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è da un po' che ce l'ho ed è tempo di presentarla. telaio e forcella: Nikor Pursuit Pista 28/26 mc e ss: Gipiemme Special Pista guarnitura: Campagnolo Chorus con corona pista Miche 48T ruota anteriore: Nisi basso profilo su Campagnolo Record ruota posteriore: mozzo iso shimano m525 32h su Fir ea65 con pignone M2 catena: KMC reggisella: carbonio anonimo sella: Flite Titanium pipa: 3ttt manubrio: riser ITM pedali, gabbiette e strappi: BLB Ringrazio @Finuz @alemar89 @fixed user @francisthebike @etoy

ATTENZIONE, IERI E' STATA RUBATA QUESTA RUOTA IN VIA SAN FRANCESCO A PISA, ORARIO STIMATO DELL'ACCADUTO: FRA LE 00:00 E LE 2:00 Dove: Via san francesco accanto al negozio di surf, snow e skate Legate a mezzanotte e riprese verso le 2 (poco oltre) Cosa: A me un cerchio anteriore campagnolo omega anodizzato (dioporco l'avevo preso nos) su mozzo miche pista blu e copertoncino continental GP4000s A paolo: ruota no logo 30mm, mozzo shunfeng e pignone 16t miche slitta (il pignone l'avevo bloccato con litrate di frenafiletti, difficilmente riusciranno a toglierlo)

Telaio: F.Moser Modello: Forma Colorazione: Gay Fucsia Misura: 50 (per veri nani come me 170cm) Forcella: Originale SS: Shimano 105 serigrafata F.Moser Piega: NJS-Nitto b123 da 40cm (cambio nel caso con una più stretta) Pipa: NJS-Nitto Jaguar 80cm 58° Grip: BLB Long Black Reggisella: Shimano Dura-Ace 27,2mm Sella: San Marco Concor Scamosciata Nera Cerchi: Mavic CXP12 Antracite Mozzi: Miche Primato Pista Flangia Alta Silver Raggi & Nipples: DT-Swiss 2.0mm Copertoncini: Hutchinson Equinox.2 700c x 23 (lo so fanno cagare ma avevo questi in giro) Guarnitura: Campagnolo C-Record Strada (braccio nascosto) Corona: Campagnolo 50t MC: Miche Primato 107mm ISO-ITA Pignone: Miche con slitta da 17t Pedali e Gabbiette: Demmerda con Gabbiette e Cinghiette Christophe Spero vi piaccia...

ciao a tutti finalmente , mi decido a presentare la mia bici a scatto fritto vorrei spendere 2 parole e dare 2 ringraziamenti il primo e @Choppah ,a cui va un vaffanculo per la scimmia che mi ha fattto salire per questo telaio e un grazie per l'aiuto , a @matteozolt che fa delle foto da paura , e a tutta quella gente che mi fa venir voglia di usaer la bici ! la storia di questa bici e molto breve ( e iio un po dislessico quindi capitemi :D ) la prima convertita , un acciaio slx montato un o' meglio del peggio assoluto ,nel mese di agosto decide che le alfa le piacciono e si infila in una 147 . Da qui il dubbio se andare su un altra convertita , o se finalmente darmi ad un telaio un po' più carino ....la scelta si pose su questo in base al rapposto $/qualità e alle ottime sensazioni avute dalla sorella gemella provata in tempi antecedenti . Devo dire che è un gran telaio , non mi aspettavo potesse farmi corere le qualifiche della red hook , fosse montato meglio sarebbe il top ma anche così non mi spiace . Ora basta ciance e romanticismi che la lista componenti su questo forum è indispensabile : Telaio : Dolan pre cursa blu 56 Forcella : Alpina (rake 30) Reggisella : Alpina S.s : Alpina integrata M.c : VP 110 , bsa Guarnitura: sturmey archer "pista" 48t Catena : Miche Primato pista Ruote (da evento ): miche pistard Ruote (da citta) : Ant: mozzo Shimano 105 / Amborsio record 36h Post: Mozzo Miche low flange / Mavic open pro 36h Stem : Cinelli pista Piega: Cinelli vai 40 ( se ne avete una simile da 44 scambio) Sella : San Marco Regale Team Edition Pedali : Eventi : Look keo max Città : Pedali VP /Straps VP Un paio di foto allora, catena in tiro , sella in bolla ......straps ci sono .....Buon visione :D :D :D

