 26... non so se mi spiego... Qualora sconsigliaste l'acquisto su cosa posso orientarmi? Capisco che la misura pista è 25,4 ma mi chiedevo se ci fosse qualche casa che produce quill stem da 26 con angoli pista. Grazie a tutti e spero di non aver fatto troppa confusione... Toni
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Buongiorno a tutti, devo prendere una pipa simil vintage per montarci un riser che nel punto centrale dell'attacco misura 25mm (con calibro elettronico). Su ebay ho trovato qualcosa di decente a prezzi abbordabili ma da 25.4. ho visto che volendo ci sarebbe anche qualche pipa da 25mm, ma non so come comportarmi: se prendo quella da 25.4 rischio che il manubrio balli o scivoli anche stringendo o posso andare tranquillo? perchè quella da 25mm ho paura che essendo giusta, poi mi dia problemi nell'infilaggio/serraggio del manubrio. Grazie a tutti
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In questo periodo sto pensando di comprare un telaio nuovo per pensionare la convertita. Volevo qualcosa di bello ma che potesse darmi la rigidezza che con l'acciaio mi viene a mancare, ma non vorrei avere quel look da bici da corsa che hanno i telai moderni. Quindi sto cercando un alluminio pista con ss da 1". Ero quasi sicuro di voler prendere un Colossi al colossione (replica del bellissimo Cannondale C-track) ma poco fa in gallery mi si è presentata una visione di colore blu. Un Coppi KL lux, da mozzare il fiato! Bello tirato, tubi massicci e pipa... almeno per me siamo quasi alla perfezione! Ora mi sale un dubbio, quali chicche mi perdo per la mia ignoranza ciclistica? Prima di acquistare con i paraocchi forse è meglio fare qualche ricerca! Quindi faccio affidamento a voi popolo di FixedForum per aiutarmi nella mia ricerca! Non abbiate paura di postare foto o nome, è tutto ben accetto! Vi voglio bene! Facciamoci pure una bella lista da aggiornare! Colossi al colossione (in vendita, papabile) Coppi KL-lux (fuori produzione, papabile) Goldsprint 13 (al momento esaurito) Pelizzoli leggenda (in vendita, troppo costoso) Superb Sprint (in vendita, Al colossione rimarchiato e sovraprezzato)
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Salve a tutti, vorrei sapere si puo' montare una pipa classica sulla bici unieuro? O bisogna cambiare tutta la forcella?
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Ciao ragazzi! qualcuno di voi sa dirmi che modello è l'attacco deda montato sulla bici in foto? mi piace un casino ma sono in difficoltà a reperirlo, mi pare una "zero" ma non sono sicuro... Devo cambiare l'attacco alla mia bici (che è la stessa della foto), la forcella ha il tubo da 1" e gradirei usare una pipa silver dalle forme morbide. La 3t faceva la mutant ma mi pare avesse l'innesto forcella da 1e1/8, niente policce secco... Sapete di attacchi che fanno al caso mio? P.S: qualcuno ha un cinelli alter silver da vendere? GRAZIE A TUTTI! ;)
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Ciao a tutti, ho appena sostituito la pipa e la piega Cinelli criterium con una ITM eclipse (120mm) + riser (economico) sempre ITM e ho notato subito che quest'ultimo flette notevolmente. Domanda: tutto ciò è normale? E' solo perchè sto usando un riser demmerda o c'è qualcos'altro che mi sfugge?
