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Ciao a tutti! Non sapevo se postare questa discussione qui o su cicloturismo, ma poi chiedendomi cosa voglio da questa bici ho optato per qui. Dunque, vorrei usare la mia prossima bici soprattutto come bdc (senza velleità agonistiche ovviamente ma non un macigno da portarmi dietro), come gravel (ogni tanto, ma mi diverto spesso su sanpietrini e strade sconnesse) e qualche volta all'anno come bici da "light touring" (borse anteriori e boh, comunque adatta anche a questo). Fino ad ora ho cercato solo modelli con la forca forata per portapacchi anteriore, prevedendone l'utilità nei viaggi, ma ora sono anche aperto ad altri modelli e a comprare una forca forata a parte (dove la trovo?). Ultimo ma non ultimo il budget è piuttosto limitato, diciamo che fino a 1300 ci penso ma preferirei meno, ovviamente parlando di usato. dopo queste logorroiche pretese butto giù una lista per chiarire le idee sul tipo di bici, sono molto ben accetti feedbacks e pareri: -Niner rlt9 Steel (perfetta, ma assolutamente fuori budget) -Surly Straggler (indistruttibile e bella, forse un po' troppo rilassata e goffa per uscite in bdc?) -Kona Rove ST (l'unica cosa che mi frena è la mono corona) -Genesis CDF (vedi surly) -Cube cross race SL 2016 ( questa per intenderci https://www.cube.eu/it/products/road-race/cross-race/cube-cross-race-sl-greynflashorange-2016/ mi pare molto allettante) -Salsa Vaya (vedi surly + difficile reperibilità nell'usato) -Salsa Colossal (non ho reviews e dovrei prendere una forca forata a parte) EDIT: aggiungo Bombtrack Hook 1 che mi stuzzica

Rimango sempre affascinato e impressionato dalle gallery postate su theradavist delle varie uscite su strade bianche di montagna...e non ultimo il reportage sul Peru Great Divide. e mi dico, ma possibile che noi con le Alpi che abbiamo, non ci sono strade simili da percorrere? Quindi chiedo a voi, in lombardia, magari tra il lecchese e la bergamasca, non ci sono dei bei giri da fare in giornata, per pedalare in salita su sterratone? Sto guardando un pò su google ma non riesco a rendermi conto se sono solo sentieri da trekkinig o sono anche pedalabili. @Dens?

ho appena preso una bici tutto fare con ruote da 27,5 e vorrei monte delle tassellate,partendo dal fatto che io di 27,5 non so un cazzo,mi consigliate delle peumatici da gravel da 27,5? Quelle che monto ora sono delle 650x42,vorrei rimanere vicino a questa misura che in pollici non so a cosa corrisponde,dovrebbe essere un 1,75? Se il tema è stato gia trattato chiedo venia

[TEASER] Finalmente è arrivato il momento di presentarvi la mia nuova bbici A fine settembre mi metto in contatto con Ponc per farmi fare un telaio da cx/gravel disc in acciaio su misura, dopo una visita di persona e qualche chiaccherata parte il progetto e decidiamo le geometrie, tre giorni dopo apro whatsapp e mi trovo la foto del telaio finito e verniciato. passata l'incasinata settimana rhc e l'inizio dell'università il venerdì mattina prendo il mio bel trenino per andare finalmente da Paolo a vedere dal vivo e montare il telaio... massì dai in una mattina ce la facciamo tranquillamente, figurati se non ce la faccio ad essere alle prove con il gruppo alle 16... invece ovviamente il corriere con la forca arriva alle 14 e il montaggio si trasforma in una di quelle scene da film piene di suspance in cui il nostro eroe ha il tempo contato per disinnescare la bomba e non far morire migliaia di innocenti vabè passando dalle minchiate alle cose serie la bici è una bomba, l'ho provata alle Novaramberg e nonostante le gomme decisamente inadatte è una goduria da guidare sia sullo sterrato che sull'asfalto la verniciatura è una bomba, arancione metalflake RAL2001 che cambia leggermente in base alla luce e infatti in foto non rende per un cazzo, sembra molto più chiaro e spento di quello che è realmente a breve arriveranno sicuramente delle gomme degne, il reggisella zipp, dei portaborraccia guardabili e il nastro Prologo full black Telaio: Ponc 111X - 004, acciaio Deda OS Gruppo: Sram Rival 22 Guarnitura: Sram Rival 22 50/34 Pacco Pignoni: Sram Rival 22 11/28 Ruote: Mavic Ksyrium Disc 2016 Copertoni: Mavic Yksion 25mm Stem: Zipp Service course sl 110mm Piega: Zipp 70 Ergo nastro manubrio: Cinelli Reggisella: Deda RSx01 sella: San Marco Aspide Freni: Avid BB5 un ringraziamento particolare a Ponc per la disponibilità, la velocità, la simpatia e la professionalità... fossero tutti come lui! ringrazio anche tutti i miei compagni CCSC, @iH8u per la piega, @Choppah per la forca, @dariota per lo stem, @alvuz per il topcap prolly style e @Antanimaster per il nastro manubrio