Ciao a tutti, vi presento la mia convertita che sta pian piano prendendo piede (dopo la metterò in Gallery una volta terminata)... Arriveranno le foto serie quando sarà finita, per ora accontentatevi delle #fotodimmmerda Telaio: F.Moser Modello: Forma Colorazione: Gay Fucsia Misura: 50 (per veri nani come me 170cm) Forcella: Originale SS: Shimano 105 serigrafata F.Moser Piega: NJS-Nitto b123 da 40cm (cambio nel caso con una più stretta) Pipa: NJS-Nitto Jaguar 80cm 58° Grip: BLB Long Black Reggisella: Shimano Dura-Ace 27,2mm Sella: San Marco Concor Scamosciata Nera Cerchi: Mavic CXP12 Antracite Mozzi: Miche Primato Pista Flangia Alta Silver (li volevo bassi ma non li ho trovati) Raggi & Nipples: DT-Swiss 2.0mm (raggiatura in 4a del Maestro @ ) Copertoncini: Hutchinson Equinox.2 700c x 23 (lo so fanno cagare ma avevo questi in giro) Da montare: Guarnitura: Campagnolo C-Record Strada (braccio nascosto) Corona: Campagnolo 50t (3/32 per il momento, venditore poco serio me l'ha spacciata per 1/8) MC: Campagnolo Record Pignone: Miche con slitta da 17t Pedali e Gabbiette: ancora da comprare... Qualche foto in versione strada con il gruppo Shimano 105.SC e le Ambrosio Elite Qualche assemblamento: Ciaoooo Andre

sono passati mesi, ha visto pali, fango, acqua, raggi rotti, camere d'aria, alleycat e velocity... possiamo osservare le nuove rotelle così composte ruota ant. ambrosio synthesis 26'' + mozzo gipiemme pista ruota post ambrosio metamorphosys+ miche pista la sella è una spyder cinese il resto è la stessa merda il cane è un labrador. signori metto in spoiler la vecchia versione.

Oggi confrontavo due ruote che ho in casa...entrambi mozzi miche (un flangia bassa ed un flangia alta) ma una risale a un paio di anni fa (anche se mai usata) e l'altra fatta raggiare questa settimana con mozzo acquistato un mesetto fa...il punto è: Quella più vecchia da un'idea di solidità e qualità che la "nuova" a confronto sembra una qualunque cineseria...sembrarà una stronzata ma nella nuova anche l'adesivo del logo sembra attaccato con lo sputo. Eppure il mozzo è stato acquistato su wiggle qui di escudo a priori la truffa dell'adesivo appicicato tanto per...! É sbagliata la mia impressione o anche voi avete notato qualcosa di simile? Grazie, Raffaele

Ciao ragazzi vi presento la mia prima bici! Ormai la uso da quasi 2 anni! Il telaio sarà sostituita presto Lo sò dovrei tagliare la forca e lo stem non ha senso! Metterò presto un 3t arx e Deda rhm02! A voi! telaio: Leader 721tr '11 forcella: 3t Funda (presto verrà tagliato) serie sterzo: Cane Creek attacco manubrio: Cinelli Pista (3t Arx) manubrio: Cinelli pista 40cm ( deda rhm 02) nastro: Fi'zi:k reggisella: Cinelli Vai (Fsa force) sella: Sella San Marco Zoncolan Racing guarnitura: Miche Primato Advanced Pista corona: Miche pista 50t pignone: Miche 17t catena: Miche Pista pedali: Miche Superfast Pista Gabiette: Cinelli/Ofmega2x cerchio ant: Ambrosio Pista mozzo ant: Ambrosio (Miche Pista) cerchio post: Ambrosio Pista mozzo post: Ambrosio (Miche Pista) copertoncini: Vittoria Rubino/Michelin Dynamic

