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domanda veloce veloce, volevo montare i freni su di un telaio pista in alluminio, niente di valore quindi non ho nessuna premura di conservarlo, se faccio un foro nel ponticello posteriore creo danni? ho trovato in rete un tizio che ha forato un vigorelli e sono 2 anni che lo ha senza cenni di cedimento: un altro tizio, idem ha forato un vigorelli (anche se dalla foto non si riconosce perchè sverniciato) e ci gioca a polo:
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Long john autocostruito
una discussione ha aggiunto Paolaki in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Non è una fissa, quindi i moderatori potrebbero rimproverarmi o spostarla altrove, ma è decisamente DIY. L'ho costruita a Berlino grazie a un laboratorio del progetto Werkstatt Lastenrad (sul sito formato wiki si trovano tutti i disegni e progetti gratuiti, purtroppo ancora solo in tedesco). Eravamo due partecipanti a costruire in parallelo, due volte a settimana, a ritmi molto blandi. Ci abbiamo messo un paio di mesi, partendo da telai di scarto (il mio è un 56 per ruote da 26'') trovati nella cantina della ciclofficina che ci ospitava. Il laboratorio provvedeva all'acciaio per la parte anteriore e a tutti gli strumenti da lavoro. Della mia bici tutto è di recupero tranne la guarnitura (una Miche da 44 trovata nuova su ebay), la catena, il clickbox, la forcella e il campanello. La ruota posteriore ha un cambio interno Sram a 7 velocità e contropedale (diffusissimi qui a Berlino). Le saldature le faceva uno dello staff e purtroppo non ho imparato granché in quel reparto fondamentale ma conto di rifarmi presto in un altro dei molti workshop berlinesi a tema social-diy. L'ho riportata tutta a ferro e passata solo con una mano di olio di lino cotto perché adoro il colore naturale del metallo e le saldature a ottone (credo). Appena avrò due lire a disposizione sostituirò la ruota anteriore con una con cerchione d'alluminio (attualmente è d'acciaio e frena malissimo), magari con freno a disco e possibilmente con dinamo a mozzo. Un amico forse riesce a rimediarmi una lastra d'alluminio da avvitare al bancale anteriore, anche se lo zig zag di camere d'aria non mi dispiace e rende facilissimo fissarci oggetti. Devo ora regolare l'ergonomia perché dopo un breve giretto di prova mi faceva male la schiena e soprattutto mi formicolavano le dita delle mani.- 19 replies
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fissa fatta in casa MOLTO fatta in casa
una discussione ha aggiunto cesarefix in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
ciao a tutti, mi chiamo Cesare, classe '81, e come potete vedere, da appassionato di fai da te, mi sto appassionando anche alle fisse (fino a pochi mesi fa non sapevo neppure cos'erano, mi affascinavano per la loro linea semplice e malinconica-retrò...)Veniamo al dunque:vorrei condividere con voi questo mio progetto di bici a scatto fisso fatta in casa,sperando che la mia esperienza possa servire a qualcuno, e che la vostra esperienza possa evitarmi di finire (subito)nella sessione "Esempi da non imitare" I presupposti: -soddisfare la mia curiosità: non ho mai avuto nè guidato una fissa, utilizzo spesso la mia mountain bike super-accessoriata, e vorrei creare qualcosa che sia l'esatto contrario -spendere il meno possibile:per completare il primo presupposto,non so come andrà a finire, nè se mi piacerà, ne se la userò, quindi in caso qualcosa andasse storto, vorrei limitare i danni -sopperire al ridottissimo budget con la mia abilità manuale: vorrei che il mio progetto venisse valutato nell'ottica costo/soddisfazione, sotto qualsiasi altro punto di vista non avrebbe ragione d'essere, ed è in quest'ottica che vorrei le vostre valutazioni. Cominciamo: Questa è la mia "base" In gergo motociclistico, un mezzo prima di essere elaborato viene definito "sleeper". Ebbene, la mia sleeper viene trovata nel 2010,in condizioni pietose in un cespuglio, vicino casa mia.Si tratta di una Bianchi da passeggio. Cerchi e raggi sfondati, sella marcia, completamente mitragliata dalla ruggine, già riverniciata (male) in verdino saponetta, cablaggi strappati, qualche ammaccatura.Mi faccio commuovere dal nome prestigioso e dal cambio a 3 rapporti Campagnolo "campione del mondo", e decido di portarla a casa. Smonto completamente la bici,ingrasso tutto l'ingrassabile, sostituisco cablaggi e sella con parti di recupero trovate in garage, carteggio grossolanamente e rivernicio. Compro 2 ruote complete nuove,e due manopoline, cavandomela con meno di una trentina di euro.Nonostante le esortazioni di mio fratello e mio padre a buttarla, mi ci affeziono, e comincio ad utilizzarla. Primo difetto: le pedivelle cominciano a ballare sul loro perno, molto fasidiosamente.Sostituisco più volte le spine, ma risolvo solo temporaneamente, e alla fine, esasperato, le faccio saldare dal mio papà (chi si prenderà mai la briga di ri-smontarle?) Compaiono però altri difetti che cominciano a non farmela più piacere: non riesco a venire a capo del fanale-dinamo, funziona a intermittenza, smontato, sostituito cavi e lampadine, impermeabilizzato, saldato ecc...ma alla fine ripiego sul gilet catarifrangente. Le gomme si bucano settimanalmente. Copertoncini dunlop scadenti o cerchi nastrati male? La vernice comincia a scrostarsi da sola, e quello che doveva essere un oggetto antico ed elegante, tende a tornare brutto e trasandato:che rabbia! Ragionando poi con calma, mi rendo conto di aver utilizzato vernice vecchia di ALMENO 30 anni, e mi do del pirla da solo. Torno così alla mia affidabile e onesta (ma banale) mountain bike. La bianchi rimane così, buca e abbandonata per 5 anni, appesa in garage, quando complice qualche foto su web, e soprattutto questo forum, una certa idea comincia a stuzzicami... e così, al grido di "machemmefrega, se va male butto via tutto", vado a ritirarla fuori dal garage e a portarla in officina. -
Ciao giovani, chi si rende disponibile come ricevitore per far impazzire meno @BobsHaero con le spedizioni degli assi custom? Ovviamente solo ricevere, ognIuno paga il suo in anticipo accordandosi con il bobone nazionale :P . Eventualmente si può contribuire nel ritiro a mano dal bolognese disegnato di dare 3-4 euro in mano per la spedizione/birre/maria/anna/pamela. Chi si offre? @iH8u @Cecio @aUlissec @ste.ferrara (Se eventualmente bazzica bologna) qualche gatto randagio? Io ne ho prenotati 2 e ho mio frate che può ritirarli a bologna e provincia. Grazie e spero sia utile a tutti, altrimenti cancellatemi da questo sito di merda.