Ciao a tutti Da un pó ho il pallino di assemblare una cx o gravel a scatto fisso. Soltanto che cercando in giro non trovo nessun telaio da pista giustamente nel quale riesca a far girare un copertoncino da cx...avete qualche idea? Non voglio telai da cx. Io voglio un telaio da pista con forca cross e senza freni punto. Prima di insultare vi prego di riflettere un attimo nella mia idea :) #cosenosense #lostileprimadellagamba Naskerrimo

Volendo realizzare un progetto Gravel in alluminio .... Quale artigiano scegliere ? E perché? Possibilmente zona lombarda....

se la vostra mente (e il vostro portafogli) è ormai al cx, continuate a farvi gare di gravel su gare di gravel ma d'altro canto vi piange il cuore a guardare la vostra bici da pista che prende polvere in cantina, bene, Officina Deltanove vi invita alla simpatica garetta: SABBA DELLO STIRÖNE 50 km / 786 m dls+ Gara su terreni misti e molto insidiosi, rigorosamente per bici a scatto fisso (tranquilli, se siete mammolette potete pure venire col cx, ma tanto sono fatti vostri). Partenza cittadina, single trail nei boschi del parco dello Stirone e un po' di hill bombing che tanto va di moda ultimamente, giusto per far contenti tutti. Uno o due checkpoint (in base alla gente che ci ritroviamo) che saranno segnati sulla mappa. Il responsabile di tutto questo è di @Visconte Cobram che parteciperà a ca**o ritto garantendo la dopeness della gara. @Fresh420 è parte del team organizzativo, a lui il merito dell'idea e del flyer. PREISCRIZIONI MOLTO CONSIGLIATE (per conteggio birra, torte, rifocillamenti caldi e maglie eventuali) mail a [email protected] con: nome città di provenienza tipo di bici (fissa senza freni, fissa con freni, altra bici) birra / no birra maglietta sì o no, se sì, indicate la taglia in base a QUESTA tabella e portate un bel 10€ -prezzo social- in più al momento del ritrovo (colore puramente indicativo) Fidenza è raggiungibile agevolemente da tipo qualsiasi parte d'Italia con treni diretti che possono portare bici: Milano, Bologna, Brescia, Livorno, LasPezia e tutte le stazioni sulla linee afferenti, prevedono partenze ogni 30/60 minuti. Inoltre è un casello della A1, quindi NON AVETE SCUSE. Disclaimer: testa al proprio posto e ognuno responsabile per sè. fortemente consigliati ricambi (specie camere d'aria) poiché la parte boscosa è lontana dalla civiltà. se la giornata è brutta -nebbia, pioggia, etc. -, le condizioni saranno molto disagevoli, quindi massima attenzione a tutto. IN SINTESI Nome evento: Sabba Dello Stirone Dove: Fidenza (PR) Data: 12/11/2016 Orario di ritrovo: 10:00 Orario di partenza: 11:00 Tipo di evento: gravel / cx / hill bombing Tipo di bici: tutte le bici non ammortizzate, classifiche separate per fisse e non. Costo iscrizione: 5 € con birra Cosa portare: casco / mappa GPX / borsa con roba di sopravvivenza e ricambi Mappa consigliata: GPX ufficiale QUI Link evento FB: TBA Hashtag: gravel cx brakeless alleycat

Ciao a tutti vorrei un consiglio come da titolo. consiglio valido sia per l'eroica ma anche per fissa, gravel e ciclismo in generale... in caso di foratura tubolare, è possibile utilizzare, se si tratta ovviamente di piccole forature e non sbreghi, le classiche bombolette per ripararle? Vale la pena anche di usare il liquido mastice che si inietta all'interno della camera d'aria/tubless?