Salve ragazzi, dopo avervi presentato la mia prima fissa vi presento ora la mia seconda nata, ho cercato un po' di più la qualità rispetto alla prima e sono caduto in tentazione acquistando un breda. Preso dalla noia ho deciso di dare una "mezza" verniciata al telaio e stuccare il buco per il freno!! Ditemi che ne pensate! Eccola è tutta vostra: Telaio: breda tg 56 finitura oro, con forca in carbo e alluminio Ss: fsa integrata Mc: del cazzo in attesa di cambiare guarnitura attacco: cinelli pista da 80mm Manubrio: riser deda strettisimo Manopole: black sheep Reggisella: deda rs01 Sella: pelle tipo concor Pedali: fixation con straps home made Guarnitura: no logo nera 46t Catena: KMC Cerchio Ant.: no logo su mozzo novatec Cerchio Post.: H+S su mozzo miche pistard pignone 16t ecco qualche foto più decente, scusate ma ho dovuto comunque comprimerle.

ciao a tutti!! vi presento la mia nuova fissa, c'è voluto un po' di tempo per sistemarla ma ora finalmente è pronta! L'ho composta facendomi aiutare dai miei amici di KNIFE BIKE ;) Accetto commenti e critiche costruttive, spero vi piaccia! se poi volete sapere dettagli sui componenti basta chiedere!! ;) gheggou

ciao ragazzi, Desgena mi ha tradito :) perchè ha finito i mozzi miche primato pista, e Stefano mi ha spiegato che purtroppo miche solitamente è molto lenta nella consegna della roba, quindi cercavo qualche altro negozio in cittàvicinanze che avesse roba nuova... Queen Bike non li ha, o almeno il catalogo cui si appoggia non li prevede. se qualcuno ha qualche informazione in tal senso mi sarebbe molto utile. grazie a tutti

ciao! Visto che è un lunedì piovoso e non ho nessuna voglia di studiare vi presento la mia convertita senza pretese e adatta alle tasche dello studente universitario! Poco da dire:porta in giro il mio culo da un pò e mi regala soddisfazioni! Lista della spesa Telaio:mitici anni 90 (da cui ovviamente colore fluo) Legnano corsa guarnitura:miche che era su alla bdc con corona da 39t pedali:non ne ho la minima idea pipa 3t + riser ricavato da non mi ricordo che ruota anteriore MavicMa40 mozzo miche 36 h ruota posteriore MavicMa40 mozzo force 32h pignone Iso Mquadro 16t copertoncini Schwalbe Durano 28 sella Specialized reggisella mboh Freno anteriore e leva freno Tektro Ps il rapporto so che a molti di voi pro sembrerà un pò troppo agile, ma io devo dire che per la città in realtà mi ci trovo benissimo, se devo fare uscite più lunghe o cambio rapp o frullo come un disperato ed è un ottimo esercizio cardio tonico! XD daje co le calunnie e buone pedalate a todos! pps sorry ma le foto non sono il mio forte in realtà il colore cambia molto a seconda della luce!

See magari, è solo una Carrera senza "Porsche". Questo telaio era nel garage di @andrea81 a prendere ditate di polvere. Ora ha una seconda vita a Pisa come bici tutto fare. Telaio: Carrera, anno 2011, il tubo superiore è schiacciato e per il resto non so altro. Nonostante la sua dimensione il telaio è relativamente leggero. Forcella: Mizuno full carbon Ruote: Mozzi miche pistardcerchi campagnolo omega. Il tutto raggiato terza. Guarnitura e pignone: Miche Primato 165mm. 4716 Reggisella: roba specialized in carbonchio Sella: selle italia Piega: FSA wing compact

ciao a tutti. ho acquistato un freno anteriore miche performance. è dotato di una levetta che dovrebbe servire ad allargare i pattini per permettere un agevole smontaggio della ruota. ma non funziona. se sposto la leva i pattini rimangono in posizione. ho notato che tra la struttura e la levetta c'è un pezzo di nastro americano (quello adesivo argentato). potrebbe essere usato per bloccare il meccanismo? devo levarlo? devo lasciarlo dov'è? in tutte le immagini che ho trovato non lo vedo... è più o meno dove ho evidenziato la zona in rosso...

ciao, dove posso acquistare la chiave per svitare il lockring del pignone miche? è una semplice chiave a settore?

