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  1. Mi sapete dire dove posso trovare una guarnitura + pignone + cinghia Carbon drive CDX GATES ? Non dico a Ferrara ( ? ) ma almeno in Italia ! Le trovo solo su Ebay in USA o Germany. Forza con le info sugli operatori del sottobosco...
  2. Ciao ragazzi, ho cercato nel forum tutte le soluzioni possibili e le ho provate ma nulla da fare, anche usando il frenafiletti. Mi spiego, ho comprato da un ciclista la bici completa, tuttavia, dopo nemmeno 100km, ho un problema con il mozzo posteriore. Ogni volta che freno il pignone fa uno scatto indietro e quando riparto, gira a vuoto per un pezzo. (questo scherzetto mi ha già fatto fare un bel volo). Ho provato a stringere ''alla morte'' il pignone e relativa ghiera ma nulla da fare, l'ho portata dal ciclista a far stringere ma anche qui niente, allora mi ha sostituito il pignone con uno nuovo ( credendo che il vecchio fosse difettoso) ma anche in questo caso nulla. Vi allego la foto con pignone nuovo e relativo scostamento, Il segno in azzurro era stato fatto in prossimità della scanalatura successiva della ghiera. Aggiungo inoltre che il filetto del mozzo non sembra danneggiato. Siccome la riporterò dal ciclista, volevo chiedervi se avete dei consigli per il da farsi, dato che a mio parere le ho provate tutte.
  3. abafio

    [Feedback] gangster

    gli ho ordinato delle ruote complete, nuove, da raggiare con cerchi drc, mozzi sturmey archer, copertoncini 700x23, paranipple, camere d'aria, più pignone da 19. Decisamente disponibile e consegnate perfette, con un imballo curato a prova dei frettolosi corrieri! consigliato!
  4. Avevo in garage una vecchia ruota in legno... restaurata e raggiata per bene.. con un barattolo di caffè, 1 pignone campagnolo e 2 lancette ho deciso di farmi un orologio da muro... TUTTE LE FOTO: http://www.nicolabrunelli.com/gallery/Default.aspx?dir=OLD_BIKES/orologio_ruota_in_legno
  5. Dopo aver letto un pò in giro non sono riuscito a trovare una risposta definitiva al mio dubbio. Nel caso avessi la corona da 3/32 e il pignone da 1/8, e considerato che non ho intenzione di cambiare la corona, comprando una catena da 1/8 potrei incorrere in problemi? So per certo che quella da 3/32 sul pignone da 1/8 non ci sta, ma il contrario è fattibile o rischio che la catena mi cada ogni 50 metri? La cosa è fattibile o mi conviene cambiare anche il pignone? Thanks Axl
  6. Come faccio a bloccare il pignone sulla ruota posteriore in modo che non si sviti quando vado??
  7. Ciao ragazzi, questo non è un consiglio ma un avvertenza, se bazzicate qui sul forum in cerca di buoni consigli su come assemblare il vostro mezzo state ben attenti a non comperare un mozzo posteriore della Sturmey Archer, ve lo dico per esperienza. Quando l'ho acquistato l'ho fatto perchè ponevo fiducia nel marchio (che produce mozzi da più di cento anni) e nella qualità dei materiali, ALT! Dopo neanche una settimana di fissa brake-less si è consumato tutto il materiale su qui era avvitato il pignone e l'anellino di fissaggio, fatto sta che alla prima ripartenza o al primo skid il pignone si svitava del tutto perchè nn aveva più presa! E vi assicuro che girare brake-less a velocità sostenuta, fare uno skid improvviso e ritrovarsi senza catena a dover frenare con la suola delle scarpe nel bel mezzo del traffico milanese nn è una bella esperienza. Questa è una cosa che vi dico perchè l'ho vissuta in questi giorni, e non per sentito dire. Detto questo vi saluto, ciao!
  8. Mi trovo davanti ad un dubbio esistenziale: devo fare un ordine da un sito internet per acquistare alcuni pezzi mancanti, quali movimento centrale, guarnitura, catena ecc ecc Proprio sulla scelta di questi ultimi pezzi che ho nominato, mi trovo in difficoltà, siccome non vorrei rischiare di prendere cose che si potrebbero rivelare sbagliate soprattutto da internet dove risulterebbe poi difficoltoso il reso ecc. Il movimento centrale non mi da alcun problema perchè è quello che va bene su entrambe le guarniture "protagoniste del mio dubbio" In una delle due guarniture (allegate in foto) si parla di 1/8 mentre nell' altra di 3/32... io sinceramente dall' alto della mia ignoranza non so precisamente per cosa stiano questi valori, ne quali siano le differenze tra una e l' altra; vanno bene con qualunque pignone? e la catena? AIUTATEMI VI PREGO che non vedo l' ora di finire la mia fissina, grazie (:
  9. Scusa la domanda anomala..ma oltre alle misure convenzionali delle catene 1/8 e 3/32, esiste qualche passo differente? La curiosità nasce dal fatto che ho trovato una catena d'acciaio che ha un passo di 10mm (da cresta a cresta del dente del pignone). E' una catena molto bella perchè doppia...come se ce ne fossero due tradizionali appaiate. Domani se riesco posto una foto... Lo so che non ha senso avere una doppia corona e doppio pignone per trainare la catena, ma mi piacerebbe sperimentare qualcosa di diverso..a livello estetico
  10. alvuz