Ciao a tutti popolo di FF, torno con una delle mie recensioni, questa volta su una combo di oggetti che ho usato per un breve giro (5 gg) all'isola d'ELBA - Tenda CAMP MINIMA 1 SL (monoposto) http://www.pescifirenze.it/scheda_articolo.asp?idarticolo=2351 - Sacco a Pelo Forclaz light 15 gr taglia S (170 cm) http://www.decathlon.it/sacco-a-pelo-forclaz-15light-viola-destro-id_8242831.html - Materassino Forclaz Air http://www.decathlon.it/materassino-forclaz-air-id_8298497.html - Prezzo: Tenda Camp MINIMA 1 SL 125 euro Sacco a pelo : decathlon 35,95 Materassino: decathlon 39,95 - Descrizione: A parte la tenda il resto fa parte della linea di decathlon per il campeggio marca Quechua - Periodo di utilizzo: Utilizzati per ora in un giro cicloturismo a Settembre all'isola d'elba di 5 giorni. - Pregi: Tenda: La Camp minima SL è credo una delle tende migliori da cicloturismo. Il pregio più grande è sicuramente la "compattezza" e il peso (tutta la tenda compresa di paleria e picchetti non arriva ai 950 gr!!!! La tenda è una doppio telo, quindi permette di avere un comfort notturno a livello di normali tende più capienti. Si monta con estrema facilità. E' a prova di idiota, anche per chi come me non aveva dimestichezza con il campeggio è impossibile non riuscire. L'interno è rifinito benissimo con ganci e tasche, il telo esterno è ben cerato e risponde bene a una pioggia leggera (io ci ho dormito sotto due ore di pioggia leggera). Il design è molto bello e una volta messa in tirare è solida. La paleria è leggera e maneggevole. I picchetti sono forse la sorpresa più bella, leggerissimi ma in buon duralluminio. non si piegano facilmente. ce ne sono almeno 5 in più. La tenda si piega con molta facilità e rientra nella propria custodia, bastano un paio di volte per imparare. Sacco a pelo: leggero, non esageratamente coprente ( da considerare che io non ho mai freddo, quindi di solito mi ci infilo a metà nottata). Si ripiega bene, finiture ben fatte. molto leggero. Il pregio maggiore è la custodia con fibbie che permette di spremerlo e ridurne parecchio il volume. Anche questo lo rende ottimo per il cicloturismo. Ovviamente essendo io un nano la misura S rende il sacco molto piccolo. Materassino Air: Questo è stata la vera sorpresa, l'ingombro è veramente minimo, più piccolo del sacco a pelo. Si ripiega veramente molto bene. Si gonfia facilissimamente a bocca, la valvola ha un meccanismo di blocco dell'aria che non lo fa sgonfiare, permettendo di gonfiarlo con estrema facilità. E' molto comodo, anche ben gonfiato. Una volta sgonfiato si riesce a rimetterlo nella sacca che lo tiene chiuso molto facilmente. La combo sacco a pelo + materassino entrano bene nella borsa sotto sella KTM, uno accanto all'altro, prendendo poco meno della metà della lunghezza della borsa. - Difetti: -Tenda: Non ha dei VERI difetti, l'unico problema è il prezzo, 125 euro, vi posso garantire per che LI VALE TUTTI. L'unico piccolo difetto di progettazione è un filo che serve per legare lo sportellino interno che almeno a me penzolava esattamente sulla faccia. La camera interna è data per 220x90 cm , anche se io HO PIù DI QUALCHE DUBBIO DI COME QUALCUNO CHE SIA PIù ALTO DI 180 CM RIESCA A STARCI COMODO. Devo fare una prova con @Visconte Cobram -Sacco a Pelo: per ora non ho trovato grande difetto , in relazione al prezzo contenuto. - Materassino: Anche per questo non ho trovato grandi difetti, se non si fora con facilità, è veramente un ottimo prodotto per il prezzo che costa. Va provato più a lungo. - Rapporto qualità prezzo: Tenda : costo alto ma prodotto che vale il prezzo Sacco a pelo e Materassino: per il prezzo che costano sono ottimi prodotti. - Prodotti simili provati e relativi paragoni: Ho una tenda monotelo che ho usato una volta sola. Non mi sono trovato male nemmeno con quella, ma il montaggio della Camp è molto più facile e l'ingombro è minore. Il peso non è molto differente. Il comfort interno è a favore della CAMP, doppio telo. - Lo ricomprerei SI /no , perchè Perchè con questa combinazione, che sono riuscito a far entrare agilmente sulla mia bici caricata con borse da bikepacking, ho fatto un giro di 5 gg all'isola d'Elba , montando tutte le sere e smontando tutte le mattine per cambiare posto. Lo smontaggio di tutto quello che avevo prendeva circa un ora, il solo smontaggio dei tre pezzi recensiti era di circa mezz'ora, poi dovevo sistemare la bici ricaricandola. Se avete esperienze, opinioni o volete aggiungere qualcosa siete i benvenuti.