Dato che più di qualcuno mi chiede informazioni ve la presento anche se è da completare. Aventon Mataro tg.55, alu 6061 Forcella: Mataro forata, rake pessimo ft Lenin pin Alpina Carbon nero opaca rake 35 Movimento centrale: Miche Pista 107 Serie sterzo: semi integrata Aventon Guarnitura: Miche Primato Advanced Pista Corona: 51t Mquadro for VLRM (grazie @etoy ) Catena: Miche Pista Pedali: Campagnolo SuperRecord strada Shimano Pignone: Miche 16t Mozzo ant e post: Novatech silver 36f Miche Primato Cerchi: Dodici 36, posteriore in terza, anteriore radiale Miche PistardWR Copertoncini: PanaracerStradius sport da 23 Continental UltraRace 25 Attacco: BLB os a head da 80 Zipp Service Course 110 Piega: ITM da 38 Zipp Strada Nastri: PRO carbon Reggisella: Alpina alu Zipp Service Course Sella: Selle italia Flite titanium Fizik Ardea Peso così montato: 8,3 kg 6,9kg Peso Telaio e forcella: 2,1 kg Comincio col dire che un telaista italiano me lo faceva meglio, ma non a questo prezzo. In cambio di un paio di favori per i ragazzi di Aventòn l'ho preso davvero a poco. Il telaio è reattivo, abbastanza leggero e ben rifinito. La sezione dei tubi mi piace parecchio e anche le saldature super smooth. Lo scasso posteriore è un vero scasso. Con un copertoncino da 25 e catena tiratissima ha una tolleranza di 5 mm. Il sistema stringisella funziona bene, sebbene debba trovare un reggisella che si sposi meglio. La forcella non mi piace (scusate se è montata con i collarini ma aspetto che mi arrivi l'attacco nuovo per tagliarla a misura): la testa non è granchè ed è la prima bici con cui non overlappo. Cosa che mi disturba alquanto per cui la sostituirò a breve con un' Alpina. L'ho preso principalmente per criterium su strada, sebbene non con questo settaggio. Anche nel traffico romano si comporta bene, però alluminio e sampietrini non vanno affatto daccordo. E poi la colorazione nero su nero per l'aperitivo fa la sua porca figura.

