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Vendo bici a scatto fisso - fixed gear completa. Usata soltanto in contesto di allenamento, priva di graffi o usura, sempre oliata. Si tratta di un telaio artigianale, customizzato su misura, sezione tubi e colore personalizzato. Telaio in alluminio con forca in carbonio realizzato su misura, taglia 54 Guarnizione: Miche Pista 46 denti Pedali: Shimano SPD M520 Serie Sterzo: FSA Attacco manubrio: Cinelli Ant Manubrio: Piega Deda Crono Nero Reggisella: Cinelli Vai Sella: Selle Italia PREZZO: 500€ Vendo per passaggio ad altra bici. Solo ritiro a mano a Milano

Ciao Forum, scrivo qui per sperare di ritrovare la bici che stanotte mi hanno sfilato da sotto il naso. scavalcato cancello, entrati in cortile, prelevata la bici e dileguati… sicuramente con tutta la calma del mondo perché nessuno dei vicini si è accorto di strani movimenti notturni. La bici in questione è un telaio Mielec, blu con forcella alpina nera riverniciata opaca, ruote miche pistard con solo l’adesivo “pistard” guarnitura miche primato 49 t sella fizik arione Carbon stem deda 02 110 mm con riser mtb nero e nastro manubrio giallo, non ho foto recenti da mostrarvi ma una di qualche mese fa

Ciao a tutti! È da un po' che non ripresentavo una bici in gallery principalmente per 2 motivi: non avevo voglia di fare le foto ma soprattutto ogni volta che ho presentato qualcosa qui poco dopo l'ho/si è distrutto. Ci riprovo, speriamo bene... Il telaio arriva dal buon vecchio @Dick, i pezzi sono racimolati a destra e sinistra da vari utenti del forum, di nuovo non c'è assolutamente niente, viene tutto dal mercatino. Sono più o meno 2 anni che la maltratto nel pavé di Milano e a parte i dolori che provoca a me ancora è sana come un pesce. Non l'ho scelta perché era rosa, mi serviva un bici e questa faceva al caso mio, all'inizio il colore non mi convinceva ma poi ho scoperto che avere una bici rosa ti fa essere meno gay (e non pensavo davvero!!). ora la lista componenti: Telaio: Mielec con tubi a sezione triangolari e saldature limate Forca: Colnago carbon 1 1/8" con cannotto in alluminio su serie sterzo marchiata colnago Ruota ant: Mavic Aksium race pro Ruota post: Cerchio trovato a caso su mozzo ISO fixkin 36H un po' personalizzato e pignone fixkin 16t Guarnitura: Sram Omnium con corona originale e MC originale (!!) Pedali: time atac x4 Reggisella: thomson 31,6 inline Sella: San marco mantra open wide Stem: Zipp service course SL 110mm -17° Manubrio: Riser FSA comet Frenino: Campagnolo record La bici è questa qui, spero vi piaccia! Se è così meglio, sennò pazienza, a me mi garba e la pedalo proprio volentieri!!! Cià'

