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Trovato 9 risultati

  1. DeMarco

    datazione pedivella

    Ciao! Argomento già trattato 1000 volte, lo so, ma verrei una conferma: il numero 32 nel cerchio di una guarnitura campa corrisponde alla produzione del 1987? Da topic precenti dovrebbe essere secona metà dell'anno in questione, qualcuno ha un riscontro diretto magari verificabile tramite la data del cambio NR o SR? Grazie M
  2. Richard

    Guarnitura CX SS

    I cambi danno problemi, i deragliatori sono satanici, i cavi sono brutti. Negli ultimi mille km ho spaccato 5 catene 9v. Me so' rotto er ca**o Sto cominciando a guardarmi in giro per un piccolo upgrade alla cxss in vista della prossima stagione. Tra guarniture MTB specificatamente SS e quelle con doppia/tripla che si possono montare anche ss, chi ha modelli da suggerire? Voi cosa montate? A me non dispiace la ZEE di shimano o la SRAM cx1 Preferenza assoluta a modelli per mc BSA, e se ci fosse anche una perno quadro... ;)
  3. Ciao, domani vado a ritirare il telaio della Gazza, sto pensando di montarlo in stile vintage, che guarnitura mi consigliate? Io sono indeciso tra fsa gimondi, blb superpista, ed i due modelli extra di extrabike. Premesso che non ho mai avuto esperienze con queste guarniture, voi cosa mi consigliate? Ovviamente qualcosa in stile vintage. Niente miche o sram se no tanto vale. Cerco una roba argento di buona qualità che non costi più di 100€ circa e che non si sminchi dopo 200 mt. Non ci devo fare trick o cazzi vari, solo qualche skid ma comunque non giro (almeno per ora) brakeless. Thanks.
  4. CIAO Come qualcuno sicuramente ha visto ho appena finito di verniciare un telaio. per il momento il risultato mi garba parecchio.. ora sto raccogliendo tutto quello che mi manca per rImontare la mia prima convertita. pensavo di dover buttare via il vecchio MC e relativo perno a chiavelle poichè anni di abbandono avevano lasciato campo libero alla ruggine e ho dovuto flexare pedivelle e chiavelle. il caso mi ha assistito e sistemando un altra cosa a casa di un amico ho trovato una vecchia guarnitura a chiavella per velocità singola 42d in acciaio completa della pedivella di sx.. a questo punto tutta la scatola del MC è completa Ora il quesito: i cuscinetti del MC sono liberi. per rimettere tutto in sede basta abbondare di grasso ed usarlo come "collante" per le sferette? è sufficiente come tecnica di rimontaggio? entro domani posterò le foto di quello che mi ritrovo per le mani.. per il momento grazie. ps: ho cercato di dirimere il mio dubbio leggendo i post cercando argomemnto specifico per cuscinetti liberi e nn mi sono sentito soddisfatto quindi ho optato per l'apertura di una nuovo post. pardon
  5. Avrei una proposta da fare ai Moderatori: visto che l' Italia va in vacca ed è sempre più difficile organizzare qualcosa di decente perchè non creare una sezione nella quale si mettono in mostra (almeno finchè non siano in grado di sponsorizzare il forum e diventare una realtà ciclistica tra virgolette)i vari homemade component? esempio: cerchi una guarnitura? vai in questa sezione e contatti m2 Quadro (riky ne sa qualcosa vero?) e te la fai fare magari al prezzo di una campa pista, ma vuoi mettere? vuoi i mozzi? chiami a fixed garage e senti con loro, vuoi un telaio? magari chiami a tomby o cimetta o fracazzo o camillotto che ti possono fare un offerta... cercheri di sponsorizzare di più le buone persone che investono e cercano di fare qualcosa di utile ed intelligente che sono present nel forum. Diciamo che può essere un estensione del DIY, però dove puoi acquistare... io direi di pensarci anche per dare più possibilità a quei pochi che rimangono ce ci credono, nella possibilità di vedere qualcosa di buono in questo momento. Vorrei che sia uno spunto di riflessione. Vi prego Mod.. pensateci! Dai ragazzi spingiamo queste piccole realtà che a volte sono molto meglio di tante marche blasonate. fate sapere. Pace e bene comunque.
  6. LTFixed

    Marche guarniture

    Ciao a tutti non so se è già presente sul forum qualcosa del genere ma non sono riuscito a trovarlo quindi lo chiedo (o lo richiedo), mi servirebbe una "carrellata" di produttori passati, presenti e futuri di guarniture sia italiani che stranieri. Tipo campagnolo, miche, gipiemme... Grazie
  7. Sono stato preso da un desiderio di acquisto compulsivo... Ma non trovo niente di quello che cerco... Esistono guarniture da 172.5 da pista? per ora ho trovato solo la fsa gimondi che non mi convince un gran che...poi ha solo la corona da 3/32 E invece mozzi con forature 24/20 se ne trovano a parte gli on-one?qui mi sembra che si sia una precisa manovra per non farli trovare...o mi sbaglio? Consigli per gli acquisti? Grassie
  8. Parlando di guarniture (spesso con annessi movimenti centrali): togliendo quella della Look (improponibile per prezzo e ulteriore standard) e quelle delle varie federazioni (vedi UCI), cosa "rimane" di TOP di gamma? Il perno quadro, totalmente eliminato per utilizzo su strada, è ancora un sistema valido per la pista? è ancora "in" la sola lunghezza delle pedivelle da 165mm? (mi sembrava di aver letto che in alcuni velodromi la lugnhezza massima ammessa delle pedivelle fosse questa!) Oppure si adottano altre soluzioni, per esempio alzare ulteriormente il movimento centrale da terra? Aspetto che quacuno mi illumini!
  9. Ciao! Ecco la mia domanda: posso montare sulla mia fissa una guarnitura Campagnolo Chorus o Centaur? Non voglio sapere semplicemente se si o no ma dei consigli su eventuali problemi che potrebbero saltar fuori. Di queste guarniture se ne trovano a prezzi molto più bassi rispetto a Record o Record Pista e, lasciando stare il prestigio e il tipo di materiale usato per la fabbricazione, mi chiedo se in linea di principio possano svolgere la stessa funzione. Un vicino di casa ne ha una di queste montata con due corone. Si può montare a corona singola? Spero di essere stato abbastanza chiaro! Bye bye!
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