Finalmente! dopo centinaia di sudate, soldi, messaggi, preghiere, moccoli, cazzi e mazzi, posso presentare la mia scatto fisso. Ho aspettato fino alla fine per presentarla, volevo essere sicuro che fosse completa al 100%, avrei voluto farle le foto senza il freno ausiliario frontale ma non avevo né voglia né tempo, anche in senso meteorologico guardando le foto :P Coltivavo da tanto l'idea di farmi una scatto fisso e di idee ne avevo a migliaia, sono passato da desiderare gli scassoni da due soldi da palo alle più prestigiose da pista. Alla fine guardando qua e la su internet scovai questo telaio anni 80 (? il tizio da cui l'ho comprato diceva anni 80 ma non credo proprio) di marca GiEsse GENOVA, taglia 53,5 di un colore più scuro rispetto ad ora, un prezzo onesto e mi sembrava molto bello, con un piccolo sovrapprezzo ho convinto il tizio a spedire e tempo record mi è arrivato. Il tizio di cui non ricordo il nome gestisce un deposito a Legnano. Sicuramente aveva bisogno di un restauro perchè era molto rovinato, allora lo portai subito dal mio biciclettaio di fiducia, Sergio Ciucci di Bike Village Nodica, che ringrazio moltissimo, ci mise due settimane circa per via del verniciatore che stava verniciando per Colnago, insomma arrivato come nuovo, con decals e vernice originale sembrava appena uscito di negozio come ai suoi tempi. Un pezzo alla volta, comprato col tempo, alcuni oggetti di un certo pregio altri meno, quello che vedete è il risultato finale, è un pò un "mescolone" come lo chiamate voi ma a me piace un sacco e non penso che cambierò qualcosa di questa bici in futuro. Faccio notare alcuni punti calienti e ahimè dolenti: sul telaio sono presenti due serie di numeri 23-2154 sulla congiunzione della sella e AC 20 sotto la scatola del movimento centrale. Erano presenti sul telaio prima del restauro due adesivi: uno è quello che vedete nella seconda foto che non sono ancora riuscito a replicare per potercene rimettere una copia e l'altro andato perduto col restauro era un numero 9 sul tubo orizzontale vicino alla congiunzione della sella dalla parte destra, da questi due deduco fosse un telaio veramente utilizzato al tempo in velodromo, magari in qualche gara O.O La scatola del movimento centrale è "inspessita" ai bordi, il nodo sella finisce come congiunzione dei foderi e infine una discreta lontananza della ruota posteriore dal tubo piantone anche fino in fondo, con corrispettivo ponticello limite molto più indietro. I pezzi di cui è composta li dovreste riconoscere bene, alcuni un pò più difficili da trovare come la pipa Cinelli #2, la piega pista anni 50 della francese Phillipe e la bellissima sella Iscaselle Giro d'Italia. Guarnitura pista Miche, pedivelle da 165 con corona da 48 e il suo corrispettivo pignone Miche da 16, pedali Ofmega Master pista con gabbiette Ale oro e laccetti di cuoio nero, gli altri componenti sono tutti Campagnolo Super Record pista e strada. Cerchi Nisi con tubolari Vittoria Rally. Il manubrio l'ho rivestito io stesso con pelle battuta di un colore molto simile a quello della sella nonostante la diversa concia, tagliata e cucita a mano con filo di caucciù rinforzato seguendo i passi trovati qui sul forum, ringrazio la pellicceria Genovesi per avermi fornito la pelle. A chiudere il tutto i tappi Campabros di tipo expander in alluminio placcato oro. Tra i punti dolenti di questa bici c'è la forcella con un fodero piegato più avanti che si può notare una volta montata la ruota; la scatola del movimento centrale che in origine era la standard 70, col tempo si è corrosa e si è ridotta a 68 che ho corretto con uno spessore; la forcella ha il tubo filettato che finisce alla calotta superiore della serie sterzo senza lasciare lo spazio per l'anello di fissaggio che ho corretto applicando alla pipa stessa una fascetta con spessori; per il tubo sella da 26 non ho trovato una sella da 26 di una qualsiasi marca manco a pregare in aramaico, quindi mi sono dovuto accontentare di un Campagnolo Super Record strada da 25,8 NOS con l'aggiunta di uno spessore. Insomma questa bici è in bilico tenuta da spessori ovunque, con strane misure e configurazioni, un nome più azzeccato non lo potevo trovare, però ha un certo fascino, mi ricorda tanto Uma Thurman, strana ma affascinante (poi son gusti eh ;D). Ci ho messo tanta passione e tanto olio di gomito e sopratutto tanti soldi! ma quando c'è la passione non si bada a spese, di qualcosa si dovrà vivere no? Ringrazio tutti coloro facenti parte e non di questo forum ad avermi aiutato con i pezzi e i consigli per la costruzione della bici ;) tutte le foto qui: http://www.flickr.com/photos/100672409@N04/9727080062/

Ciao ragazzi, sto pensando di farmi assemblare un set di ruote basso profilo da cicli cornale. Il dilemma sta nella scelta dei mozzi cioè la marca sicuramente Miche ma non so se flangia bassa o alta, io uso la fissa solo in città, a Napoli piena di buche e strade dissestate. Quindi non so, consigliatemi voi. Grazie