Ebbene sì, ci sono cascato, mi son fatto un Mielec. La storia è piuttosto travagliata, vi risparmierò i dettagli, ma alla fine alcune cose mi han fatto decidere di ordinare un modello simile a un altro che avevo visto su LFGSS, con misure e geometrie consigliate da Robert. Robert non è proprio un fenomeno riguardo la relazione con il pubblico, mi han fatto parecchio dannare le sue risposte a monosillabi che arrivavano sempre dopo qualche giorno. Sembrava che gli facessi un torto, ogni volta che gli scrivevo mi sentivo in colpa. Alla fine, dopo essersi dimenticato di dirmi che aveva spedito il pacco, è arrivato. Scarto l'imballaggio e trovo il telaio di un colore che non volevo. Probabilmente ci siamo intesi male, ma in quel momento stranamente ero felice lo stesso perché le geometrie del telaio mi piacevano e limature e congiunzioni erano rifinite meglio di quanto mi aspettassi. Ho lasciato il telaio ad un sabbiatore, che dopo un po' me l'ha restituito dicendo che non aveva nemmeno provato perché era verniciato troppo bene a polvere per sabbiarlo. Cambio sabbiatore che me lo sabbia in dieci minuti dicendo che non aveva mai visto una vernice venir via così in fretta. (Tuttora non so spiegarmi molto bene ) Poi ho cartato il telaio fino alla noia e adesso lo proteggo con trasparente bicomponente e preghierine. Intanto nei due mesi di attesa avevo fatto i miei conti e in un modo o nell'altro (una pazzia dopo l'altra) ero riuscito a trovare tutti i componenti a prezzi più o meno convenienti, permettendomi qualche spesa in più sulle ruote. Il telaio è ottimo, in strada si guida molto bene, è leggero e reattivo. Gli angoli del tubo sterzo non son tiratissimi (74°), ma permettono ampiamente lo slalom sui viali bolognesi senza rischio di incasinarsi con l'overlap, che davvero non avviene per due o tre millimetri. Ecco i componenti: Frame: Mielec, custom tubes, smooth welds 53x53 (57c-t), 1697g Fork: Nervesa Cicli Track Headset: Ritchey Comp V2 Crankset: Miche Advanced Pista Bottom Bracket: Miche Primato Pedals: Shimano M540 Cog: FixKin 17t ISO FixKin 16t ISO Chainring: Miche Advanced Pista 49t c3c in acciayo Chain: KMC HL710 Izumi Track Chain Handlebars: Decathlon Riser 420mm Stem: Cinelli Pista 100mm 3T Arx Pro 90mm Saddle: Selle Italia Qbik Flow Fizik Arione CX Kium Seatpost: Cinelli Vai 3T Palladio Pro Front Wheel: Mavic CXP12 su FixKin 36H raggiata in seconda con raggi Alpina, con copertoncini Vittoria Zaffiro Michelin Pro Race 4 Rear Wheel: Mavic CXP12 su FixKin ISO/Pista 36H raggiata in terza con raggi Alpina, con copertoncini Vittoria Zaffiro Lucine: LifeLine USB Led, devastanti. Qualche foto più recente: Com'era prima:

Un po' d'ordine: Telaio Mielec "custom" perché nel 2013 andava di moda così. Forcella Alu-carbo senza marca e senza nome. Ruote Ambrosio Pista 2013, l'ultima versione con mozzi Miche, gommate Gatorskin (ant) e Gator Hardshell (post) Guarnitura e pignone Miche (47-17) Movimento Centrale Stronglight Pedali Shimano SPD Catena Izumi Track Serie Sterzo FSA Stem Thomson X2 Riser FSA Comet Reggisella Thomson Elite Inline Sella SelleItalia X1 con bucio (deculo)

Boh! è domenica! nessun flame in giro, dunque lascio qui la mia nuova bici per garette e daily parigino! Almeno vi divertite un po' a continuare la polemica sulle regole delle lattine e i materiali poveri.. Ormai in un paio di mesetti ha un 500 2000 km e piu alle spalle, acqua a secchiate e la sfida settimanale di Menilmontant.. Componenti riciclate dalla che è gia stata ripresentata in gallery dal nuovo possessore triestino! Telaio: Mielec Custom Forcella: Fake Funda cinese con livrea leader i806tr Serie Sterzo: FSA Orbit Cerchi: FIR Special 36h palmer Mozzi: FB pista ant 36 h - Shimano 525 custom 36h Raggi e nipples: Dt Swiss competition 2.0-1.8-2.0 e nipples in ergal Tubolari: Vittoria Rally 700x25 ant / 700x21 post Cerchi seri: Dura ace 7850 ant 16h - 50mm carbon china post 18h Mozzi seri: Fixkin Custom - Fixkin custom - Iso ridotto Raggi e nipples: Dt Swiss Revolutiontion 2.0-1.5-2.0 e nipples in ergal Tubolari: Scwalbe Durano 700x23 ant (copertoncino) / Tufo s33 continental gatorskin 700x21 post Guarnitura: Dura Ace 7700 172,5 mm Movimento Centrale: Dura Ace 7700 Corona: M2 #008 49T Pignone: M2 16T / Fixkin 15T Catena: KMC inox Pedali: VP Strada Stem: 3T ARX PRO +/- 6° 130mm Manubrio: Piega 3T More Carbon Nastro: Nastro da 3 euro di Rosebikes Leva freno: Tekro Freno: Campagnolo Avanti Reggisella: Bontranger XXX - 5mm Collarino: Campagnuoolo Sella: San Italia Caimano carbon Sella San Marco Mantra fx carbon Per gli amanti del fondo forcellino e dei 360mm di chainstay.. E l'ultima col buon set-up!

