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Ho istallato i freni a disco sulla mia MTB. Per quello anteriore nessun problema, la forcella nuova era predisposta ma per la ruota posteriore ho usato il seguente adattatore..fichissimo tutto funziona alla perfezione.

Salve ragazzi,sono uno studente di pisa,ho cercato a lungo sul vostro forum ma non ho trovato delle chiare informazioni su come effettuare una saldatura per una conversione di una mtb.Premetto che sono al corrente della poca sicurezza di questa soluzione,é una bici da battaglia e terrò i freni.Avete qualche foto o consiglio su come/dove effettuare questi 4 punti di saldatura.Grazie ancora. Saluti

E da un bel po che ho sta fissa delle vecchie mtb anni 90... Un mesetto fa ho trovato questo telaio mtb in carbonio con carro e giunzioni in acciaio appeso a prendere polvere in un noto negozio della mia città. Per qualche euro me lo sono portato a casa e ho iniziato a trovare i componenti. Non sono riuscito a trovare nessuna info sul telaio, so solo che è una rigata e non pesa un cazzo. Ho deciso di montare al momento solo il freno posteriore, perché monto una forcella da 28 che sostituirò al più presto possibile con una 26. La mia idea principale era di una vera e propria mtb con il cambio è tutto, ma la mancanza di quattrini mi ha portato a farla single speed. Ho comunque tenuto il pacco pignoni sulla ruota e ho aggiunto un tendi catena per poter così cambiare rapporto quando mi stufo dell'altro. Al momento ho 46/11 che è duro come il cemento. Che dire, la bici va eccome e ne sono pienamente soddisfatto ;-) Si, lo so, è brutta come la fame e pericolosa ;-P Telaio: Mtb Carbon 26" Forcella: 28" trovata tra i rottami in casa Attacco manubrio: Recuperato da altra bici Manubrio: riserone tamarrissimo 62cm recuperato da altra bici Ruote: mtb 26" prese da una jumpertrek taroccona Guarnitura: prowheel rossa riverniciata coi piedi trovata tra i rottami Pedali: nobrand trovati tra i rottami Freno: cantilever shimano modificato Tendicatena: shimano dura ace Sella: presa da una vecchia mtb ReggiSella: no brand schifoso adattato al telaio con un pezzo di camera d'aria spesa totale: 10€ per il telaio Ed ecco qualche fotina hot del mostro

Esatto, MTB anni 90. Da un po' mi frulla per la testa l'idea di farmi una MTB in acciaio, rigida, per divertirmi un po' sullo sterrato che il Vetta gravel non mi permette di affrontare. Però, visto che non avrei il tempo materiale per uscire spesso, ho pensato che forse non ha senso farmi "un telaio su misura in acciaio, con forcellini Paragon scorrevoli, montato Sram X9, Thomson e Chris King, con forca in carbonio" (questi i miei vaneggiamenti iniziali), e che piuttosto sia meglio prendere una di quelle bici anni 90, in acciaio, con sterzo da 1" e la verniciatura fluo che personalmente ho sempre amato. Non nascondo però che sono poser fino al midollo, e mi piacerebbe quindi avere qualcosa di carino a livello di gruppo, e soprattutto con la possibilità di avere il gruppo 100% completo, insomma reggisella, mozzi e serie sterzo oltre a guarnitura e deragliatore. So che esisteva già il Deore XT, ad esempio: altri gruppi validi ce n'erano? Insomma, ditemi quello che sapete, sparate qualche link di telai esageratamente fluo e multicolor e se avete qualcosa in garage proponete pure. Taglia (da corsa) 55.

ciao a tutti, chiedo se qualcuno ha esperienze o sa se in giro c'è qualche telaista che salda telai mtb full suspension in alluminio o acciaio su misura ad un prezzo decente (intorno ai 500-700euro) grazie in anticipo a tutti alessandro