FRANCIGENA GRAVEL RACE 2 25 SETTEMBRE 2016 L'occasione per espiare i vostri peccati. 100 Km e spicci di brecciolino, lungo i quali invocare gli dei perché abbiano pietà di voi. Il percorso inizia dove ci siamo fermati lo scorso anno: Monteriggioni. Si affaccerà sulla Val d'Orcia, passando per le strade bianche delle colline senesi, infilandosi dentro qualche bosco e battendo un po' di asfalto. La penitenza inizia la sera del 24 dove potremo mettere in pratica le più bieche strategie di pretattica, tracannando birra e ballando su musiche balcaniche a Abbadia a Isola con lo Slow Travel Fest. In onore del Dr. @tommybarno pernotteremo in una delle dependances del Signore-nostro-santissimo-onnipresente nella vicina frazione di Rencine. La mattina il ritrovo è previsto dalle 7:00 in Piazza Roma a Monteriggioni. La partenza è alle 7:30. Tempo massimo 10 ore, ovvero entro le 17:30. L'arrivo sarà ad Abbadia Isola dove ciascun partecipante verrà benedetto con birra e il vincitore assolto da ogni peccato! Obbligatorio: Gps Casco Luci (per eventuale arrivo al crepuscolo) Acqua e cibo q.b. Kit riparazioni Un fiorino per @Maurando Per raggiungere Monteriggioni/Rencine/Abbadia a Isola in treno, cercate la stazione Castellina Scalo/Monteriggioni. Attenzione: la domenica mattina non ci sono treni che arrivano prima delle 7:30! IN SINTESI Nome evento: Francigena Gravel Race 2 Dove: Monteriggioni Data: 25 Settembre 2016 Orario di ritrovo: 7:00 Orario di partenza: 7:30 Tipo di evento: Gravel Tipo di bici: Corsa (con gomme da sterrato) / cx / ss / mtb fate vobis, dipende da quanto volete soffrire! Costo iscrizione: € 5 comprensivo di spoke + birra Cosa portare: gps, casco, luci, kit riparazioni, acqua, cibo, tutto quello che vi serve per sopravvivere Hashtag: #francigenagravelrace2016 ________________________________________________________________________________________________ Regolamento: Regola n° 1: Gli organizzatori e chiunque abbia a che fare con la Francigena Gravel Race #2 non sono responsabili per voi e per la vostra sicurezza. Pensate a questa “Sfida” come ad un lungo e duro allenamento individuale con rilevamento cronometrico. Siete gli unici responsabili di voi stessi. Regola n°2: Rileggi la “Regola n°1 e accertati di averla capita. – La “Sfida” consiste nel completare il Percorso ufficiale nel minor tempo possibile, in maniera totalmente autosufficiente. Non sono previsti controlli di nessun tipo, sul percorso sarete soli. E’ una “Sfida” tra ciclisti infoiati e si gode nell’aver partecipato in maniera leale, non servono giudici. – La Francigena Gravel Race #2 si svolgerà domenica 25 settembre 2016 con partenza alle ore 7:30 da Monteriggioni. – La partecipazione è gratuita ma alla partenza raccoglieremo una sottoscrizione volontaria di 5 euro che investiremo totalmente in birre. – L’uso del casco è obbligatorio. – La manifestazione si svolgerà con qualsiasi condizione meteorologica, se il tempo sarà brutto siate doppiamente prudenti e usate la testa. – Verrà registrato e pubblicato il tempo di arrivo di tutti i ciclisti che concluderanno entro 10 ore. L’elenco sarà in ordine di arrivo e verrà pubblicato su questo sito. – La prova si svolge in regime di totale