Dopo 3 anni passati su un cancello cinese in tubi da idraulico, ho deciso di farmi fare un telaio su misura ed ecco il risultato Telaio: custom 55x55 by BikeMielec, red metallic Forcella: 3T Funda Pro full carbon / Alpina alu-carbon Cerchi: H+Son Archetype Mozzi: Miche Primato flip flop pista/pista Fixkin Iso-filetto posteriore / Monkey Circus anteriore Copertoncini: Ant. Continental Grand Prix Poly X-breaker 25mm Post. Schwalbe Durano Plus 23mm Pignone: Miche 18t Mquadro 16t/17t Guarnitura: Stronglight Track 2000 49t / Corona Lattice Factory5 47T Movimento centrale: Stronglight JP 400 Shimano UN55 Catena: KMC Z510HX D.i.D. nera Pedali: MKS GR-9 / Time Atac XC4 Gabbiette e cinghietti: Zefal Manubrio: Bullhorn Zipp full carbon Piega compact 3T Ergonova Pro Nastro manubrio: Deda Carbon Cinelli Mash Histogram Attacco manubrio: 3T Arx LTD carbon+alluminium Thomson X4 -10° Serie sterzo: Cane Creek serie 40 IS41 Leva Freno: Tektro Promax Freno: Miche Performance Reggisella: 3T Dorico LTD Ican Bikes con arretramento Sella: Tioga Spyder Specialized Romin Comp Gel Collarino: TranzX Thomson Ecco a voi le foto, scattate con il cellulare....meriterà foto migliori in seguito. Un grazie particolare a @BobsHaero che mi ha sopportato durante la progettazione e l'attesa ;)

Finalmente l'upgrade definitivo, quello che mi fa divertire, sudare, smadonnare e amare questa bici. a voi! Frame : Mielec custom by Robert Zuba -53x53,5 -sezione tubi: triangolare, ovale 60x40, tondo 31,6. -pendini abbassati di 100mm -saldature limate - colore Giallo Traffico RAL 1023 Fork : full carbon made in China, rake 45mm Headset : Ritchey Stem : Ritchey PRO 110mm Handlebar : Cinelli Vai 2013 Compact 42cm - Btwin black Silva comfort ribbon Seatpost : Ritchey PRO Saddle : Selle Italia Q-Bik 2014 Cranckset : Stram Omnium 48t Miche Primato pista 165mm - Miche Primato 49t Bottom bracket : Sram gxp Miche Primato pista 107mm Cog : Miche Primato 15t Chain : KMC 1/8 Wheels : Ambrosio Fixie 32mm - Novatech 24h/36h Tires : Hutchinson Equinox 2 Pedals : Look type CicloPC : Btwin con rotelle da città (dopo): prima: dopo:

ciao ragazzi, allora io ho acquistato un telaio mielec poco tempo fa (bellissimo a dire il vero) e ora sono in fase di montaggio. Le misure sono 1 1/8 sterzo e 31,6 per il tubo sella. per la forcella al momento ho sottomano una carbon 1 1/8 ma sinceramente non mi sembra tanto adatta al mio telaio, almeno ad occhio e senza aver montato la SS......sbaglio? comunque se riuscite a darmi qualche dritta per una SS e un reggisella fatemelo sapere! grazie

Buongiorno. Finalmente mi è arrivato il telajo o telaYO nuovo. È un noto Mielec alluminio con tubo orizzontale e obliquo a sezione triangolare. Sono rimasto particolarmente stupito dalla colorazione, a parer mio una bomba. Citando quello che mi ha detto il @Visconte Cobram, "Va montata a modo". Possiedo già una columbus tusk air con steli in carbonio. Me ne sono innamorato dopo aver visto quella di @ElPaso e ho deciso di comprarla (100 gneuri su ibei) Ora manca tutto il resto. Pensavo di montarla tutta Miche pista, anche se la guarnitura Sram Omnium con perno passante mi stuzzica parecchio. Avete consigli da darmi? Certo che sì! Volete far partire un flame? Ci sarà da divertirsi! Bando alle ciance, ecco un paio di foto, (se volete dettagli, chiedete e sarà fotografato).