Ciao a tutti, ieri la società sportiva di cui faccio parte (si, si può far parte di una società sportiva anche senza pedalare, ahaha) ha presentato tre video su dei tour guidati di mtb-bici da corsa e trekking che hanno da poco iniziato ad organizzare. Nella nostra zona questa attività è relativamente nuova nonostante i numerosi (e spettacolari) sentieri, fin'ora sempre riservati a gente del posto e poco a turisti e gente esterna. Spero che vi faccia venire un po' voglia di pedalare e magari di fare un salto nella sponda bresciana del Lago di Garda :) #GARDALAKENOMISTAKE

Rubata ieri all'arco della pace mtb sbombolettata di nero ( allego foto perché a descrivere non son buono). Il telaio mi era stato regalato con le ruote da un amico di @Trizio, guarna parte destra prowheel solid, sinistra sunrace, montata single speed con catena verde penso taya e con un solo freno funzionante, anteriore. La bici non varra' gran che ma ci tenevo abbastanza e ci teneva la proprietaria, se doveste trovarla legatemela e chiamate 3899826706. Denuncia sara' sporta lunedi. Grazie a tutti in ogni caso.

è qualche giorno che ho un'insana idea di usare una mtb, mettere forca rigida con ruota da 28 anteriore e lasciare la 26 dietro e buttargli su una piega partendo da questa che ho in garage: qualcuno vende a prezzo ridicolo una forca rigida da 28" per sterzo 1-1/8"? devo smettere con le droghe pesanti?

ciao bellezze, siccome qui in lux è una foresta unica, credo proprio che sia ora di prendere una mtb. spulciando un po in giro ho visto la Orbea Loki http://www.orbea.com/ie-en/bicycles/loki-29-h30/ è una hardtail con geometrie più simili ad una trail. ora, io non sono mai andato in mtb sul serio, per imparare credete possa essere una buona scelta? o meglio una tradizionale hardtail? chiedo ausilio ai montenbaiccari più famosi qui @BobsHaero @Pablohoney thanxx!

Siccome mi è venuta voglia di andare in MTB, volevo comprare la mia prima bici da sterrato, ma...... leggendo un pò nei fari forum sono arrivato a queste conclusioni e vorrei dei pareri da gente che ha e usa una MTB tipo @Wozzeck @Pablohoney per una bici entry level meglio una front in alluminio per via del prezzo, ma nuova o usata? a parte il prezzo, se tra un anno mi viene voglia di cambiarla, la trovo da vendere? poi, per i componenti, su cosa devo stare attento? forcella, cambio, freni? poi, avreste qualcosa da consigliarmi? qualche marca oppure se vedete qualche annuncio interessante, non volevo spendere una cifra esagerata, ma penso che con un 400/600 euro di partire con una bici abbastanza buona. pensavo di andare su MTB forum, ma ormai mi trovo bene qui, poi oltre ai consigli rischio di far partire un flame e così son tutti contenti

Curisità mia (aka ignoranza), cosa sono quei cosi rotondi sui foderi? ps: non so dove mettere sto post^^'

Ciao a tutti sono nuovo sul forum, e volevo chiedere a tutti voi (visto che di sicuro ne sapete più di me) cosa ne pensate di questa bicicletta della Carraro ossia la comp r 29 (vi lascio il link se volete guardarlahttp://www.ruotapiu.it/index.php/product/carraro-comp-r-29/#.VZjuye1yzqD). Secondo voi come bici in che categoria si potrebbe inserire? Cioè con questa bici con quello che monta cosa potrei fare e su quali terreni posso andare? Grazie mille. :)

ciao a tutti so che questo è un forum di fissati ma Io sono a chiesa valmalenco con la mia mtb, e cercavo qualcuno che mi farebbe compagnia durante le uscite 30-40km a volta C'È nessuno? Grazie mille Alessandro

Domenica 28 giugno ore 7:30 ritrovo 100km di gravel sia squadre che singoli... per ogni informazione leggete qui: https://gravelracesestocalende.wordpress.com/iscrizioni/