- Telaio da corsa anni '70 italiano (Stella Veneta) - Ruote Ambrosio Pista su mozzi Miche con cuscinetti sigillati, raggiatura in 3a posteriore e radiale anteriore - Copertoncini Michelin Dynamic slick - Pipa 3ttt, marchiata Colnago - Manubrio in alluminio accorciato - Freno anteriore Campagnolo - Sella San Marco Rolls - Reggisella alluminio Humpert - Guarnitura Prowheel modello Urban 46t - Movimento centrale VP - Pignone 17t - Cavo freno Shimano SLR - Catena Miche Pista - Straps Create - Manopole in spugna EDIT: FOTO AGGIORNATE!!!

Vorrei sapere se questo set ruote valgono i soldi che chiedono ? Qui le ruote: http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/WPPXPC5082/planet_x_pro_carbon_50_82_wheelset Altri consigli su ruote con costo più o meno pari a queste ? Grazie in anticipo

Ciao a tutti, non so se la discussione ci sia già, vorrei avere opinioni e differenze fra le ruote ambrosio pista oppure miche pista .... quali prendere le differenze? attualmente monto due cerchi ambrosio revolution con mozzo anteriore shimano dura ace 7600 pista e posteriore suntour custom superb pro pista che fare?? io vorrei sostituirle con le ellipse ma costano troppo... quindi pensavo di farlo con una coppia tra ambrosio e miche... ovviamente copertoncino... suggerimenti?? grazie a tutti

Slve ragazzi! data la mia modesta inesperienza, apro questo topic per farvi una domanda, un mio amico mi ha inviato le foto della sua bicicletta da corsa che aveva in cantina, su questo telaio corsa son stati eseguiti dei lavori osceni in passato per renderla una passeggiona, ora mi domando...ma delle pinze freno universal come quelle in foto sono da passeggio vero? (non hanno lo sgancio rapido) e sembrano molto distanti dalla pista frenante, o sono da corsa di bassa gamma??.... inoltre...i cerchi (adesivati "record") potrebbero essere dei 23c? ad occhio non lo riesco a capire....(sembrano molto larghi) hanno anche le rondelle sui nippli e quindi la fattura del cerchio non dovrebbe essere nemmeno tanto modesta...

Allora ho sminchiato il movimento centrale vendutomi dal buon @mikicomi. Non chiedetemi come ì, non lo so... ma è sminchiato. Lo comprerò nuovo nulla di male, ma mi sorge il dubbio su compatibilità perno quadro e jis. Ho una guarnitura Miche Primato Advanced, che ben si accoppia al movimento primato, ma da qualche parte mi parte di aver letto che la Miche ha da poco cambiato standard da perno quadro a jis. Quindi il mio timore è di comprare un nuovo movimento jis da abbinare a una guarnitura di 2 anni fa a perno quadro. Insomma lo compro ad occhi chiusi, o no? P.S. Quanto al "fottitene della compatibilità e stringi tutto" di Sheldon Brown, non fa per me. Non ci dormirei la notte.

Qualcuno di voi sa se posso montare questo pignone http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=16307;page=1;menu=1000,4,27;mid=0;pgc=0;orderby=2 sul mozzo Shimano HB-TS30? Obiettivo dell'operazione è convertire la mia Bianchi d'annata per fare un po' di scatto fisso, dunque dato che non ha la doppia filettatura pensavo ad un frenafiletti. Il dubbio riguarda il filetto, il pignone linkato ce lo si avvita su sto mozzo o no? Suggerimenti su che frenafiletto usare? Grazie

Ciao a tutti, vorrei qualche consiglio per upgradare il mezzo che ad oggi è montato tutto in originale con la sola aggiunta degli straps, rimozione del freno posteriore e fissazione! Stavo pensando ad un upgrade delle ruote, può valere la pena passare a delle Miche Pistard Wr? Come si comportano su un terreno da cross come quello di Torino??