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ciao a tutti! devo cambiare forcella alla mia fissa e non riesco in alcun modo, né io né un tipo di un'officina. è molto probabilmente ossidata e non so come fare.. avete qualche consiglio? bella e grazie in anticipo
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Ciao a tutti, vorrei/dovrei fare un upgrade alla mia bici, nulla di costoso, cerco un telaio però della mia misura (dovrei sono 1.70 spaccato), e una pipa "decente". Il resto dei pezzi vorrei tenerle (giusto forza ci metto leva freno + freno anteriore buono) Attualmente la mia bici è quella in allegato. Vorrei cambiare telaio perchè questo è troppo grande, vecchiotto (ha circa 4 o 5 generazioni, è di una taurus), il freno anteriore non funziona bene (a Milano mi serve), pesa un po' tanto, e la "morsa" dove entra il reggisella si sta spaccando letteralmente :d Quindi... cosa dovrei vedere nel telaio per tenermi i pezzi di questa e montarlo sull'altro? Conoscete un buon sito che ha telaio sui 100€? Non voglio spendere tanto perchè la bici la uso spesso e la "maltratto", nel vero senso della parola, ci faccio dai 20km giornalieri ai 100 e passa, strade di tutti i tipi, quindi chiedo a voi un consiglio, grazie!
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Buonasera a tutti, tempo fa acquistai questa pipa 3t su subito. Inizialmente non ci diedi neanche importanza, ma col tempo mi è sorto un dubbio: ma che marchio è bonlube? Ho provato a fare qualche ricerca ma niente, e volevo chiedere se vuoi illustrissimi ne sapete qualcosa (penso sia un marchio di una piccola azienda, se non di meno). Grazie, Davide
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é ancora domenica, e cercando non ho trovato nulla, per cui volevo fare una sorta di sondaggio su quale secondo voi é la miglior pia classica （da 1 pollice con expander）esistente/ esistita！ e ovviamente il perché！ e perché no anche la miglior pippa mai ricevuta, ma solamente dopo aver risposto alla prima domanda :） iniziamo a tenere il conto: Cinelli 1A xx Cinelli 1R x Cinelli Grammo Art xx Cinelli Grammo xxx Shimano Durace 7400 xx Itm krystal xx 3T Pro Titanium x 3ttt mutant x 3TTT Pista mod. 3 x 3ttt Record AR x 3ttt Record 84 x 3ttt Record 78 x Salsa Classic Pro Road x Deda Murex x Nitto Jaguar xx Nitto Slider xxx Nitto Racing Stem x Nitto Pearl x Look Ergostem xx Look Titanium x Factory 5 - titanium stem x Mavic 370 x WR Compositi carbon x
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Ho montato il manubrio dedalo piega: PD l'ho graffiato vicino la pipa, così da nero è tutto rovinato. Avevo anche allargato la pipa, ma si vede non a sufficienza. Ora ho 2 3 cm per 2 cromati. Voi come fate per non graffiare nulla? E per chiudere?
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Ciao ragazzi, ho una pipa con diametro 25,4 e una piega con diametro 26. per farceli stare, si potrebbe tornire la pipa o è una cagara?
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Salve, consigli pipa per manubrio bullhorn con diametro 25.4 (forcella filettata) .? grazie ??
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Ciao regaz, sto cercando di restaurare un telaio patelli, ma ho incontrato qualche problema in alcune parti. Scusate le infinite domande che vi sto ponendo, lo so che farei prima ad andare da un meccanico, ma se c'è qualcuno qui che può darmi una mano, sarei lieto di imparare qualcosa :) Il primo di tutti è che non riesco a levare la ghiera della serie sterzo che vedete in foto (quella più arrugginita, l'altra l'ho svitata). Non ha nessuna parte esagonale che si possa agganciare, ma è totalmente tondo. Gli unici agganci che posso immaginare sono due forellini, posti da un parte all'altra della ghiera. Mi serve uno strumento particolare? Pipa: non viene via. Non sembra bloccata, ma la vite interna gira a vuoto. Ho pensato di averla girata troppo e che l'expander fosse caduto all'interno del tubo, ma sembra semplicemente girare a vuoto e la pipa non ne vuole sapere di venir via. Il reggisella: Sembra abbia preso un po' di martellate in passato, ed è stranamente filettato. È una parte irrecuperabile, che posso estrarre brutalmente e sostituire oppure no? Grazie a tutti e scusate ancora l'ignoranza abissale! Ho scandagliato google in cerca di una soluzione, ma nisba.
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