Ho deciso di aprire questo post poichè come ho notato, il forum è popolato anche da bikers e scalatori. L' anno scorso per il secondo anno sono andato al mare a San Vito Lo Capo. Vabbè inutile dire che il posto è bello, che il mare è bello, che si mangia/beve bene ecc. ecc. La piacevole scoperta a due anni di distanza dal primo viaggio è stato questo nuovo locale: http://www.ymcaclimbingsanvito.it/ Organizzano arrampicate, uscite in mtb e kayak. Ne ho approfittato per fare un' escursione in MTB con uno dei due proprietari (si possono fare anche senza accompagnatore/guida, ma la bici a nolo cambia). Pianificato il percorso siamo partiti. Tempo concordato 3 ore..poi me ne è stata regalata una...quindi 4 in totale. Dotazione: Bici:Specialized Epic Atrezzatura: casco con attacchi vari per GoPro (dovete portarvela), pantaloncini con fondello Spesa totale 50 Eurozzi, il prezzo si abbassa se siete in gruppo. Presso il negozio è possibile poi trattenersi a bere birrette fresche poichè è atrezzato anche come bar. Se torno in quelle zone, sicuramente ci torno.

Qualcuno l'avrà già vista magari, per tutti gli altre: beccatevi 'sta verniciatura tamarra fatta in casa.

Ciao a tutti, volevo chiedervi se esistono telai mtb con forcellini orizzontali in modo da poter convertire la bici in una fissa.... Insomma, vorrei sapere se è possibile e quanto é difficle convertire una mtb in fissa.

Direi che è giunta l'ora di aprire questo gruppo/albo delle mountain bike fisse, siamo ormai un notevole gruppetto di possessori di codesti mezzi pesanti, ordunque elencherò le varie presentazioni, prego di aiutarmi nel completare il tutto menzione speciale: la bici di aldone http://bicifissa.blogspot.it/2006/07/conversione-da-mtb-fissa-parte-1.html erikt leoleo ienavespa otreb andxy Revo u rock? Tomaradze Beibal @saimonfvg @Nekro

ciao a tutti, io e @taldeital stiamo pensando per voi una gravel a coppie, se n'era già parlato quest'estate prima di fare l'isola dei bruti cross. Domenica 26 aprile, partenza dalla campagna di Cremona (più precisamente quartiere Battaglione, via Giuseppina), tappa nella campagna piacentina (Soarza) e ritorno. Tutto il percorso si sviluppa in singletrack lungo il Po, strade bianche, sabbia, fango, rovi, alberi caduti, poco asfalto e un ponte di ferro da attraversare - 80 km - si segue la traccia con navigatore o cellulare. Ci saranno due "checkpoint" dove dovrete scattare una foto come prova del passaggio. Si partecipa a coppie, gli scoppiati saranno accoppiati alla partenza. Quello che vi serve per partecipare è: - una bici (di qualsiasi tipo) con gomme generose (almeno sui 28-30 mm di larghezza), - qualche attrezzo per riparazioni in autonomia, navigatore gps (cellulare ok), - macchina fotografica (o cellulare appunto), - casco - 3 EURO Premiamo la prima coppia, il primo in fissa, e la prima donna. un'anteprima di una parte del percorso con un modello degno dell'occasione https://www.flickr.com//photos/delta9offcrit/sets/72157651279191045/show QUI LE TRACCE DEFINITIVE! (meglio tardi che mai) ANDATA https://drive.google.com/file/d/0B3aEK4JqWFSfVW5oNVNkeVlmaE0/view?usp=sharing RITORNO https://drive.google.com/file/d/0B3aEK4JqWFSfU1Y0cDBlSmk1RU0/view?usp=sharing