autosufficienza, ogni partecipante deve avere con sé TUTTO quello che ritiene necessario. – I partecipanti potranno usufruire di bar, ristoranti e negozi lungo il percorso per approvvigionarsi, qualora per farlo dovessero deviare dal percorso si impegnano a rientrare nel percorso nel punto dove lo hanno lasciato. -Non verrà predisposto nessun servizio di soccorso sanitario o di recupero in caso di abbandono. Siete responsabili della vostra sicurezza, organizzatevi. Se avete problemi di qualsiasi tipo NON chiamateci perché NON verremo in vostro soccorso. Se decidete di abbandonare la prova per favore avvertiteci cosi non stiamo in pensiero. – Non è consentito nessun supporto di tipo meccanico, logistico, di navigazione e di “scia” da persone non partecipanti alla Francigena Gravel Race #2. – I partecipanti NON potranno usufruire dell’appoggio di amici o parenti che abitano nelle vicinanze del percorso. Questo per garantire pari opportunità a tutti. – Ogni partecipante si impegna ad offrire tutto il supporto possibile agli altri in caso di infortunio o malore. Si impegna altresì a rispettare la natura e le persone che dovesse incontrare lungo il percorso. Siate solidali tra voi e rispettosi con gli altri. – Il percorso ufficiale è unico e non ammette “tagli” o modifiche di nessun tipo. Verrà pubblicato sotto forma di traccia GPS. Il percorso non è segnato in nessun modo, ed è APERTO al traffico. Ogni partecipante si impegna a presentarsi alla partenza con tutti i mezzi che ritiene necessari per seguirlo. Alla partenza NON verrà distribuita nessuna cartina,nessun road-book e non ci sarà la possibilità di scaricare la traccia GPS. – La partecipazione è consentita con ogni tipo di bicicletta. Tenete conto dei numerosi km di sterrato e del fatto che non sarete in pianura. Il percorso si svolge per la maggior parte su strade “bianche” mediamente ben tenute, ci saranno anche diversi km di asfalto e pochi km di sentiero largo e scorrevole. Per quanto le bici fisse e pure le singlespeed ci stiano simpatiche come chi decide di usarle sappiate che il dislivello non e’ poco, un rapporto sbagliato puo' voler dire la differenza fra un bel giro e una giornata di inferno. Ponderate a modino. La scelta della bicicletta sta a voi. – Il rilevamento del tempo verrà eseguito con un comunissimo orologio di dubbia precisione, registreremo l’ora di arrivo dei concorrenti che concludono la sfida entro le 10 ore. – Se per un qualsiasi motivo siete stati costretti ad infrangere una delle regole di cui sopra ma siete comunque in condizione di proseguire e ne avete voglia vi invitiamo a farlo. Proseguite fino all’arrivo e godetevi il percorso, faremo festa tutti assieme alla fine ma NON fate registrare il vostro tempo. – Partecipando alla Francigena Gravel Race #2 dichiarate di averne compresa la difficoltà e di ritenere di essere in condizioni fisiche adeguate a sopportarne lo sforzo e gli eventuali disagi dovuti a meteo, fango, difficoltà di orientamento, inconvenienti meccanici, necessità di abbandono ecc. ecc. – Preparatevi bene e fate le vostre scelte. Buon divertimento! P.s.: I più attenti avranno notato che la descrizione e' praticamente identica a quella della LLL (Grazie @Dens)