    Polo bike, fissa o libera?

    Ho cercato ma non ho trovato, quindi apro una discussione. Un amico mi ha regalato un telaio di quelli finto pista, finto trick, finto tutto. Questo per intenderci: http://www.bikeoftime.com/getimage.php?IMG=uploadImgs/Articoli/SETTORE%20VINTAGE/telaio%20fixed.PNG&X_MAX=700 Così ho deciso di iniziare a far su una bici da polo. Più o meno ho tutto, sono solo indeciso sul montaggio. Scatto fisso o ruota libera, con eventuale tendicatena? Uno dei due è effettivamente migliore o cambia da giocatore a giocatore? Considerate che fino a qui le mie esperienze di polo serio sono pari a zero, e non ho alcuna pretesa di fare su un mezzo figo.
  11. Baal

    Info cambio pignone

    Buongiorno a voi del forum. Vorrei cambiare il pignone della mia Cinelli Mystic con uno più piccolo. Pensavo di prendere un 15, e un 13, per provare un pò quale mi sta più comodo. La mia domanda è questa. Posso montare dei pignoni Miche Primato pista sul mozzo che monta la mia bici? Da quanto ne so monta dei mozzi che sul sito chiama Glidetrack, teoricamente rimarchiati ma non so su che base. Qualcuno qui ha qualche info in più? Mi può eventualmente indirizzare su qualche altro marchio che sia compatibile con il mio mozzo?
  12. finalmente ho il telaio ma un dubbio, la ruota posteriore deve essere una scatto fisso o da pista o posso adattare un cerchio da corsa raggiato con la sede del pacco pignoni e infilarci un solo pignone? da un lato nn sarebbe più sporgente e quindi correrei il rischio che non entri perfettamente o che sia decentrato?
  13. carlomarrone

    pignone 15t libero

    susate anticipatamente... so che non siamo su ruotaliberaforum... chiedo venia! dunque, ecco il mio quesito out forum: se ne trovano di pignoni liberi 15t? e se sì, sapete suggerirmi qualche negozio/sito
  14. white-scorpion

    pignone rotto

    Nel pomeriggio di oggi mentre andavo fortunatamente a bassa velocità ho sentito la trasmissione non seguire più il movimento della ruota e poi un rumore metallico. questo è quello che ho raccolto da terra... secondo voi come cazzo è possibile che si sia rotto così dopo meno di 300 km. ho scritto al venditore spero mi risponda anche perché rompendosi mi ha lasciato un rigo trasversale su tutta la filettatura del mozzo, spero che non si sia rovinato irrimediabilmente altrimenti partono le madonne in turco...
  15. aiutooo ho una ruota mozzo flip flop devo svitare ghiera per sostituire il mozzo che è 1/8 con uno 3/32 due domande : 1)senso rotazione per svitare la ghiera (orario?) 2)il link su dove acquistare la chiave adatta per non rovinarlo grazie
  16. Voxcoz

    Confusione

    Salve a tutti. Sono nuovo in questo mondo di biciclette fisse e singlespeed. E non riesco a capire una cosa, che magari a voi potrà sembrare banale. Se ho una Coppia di ruote GPM Pista A40 scatto fisso flipflop, devo per forza usarle per lo scatto fisso o posso “evolverle” in single speed o in contropedale? E se posso, cosa devo fare?? Ringraziandovi dell’attenzione, vi saluto. Loris
  17. Raga ho un problema e non riesco a capire il perchè! Come mai la catena invece di essere ben incastrata nei denti della guarnitura e del pignone a volte "salta"? Vi prego sto impazzendo! xD Grazie :)
  18. Ciao a tutti, ho un dubbio-problema, di cui ho visto si è già parlato, ma al quale non sono ancora venuto a un dunque. Avendo già una ruota, libera, della stessa bici originale che sto trasformando in fissa, volevo usarla per trasformarla in fissa: ho pensato di poterlo fare da quando ho visto che esiste il fixkinche mi sembrava la soluzione e la via giusta. Sono riuscito a togliere il gruppo libero e metto il fixkin. Ma ora ho un dubbio, visto che è sconsigliato usare ancora gli sganci rapidi siccome hanno poca presa, cosa posso usare? Voglio dire, la ruota ha il perno di rotazione (scusate se non so il nome) e lo sgancio rapido che lo attraversa con un diametro del 4mm credo... quindi devo procurarmi qualcosa di simile ma con dei bulloni a sx e dx? Ovviamente vorrei cambiare il meno possibile ma in sicurezza. Spero di essermi spiegato... help!
  19. moreschipaolo