Possiedo un discreto telaio MTB dei primi anni 90 con forcella danneggiata. Mi piacerebbe trovare una forcella ammortizzata di quel periodo, per tubo sterzo da 1"; so che la Zokes di Marzocchi aveva la possibilità di montare lo steerer da 1". qualcuno ha informazioni riguardo alla reperibilità di questo pezzo d'annata? Temo sia più o meno introvabile, ma desidero tanto mantenere aperta la speranza

"Ed egli pose il suo simbolo su di essa, ed essa prese vita, e iniziò l'era delle ruote ciccie, ed egli vide che era cosa buona. Egli, dunque, impose un altro simbolo su di essa, ed essa incominciò a vagare per terre e per mari, per alleycaz e per hillzbombink, ed iniziò l'era della birra. Ed egli vide che era cosa buona e giusta e dunque impose un solo comandamento: NON AVRAI ALTRE RUOTE ALL'INFUORI DELLE 26" ECONOMICHE DA SUPERMERCATO! E quindi essa iniziò il suo cammino skiddando sullo sterrato e impennando in partenza ai semafori, ed iniziò l'era della Biomeccanica." Parola di YOLO In questi bui tempi di stritcrêpe e ingogngnranza pochi eroi possono riportare i dafneboys sulla retta via dello skid iniziata da Scienza e Dick. tutti i grandi fabbri stanno forgiando armi e armature per l'epica battaglia che si sta combattendo per le terre di 7emezzo, bobaxle, M2 e fixkin stanno esaurendo le miniere di duralluminio italico già messe a dura prova dalla produzione di massa di italici telai STØRM velocipedi. La dura battaglia è già cominciata e le truppe della resistenza hanno solo un'unità corazzata, adattata alla bell'e meglio per resistere agli attacchi di skid in salita, ma quella bici era stata forgiata millenni addietro per quello scopo e poi persa nelle cantine e nei pollai/pogliaghi, ma EGLI la resuscitò e gli impose una corazza (leggera) di adesivi e chi la pedalava non poteva distruggerla perché essa già fu distrutta e mai più lo sarà. Ecco dopo questo mappaffone vi presento seriamente il mio velocipede la storia inizia qui: Ho salvato questo catorcio, l'ho smontato a bestemmie e montato con poca spesa e poca resa. Non è un moser moser, ma è un moser finto, mi dissero che quelli col tridente sono del cugino di moser, quello che una volta è uscito con una poi dopo non si ricorda più niente e alla fine si è svegliato in un fosso che gli mancava un rene, ed è un telaio fatto male, di qualità scadente che era in origine una mtb da supermercato. Ma cazzomene c'ho l'hype. Sì signori è una bici sbagliata, il telaio è leggermente storto, ho lo sgancio rapido al post (cambiato con uno sgancio a brugola, grazie tatranky) tra l'altro è una ruota da 135 montata su forcellini 130, standard a cazzodicane, manubrio undersize, interasse chilometrico, geometrie veryrelax tipo emiflex, pesa una tonnellata ma non m'importa, resiste sia alle alleycat che ai giri lunghi, ci ho bombato un paio d'hillz però essendo bifrenata (col cazzo che mi fermo senza freni con ste ruote) non vale. Le foto rendono meglio di quello che è, ma chissene io skiddo sulle rotaie e ciao Ps il nome è dato dal primo adesivo appiccicato. ed ora, se proprio volete, i COMPONENTI Telaio e Forcella: Moser finto moser, tubi innocenti saldati da Bocelli Ciöcc con l'acido e forcella a standard francese rake 50mm, misure telaio 50v*54o, angoli 72° piantone e 70° sterzo, interasse di 107 cm, evidenti tolleranze pista e geometrie scattanti e reattive Manubrio: Riser saldato con la pipa che fa cred, preso dalla mia prima bici, quella con le ruote da 16", perché è l'unica cosa che ci entrava Nastro: doppia camera d'aria intercalata da pluriball e nastro isolante Leve Freno: prese sempre dalla mia prima bici, una montata bene, l'altra fascettata e nastroisolantizzata (manà) perché ho perso il daduccio quadratuccio Serie Sterzo: Shimano deore lx, almeno penso Reggisella: quello originario penso da 26 a candela reso aero dalla morsa perché non voleva uscirsene dal telaio, il tutto consolidato da buon ductape Sella: Selle Angola Turbominchia binariless regolabiless scomoda dopo 15 km Guarnitura: prowheel urban 46t perché l'originale ofmega sirio si era piegata dopo la kingcog Movimento Centrale: uno recuperato dai rottami che ho in casa, a sfere libere (nuove) e regolato da dio (cioè me medesimo) Catena: una qualsiasi 1/8" da cambiare Pedali e Straps: no brand presi sul forum da nicolettapony Freni: cantilever Shimano deore lx ant e sis post Ruota anteriore: No brand mozzo joytech 36h che scorre benissimo, trovata in stazione da sola, ciapada e purtada a cà Ruota posteriore: btwin 26" disc messa al contrario, 32h Pignone: M2 17t 3/32" Copertoni: Kenda boh ant scolpito e btwin semislick post Accessori: paratoptube di Frost gentilmente vandalizzato dalle poste, adesivi vari e un parafango posteriore diy fatto da un parafango ant.