Ho da poco recuperato questa viner da cicloturismo che comprò mio nonno anni fa e sul quale avevo già aperto altre discussioni per consigli sull'assemblaggio. Le geometrie strada più rilassate, il carro lungo, angolo sterzo ampio e mc non altissimo mi hanno fatto scegliere un montaggio Gravel (ancora molto da migliorare). Componenti: • telaio viner 86 new design (grazie @Seekerrow per la soffiata) • Gruppo Campagnolo Veloce 8v , preso sul mercatino •Pedali time Xc4 presi in prestito dal parallax • Ruote Fir su mozzi campy veloce la pista frenante era verniciata, [AGGIORNAMENTO!!!] Copertoni Continental Cyclocross da 35 • Pipa e piega ITM con double wrap • Sella Italia Flite anni 90 marrone con dei puntini argento • Reggisella Decathlon merda • Cantilever shimano exage indegni Qualche foto giusto per apprezzare i colori tipici dell'epoca e metallizzati ☆NUOVE FOTO☆ Ho bisogno di consigli per un paio di cantilever buoni e belli, e anche di un paio di copertoncini o open tubolar migliori dei Kenda da 28

Chiediamo venia se a suo tempo dimenticammo di inserire la discussione; ce ne accorgiamo ora, inseriamo con le più sentite scuse! Per farla breve: Dimenticammo, ce ne siamo accorti, inseriamo! Torneo gravel sulle ghiaie della Brenta (che tra poco forse spariranno) e del Musone! IN SINTESI Nome evento: El Santo gravel Dove: Bassano del Grappa, Padova, Castelfranco Veneto, Pagnano d'Asolo, Pove del Grappa, Bassano del Grappa. Data: 11 Settembre 2016 Orario di ritrovo: dall'Aurora Orario di partenza: Dall'Alba alle 9.30' Tipo di evento: gravel Tipo di bici: fissa / brakeless / corsa / cx / ss / qualsiasi bici/ Costo iscrizione: offerta libera Cosa portare: casco /gps (ma si può fare anche senza) / macchina fotografica Mappa consigliata: magna charta! Link evento FB: https://www.facebook.com/events/303614333363285/324011191323599/?notif_t=like&notif_id=1473113355456547

SQDRSCRS e A.C.A.F. (Alcuni dei Componenti e Autori di Fixedforum) presentano: GREVEL Una gravel un po' greve. Domenica 18.09.2016 - Ritrovo ore 8:00 - Partenza ore 8:30 SCARICATE LA TRACCIA QUI! Il percorso si snoda tra le valli e le colline intorno a Bologna, con una lunghezza di circa 120 km e circa 2000 metri di dislivello. Ci saranno guadi, ci saranno cani randagi, ci saranno pochissime fontane lungo il percorso ma ci sarà tanto divertimento e alcuni premi inutili. Possibilità di campeggio (in giardino privato) sabato notte e cena sociale. L'indirizzo del Camping/Direzione Gara/Salone delle Feste è: Via San Giovanni 1417–1417a 40024 Osteria Grande (BO) per chi invece dovesse arrivare domani mattina la partenza è da qui: Chiosco del Laghetto, Via Calabria, 2, 40060 Osteria Grande (BO) Dove troverete un ampio parchecchio. CLICCATE QUI PER REGISTRARVI PER CENA/PERNOTTAMENTO SABATO SERA E PER IL PASTA PARTY DI DOMENICA! IN SINTESI Nome evento: Grevel Dove: Bologna Data: 18 Settembre 2016 Orario di ritrovo: 8:00 Orario di partenza: 8:30 Tipo di evento: gravel Tipo di bici: fissa / brakeless / corsa / cx / ss / mtb / qualsiasi bici Costo iscrizione: 10 euro con pernottamento, 5 euro senza Cosa portare: gps, kit riparazioni meccaniche, acqua, casco, tutto quello che ritenete utile per sopravvivere. Hashtag: #grevel2016

Lungo le strade toscane quest'estate ho incontrato quella che penso si chiamasse la 1001miglia, mi spiegavano che era una gara per randonee. Ma qual'è la differenza? sul forum c'è anche qualche randonee? ho letto il loro sito e sembra molto bella come cosa. che ne pensate?