Alla fine anch'io la presento la mia prima "vera" (o quasi) bici "tipo pista" come la chiama un mio amico Come al solito Robert ha realizzato qualche "imprecisione",sia nel telaio (almeno la misura è giusta) che sul colore (sbagliato) e anche i tempi di consegna (un pochino allungati) ma comunque erano cose che avevo messo in conto e nonostante tutto anche volendo non riuscirei ad arrabbiarmi anzi alla fine devo dire che sono contento come un pollo su un mucchio di letame Telaio custom Mielec Corona 51 pignone 17 Pedali Keo classic Tanta voglia di pedalare e qualche modifica in previsione (tipo togliere spessori allo sterzo e ruote nuove (quelle sono della "benemerita" che ho in firma)

E’ finalmente giunta l’ora di presentarvi il mio ferro.. In mesi e mesi passati a provare a vendere il mio primo cancellone (gloria a lei) ho avuto tutto il tempo di setacciare la rete alla ricerca di un telaio figo, un po’ diverso dai soliti noti, a buon mercato e cercargli dei componenti dal buon compromesso qualità/prezzo realizzando così le mie seghe mentali.. Per il telaio si dovrebbe aprire una parentesi a parte, fatto sta che è un custom fatto con tubi a sezione triangolare in alu 7005 italiani Oria [casa che da quello che ho letto è stata leader nel settore anni e anni fa, ma che oggi si è data principalmente al carbonio (fornisce Pinarello) lasciando le tubazioni alu ad altri colossi famosi] Per quanto riguarda la guidabilità, beh passando da una bici in acciaio da 11/12kg ad una in alu che pesa la metà, la reattività si sente eccome, per i dettagli devo ancora macinare km…. Componenti (AGGIORNAMENTO Primavera/Estate 2014) : TELAIO: Custom by Mielec Bike FORCELLA: Columbus Tusk Air SERIE STERZO: FSA Orbit MX MANUBRIO: Deda Elementi Crononero Low Rider ---> Deda RHM2 NASTRO MANUBRIO: Deda Elementi Mistral ATTACCO MANUBRIO: Deda Elementi Zero2 ---> FSA OS 99 Carbon SELLA: Fizik Arione Titanium ---> San Marco Ponza REGGISELLA: Deda Elementi RS01 ---> FSA K-Force Carbon COLLARINO: Thomson nero GUARNITURA: SRAM S100 (48t) MOVIMENTO CENTRALE: Truvativ PowerSpline CATENA: SRAM Power Chain Nickel PIGNONE: Miche da 17T RUOTA ANT: Miche Pistard WR RUOTA POST: H+ Son Formation Ace su mozzo Miche Primato Pista nero COPERTONI: Michelin Lithion 2 PEDALI: Octane One flat STRAPS: By Biscotto http://www.flickr.com/photos/98260338@N05/sets/72157634424226535/ Ultimo aggiornamento a pag. 6

Prendendo spunto da qua: e dagli altri mille catenacci (per dirla alla Drali) made in ovunque tranne che in Italia che si vedono in giro, mi chiedo cosa vi spinga a sbavare per cose in alluminio con tubi enormi e senza senso, rifiniti spesso male se non peggio, costruiti su misura via email e che come rapporto/qualità prezzo sono spesso discutibili? Cosa vi spinge a dire che il telaista italiano Tizio ha copiato dall'americano (o che cazzo ne so io di quale paese) Caio quando basterebbe studiare un pochino la storia per capire che non è vero nulla e che gli italiani non hanno costruito biciclette della madonna per decenni per un puro caso? Salvo frignare perché poi chiude fixkin. E poi basta con questi discorsi sulle tasse e sugli scontrini che è pieno di post in cui si chiede come inculare la dogana italiana (o se è possibile passarla liscia) acquistando dall'estero.

È si, sta arrivando. Ho ordinato a metà dicembre un Mielec dal caro Robert. Geometrie custom Orizzontale a sezione triangolare, obliquo ovale 60x40 e piantone tondo. Saldature non limate Colore da decidere. (Avevo pensato ad un giallo acceso dal loro catalogo RAL) Sono già in possesso delle ruote: ambrosio fixie (uguali alle miche a mio parere, cambiano solo i mozzi ma di scorrevolezza e rigidità direi che ci siamo) Arrivando al dunque, vorrei chiedervi aiuto sul montaggio, avendo un budjet intorno ai 400denari. L'utilizzo sarà principalmente crit o belle scannate fuori città. Che ne pensate?