Buona sera a tutti. Ecco il mio ultimo progetto, nato un po' per caso: avevo già da tempo il pallino di farmi una bici (fissa ovviamente), anche non prestante come gli altri miei mezzi, ma che fosse: a) resistente b) economica c) prova di tutto (fango/pavè/sterrato/neve/ladri di merda) così qualche settimana fa mentre entravo in casa mi ferma la portinaia del mio palazzo e mi fa:" So che ti piacciono le bici, ce n'è qualcuna abbandonata da anni nel locale comune delle cantine e stanno per venire a portarle in discarica, vieni a vedere se te ne interessa qualcuna" Allora io vado e appena entrato nella cantina trovo un groviglio di bici bruttissime cinesissime tutte rotte tra le quali però ho subito notato questa e una Peugeot con telaio a rondine che restaurerò per mia madre... 30 secondi dopo la stavo trascinando in casa. Il da farsi era chiaro: avrei preso tutti i pezzi di recupero che avevo in casa e li avrei messi insieme per farne la fissa da palo che da tanto sognavo.... Ho comprato su ridewill copertoni nuovi (circa 11€ la coppia), un mozzo novatec al posteriore (27,50€) e un pignone da 16 (5€)... ... ed ecco con meno 50€ cos'è venuto fuori. lista componenti: Telaio/forca: Rollmar Ruote: cerchi Ambrosio su mozzo novatec al posteriore e no brand all'anteriore, copertonazzi Kenda da 1,95" Pipa/manubrio: Varese di serie in acciaio accorciato, con tappi di champagne che danno quel tocco di ignoranza che in una bici così ci vuole! Reggisella: no brand in alluminio limato fino ad arrivare a 25,0mm (faticaccia) Freno ant: cantilever Shimano di serie con levetta saccon trovata in un cassetto Mc/Ss: Shimano di serie Guarnitura: Prowheel che avevo prima sul Gazzetta Catena: KMC Pedali: wellgo che avevo in casa Sella: Specialized che avevo in casa (rovinata, infatti forse la cambio) Qualche altra foto Anche il mio gatto ci sta volentieri.. Un po ci somiglia

https://www.facebook.com/video.php?v=805765629439300&pnref=story

ciao mi hanno rubato (nel corridoio delle cantine di casa, seppure legata) una mia vecchia mountain bike. bianchi thomisus del '92 nera e viola con disegnate delle ragnatele bianche segni particolari (se non li cambiano): - sella scadente rosa fluo - pedali scadenti di plastica bianca per il resto la bici è conservata bene e perfettamente funzionante.. oltra ad avere un forte valore affettivo :( Francesco: 347 6452721 non ho foto della bici, ma è così salvo i particolari suddetti e il gruppo (nero nel mio caso):