Qualcuno ha esperienza con una forcella da corsa (quindi per caliper) in carbonio, in particolare la Deda stream o una delle solite Columbus e delle gomme "cicciottelle" da 28c o anche 30c non tassellate? Sto pensando a una bici da corsa nuova e l'idea di poter mettere ogni tanto delle gomme per strada bianca o sterrato leggero, al posto delle 23 o 25c da strada, non mi dispiacerebbe. Per il discorso freni, gli ultegra con i 28 da quel che so dovrebbero starci, con i 30 immagino proprio di no ma o mi faccio bastare i 28 o comunque dovrei risolvere con dei caliper mid/long reach, anche se credo non ne valga la pena, la domanda è: i 28 danno problemi? I 30 ci passano? Con "non tassellati" intendo le coperture come i Panaracer gravel king da 28 per intenderci. Grazie

La seconda edizione dellaTo.Pa. (Tolcinasco-Pavia e oltre…) si svolgerà domenica 16 Ottobre 2016 con ritrovo alle ore 8:00 e partenza alla francese dalle ore 8:30 alle ore 9:00 presso l’Oasi Naturalistica Laghetti di Tolcinasco – via Tolcinasco 20090 Pieve Emanuele (MI), davanti al Bar Ristoro Il percorso è di poco più di 100km per la maggior parte su strada bianca, sterrato e sentieri. IN SINTESI Nome evento: To.Pa. Gravel Race 2016 Dove: Pieve Emanuele (MI) Data: domenica 16 ottobre 2016 Orario di ritrovo: 8:00 Orario di partenza: 8:30 - 9:00 alla francese Tipo di evento: gravel Tipo di bici: qualsiasi bici Costo iscrizione: 10euri per chi si ferma per merenda Cosa portare: casco / gps / ..e testa Mappa consigliata: Link evento FB: https://www.facebook.com/events/1001566746564681/?ti=icl Hashtag:

Scrivo qui, ma forse dovevo postarlo là.. .... Chiedo lumi per pedali da montare su una gravel che utilizzerei anche, cambiando gomme,su asfalto. Cercherei qualcosa con una buona superficie di appoggio , eviterei Egg beater ... forse Candy, magari Look S-track (chi li ha provati ??) o un classico Shimano Dite la vostra, Grazie

C'è qualcuno che ha esperienze di utilizzo di questi TUBI? soprattutto in termini di resistenza alle forature in ambito Gravel leggero (il riferimento potrebbe essere il Conti Sprinter Gatorskin...) mercì

qualcuno conosce percorsi sterrati ma non troppo in zona Cesenatico? in giro si trovano un sacco di percorsi per bdc (ma mi annoiano) e altrettanti per mtb (ma non ho le ruote adatte) per darvi un'idea del tipo di percorso avrò una bici da cx con gomme stradali 700x28

Sono un semi novello del mondo cx/gravel e non considero la mtb una bici(bici è quando corona ha più denti di pignone), detto questo le volte che mi capita di fare delle gravel ho sempre i conati di vomito quando vedo una lefty e/o un manubrio "gravel", a che servono?che vantaggi darebbero rispetto a una forca normale e a una bella compact? ps si è il 28/7, sono in ufficio, le vacanze sono relativamente lontane e ne ho le palle piene