    Rumore strano

    Non mi sembra un rumore normale, che dite ? link video+sonoro http://www.moreschipaolo.com/file/IMG_0508.MOV
  20. illori

    che pignone è?

    Brevemente. Domande: 1) riconoscete la marca? 2) cosa vuol dire 18 e mezzo?
  21. Ciao a tutti...Appena montato la biga e già ho un problema (solita sfiga!): sono andato a comprare i cinghietti per usare le mie gabbiette seriamente e una volta montato il tutto ho fatto un giro di prova verificando una cosa molto strana. In pratica mi succede che la biga dopo alcuni skid da una mezza pedalata a vuoto (!!!!) e ovviamente poi pedalando per riprendere la marcia da un'altra pedalata di assestamento a vuoto. La mia domanda é: dato che chi mi ha assemblato il mozzo è uno che di chiavi secondo me non ne ha usate (visto segno sulla ghiera, ha usato un martello e un cacciaspine di sicuro), credete che sia la ghiera e il pignone che si svitano dal mozzo? Oppure ancora può essere che il MC sia stato montato male? Vedendo come lavora il soggetto potrei aspettarmi anche questo (maledetto io ad ascoltare mio padre per questi lavori, mi compravo le chiavi e me lo facevo io...) Grazie a chi risponderà
  22. Ciao a tutti è il mio primo post, e scusate già da adesso se farò domande per voi banali.. Ho appena iniziato a ripristinare un telaio MTB più o meno completo di altri componenti per convertirlo a fissa e smontata la ruota posteriore e la ghiera con filettatura interna che teneva fermi i pignoni del pacco 7v mi sono trovato davanti questo tipo di ruota libera. Qualcuno sa dirmi di cosa si tratta? Non sono riuscito a trovare descrizioni in rete ma credo che: - sia di qualità pessima - sia da sostituire per poter montare un pignone singolo con gli spessori in metallo per la centratura. (le scanalature non sono tutte uguali e la forma diventa conica verso la filettatura). Mi potete dare conferma? Grazie a tutti in anticipo!! Francesco
  23. Salve a tutti, sto cercando di assemblare la mia prima fissa, oramai ho quasi tutti i pezzi, ma essendo la prima volta che mi cimento nell'impresa, ci sono alcuni interrogativi (probabilmente banali...) che devo porvi... 1° ho preso un paio di ruote e quella posteriore monta il mozzo flip flop, il mozzo flip flop ha la filettatura su entrambi i lati, ma da una parte (lato2) diciamo ha tutto lo stesso diametro, mentre sull'altro lato(1) c'è uno scalino, vedi foto allegate ora il supporto pignone per montare la ruota fissa, su quale lato va? quello con il diamentro tutto uguale o quello con i due diametri diversi? 2° il supporto è un anello filettato dove viene alloggiato il pignone ed anche qui posso distinguere i due lati "A" e "B" il lato A dove andrà il pignone, mentre il lato B è tutto liscio, ora: il pignone va montato con il lato "liscio" verso l'asse della ruota giusto?, mentre dall' altro lato andrà montato un lockring esatto? dato che non mi va di portare la biga dal meccanico e dato che preferirei montarmi tutto da solo il lockring, sapete dove posso andarlo a recuperare? per mantenere la linea catena il più possibile allineata, serviranno degli spessori, anche questi dove si possono reperire ? (negozi online...) ringrazio in anticipo tutti quelli che risponderanno Ciao! Agostino 1(nella prima foto si vede il lato del pignone con lo scalino il tratto rosso ha diametro minore) 2(nella seconda foto si vede il supporto pignone)
  24. Chiedo scusa in anticipo se c'è già un topic del genere ma e da un pò di giorni che mi frulla in testa questa domanda... Da completo ignorante in materia chiedo a voi che rapporti sono soliti usare sulle vostre biciclette io monto un 42-16 perchè da quello che ho capito e un ottimo tuttofare, pianura, salite, ecce... ma se volessi un ottimo rapporto per lo skid? oppure uno che mi dia più "spunto"? voi di solito come vi muovete? Grazie.
  25. qualcuno puo darmi info riguardo al modello?le decals sono della squadra corse..dite dite
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