Premessa: ho venduto due bici e questa era in ballo da un po', quindi non rompete il cazzo che ho troppe bici, che è vero, ma è anche giusto:-) Qualcuno l'ha già vista (alla Ma.More.Ma. o alla Tosca). La sto utilizzando da qualche mese. Ho preferito testarla un pochito prima di procedere alla pubblicazione^^'. Il telaio l'ho preso su ebay.uk da un venditore che non spediva in Italia in agosto e ho utilizzato mio fratello come corriere: pessimo servizio visto che poi mi è arrivato in Italia ad aprile dell'anno successivo:-) Il mio obiettivo era quello di avere una bici in grado di sopportare qualsiasi tipo di terreno, rimanendo comunque "veloce" anche su strada....non sono ancora sicuro del risultato, ma il non aver forato alla Tosca tutto sommato mi conferma che le ruotone tengono! Ovviamente Single Speed, altrimenti è troppo facile! Entriamo nel dettaglio: Telaio: Cannondale SL Trail SS 29er con movimento centrale eccentrico Forcella: Cannondal Fatty 1.5 Reggisella: Cannondale Sella: selleitalia x1 plus Attacco manubrio: Cannondale Manubrio: On One Midge (bello aperto) Leve Freno: Tektro Freni: Avid BB7 Meccanici Guarnitura: Truvativ 38dentini PignoneSS: 14 Pedali: Shimano pd 530 Ruote: Roval AL 29 Copertoni: Vee Rubber Vee12 Cyclocross 2.10 La foto fa cagare, ma appena ho tempo ne faccio di più carine^^'

Buongiorno Sto cercando delle opinioni, possibilmente da parte di utenti del mezzo, delle gravel vendute da Planet X, o dei telai relativi. Mi potete aiutare.. Grazie

https://www.specialized.com/it/it/bikes/road/diverge-sport-a1-cen/107483 http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/adventure/multisport/croix-de-fer-10 Domanda secca: fra le 2 cosa scegliereste e perché? Thanks!

Bella ciclopoveri!! ho urgente bisogno di un consiglio per un pannello solare. Qualcuno ha esperienze, conosce un marchio? Premetto che nun c'ho una lira, non sparate dispositivi da NASA. quale vi sembra meglio? Caricatore Solare, Vinsic® Pannello Solare 22W pieghevole e portatile Due porte caricatore solare per dispositivi USB 5V https://www.amazon.it/dp/B013UNTF9A/ref=cm_sw_r_cp_api_ozpAxbJNNQ4G2 AUKEY Caricabatteria a Energia Solare Pieghevole e Portatile con Pannelli, 20W, 2 USB Porte per Apple iPhone 6s 6 Plus, Android, Samsung, HTC, LG, Nexus, iPod, iPad e altri Smartphone e Tablet (Nero) https://www.amazon.it/dp/B019OBONOO/ref=cm_sw_r_cp_api_NFpAxbT5Y5CB2 conoscete il brand? PS: scusate Admin, credo sia la categoria giusta, altrimenti mollatelo in caffetteria. Vi amo! vento sempre in schiena! Gerry!

Ciao a tutti Innanzitutto mi presento. Mi chiamo Giacomo, ho 17 anni e vengo dalla ridente cittadina di Saronno (si, quella degli amaretti) Ho la passione della bicicletta ormai da molti anni, passione che mi è stata tramandata da mio nonno, mio padre e dalla persona che mi ha fatto conoscere il mondo della fissa e tutto il resto: mio fratello Sguatti Questa bici non ha una storia molto articolata. Volevo una bici abbastanza polivalente, con cui poter fare viaggi (a Luglio andrò in Austria con degli amici) ma che fosse anche divertente e con cui poter fare del leggero CX o qualche Gravel. Dopo un paio di mesetti a guardare qua e là scopro questa Kona Jake, e visto che il mio ciclista di fiducia è rivenditore Kona, la scelta non poteva essere che questa. Per ora l'ho pedalata poco, giusto andata e ritorno fino a Como e un pochino in città, ma è davvero una mina Basta, passiamo ai componenti Telaio: Kona Jake 2016 Forca: Kona Project Two Alu Guarnitura: FSA Omega (48-34) Cambio: Shimano Tiagra 10v (11-34) Ruote: Alex ATD470 Freni: Hayes CX Comp Reggisella: Ritchey Comp Sella: Kona CX Stem: Ritchey WCS Piega: Kona Road Bar Pedali: Shimano doppia funzione SS e MC: quelle che ti dà Kona insieme alla bici Bom, credo che ci sia tutto P.S. LO SO le foto fanno cagare, ma non sono capace quindi ho fatto quel che potevo