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ciao a tutti, il problema è il seguente: devo sostituire l'asse di un movimento centrale di quelli a calotte e sfere; per farlo devo, ovviamente, rimuovere la guarnitura. Prendo il mio estrattore (in foto) e faccio per avvitarlo nella filettatura della guarnitura, ma non ci entra!! provo e riprovo 2,3,4,5 volte... (bestemmie) ma niente da fare la filettatura dell'estrattore è più grossa! allora prendo il calibro e misuro: circa 22mm l'estrattore (passo standard da quanto mi risulta) e 21mm la guarnitura! guardando su internet ho visto che infatti esistono soltanto 2 passi per le filettature degli estrattori: 22mm (standard Campagnolo, quasi universale) e oversized 23mm. ora come c***o è possibile che la filettatura di sta guarnitura sia 21??!! Qualcuno di voi ne sa qualcosa? esperienze passate? sa se c'è un'estrattore particolare da comprare? se si quale e dove? Aiutatemi perchè sta bici di merda mi ha già dato troppi problemi e sto per avere un crollo nervoso Peace and Love
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Boh, non sapevamo cosa fare e allora abbiam deciso di morire nel giorno dei morti: 1° Randonnée delle Orobie 1-2 novembre 2014 Partenza e arrivo da Andalo Valtellino Tutti i tipi di bici Tutti in autonomia Qui il percorso: https://goo.gl/maps/F6khA Qui il file GPX: https://drive.google.com/file/d/0B4E_HnP4LeAwbkNScTZsZTFtUWM/view?usp=sharing Il resto è improvvisazione...
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Parafango homemade in plexiglass
una discussione ha aggiunto leoleo in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Salve gente qualche giorno fa con l'arrivo dell'inverno mi sono tornati in mente i brutti ricordi delle chiappe bagnate ogni volta che usavo la bici... siccome quest'anno non voglio rinunciare ne ad avere il culo asciutto ne, ovviamente, ad andare in bici mi è venuta l'idea (un po' ispirato dai vostri fantastici lavori di DIY di cui non sono ancora all'altezza) di costruirmi un parafango. La costruzione: cazzeggiando per casa mi è caduto l'occhio su una cornice rotta con un grosso foglio di plexiglass dallo spessore di 1mm che faceva da "vetro"; tempo 2 minuti avevo già il cutter in mano e stavo ricavando dal foglio una striscia di 4x70cm su cui ho praticato dei fori con il trapano (unico modo per forare il plexiglass così sottile senza che si crepi). Il montaggio: per fissarlo al ponte ho trovato delle staffe di acciaio che ho senza troppa fatica piegato a L mentre per fissarlo al piantone ho usate le sempre utili fascette di plastica Risultato: nel complesso della bici si nota davvero poco e io ne sono piuttosto soddisfatto anche se in realtà non l'ho ancora mai provato... attendo da voi gente più esperta di me consigli e/o rimproveri.- 15 replies
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ciao a tutti, è da un pò che mi frulla per la testa l'idea di mettere mano ad una vecchia moto e tirarne fuori una particolare cafè racer!Anzi per dirla tutta ci ho preso una bella sbandata, tipo quindicenne arrapato! Spero la discussione attiri un bel pò di gente per scambiare idee e suggerimenti! intanto posto una fotina per far capire anche a chi è estraneo all'argomento di cosa si parla: PRIMA DOPO
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carretto saldato a elettrodo!
una discussione ha aggiunto il D'Anna in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
premesso che il lavoro non è ancora del tutto terminato, ma soprattutto premesso che sono le 4 di notte passate... è nato tutto dal fatto che mi sono un po stufato di portarmi 2 telai in spalla con 3 ruote appese allo zaino o portare una bici a mano mentre pedalo... quindi da circa 6 mesi avevo intesta questo progetto! una volta arrivati i tubi mi ci sono dedicato fin da subito! una volta superate un po di difficoltà dovute allo snodo sono riuscito dopo un po di esperimenti e dopo aver sacrificato altri canotti forcella a renderlo pedalabile! perchè le cose fatte a occhio sono le migliori! lo schifo raccolto da terra vicino al flessibile! -
porta longboard skate diy
una discussione ha aggiunto Dirtboarder in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
ciao a tutti, vorrei costruirmi un porta longboard per la bici, qualcuno ha già fatto qualcosa del genere? in giro si vedono foto di porta longboard (surf) ma non so quanto possano essere comodi per più di un paio di km (solitamente quando vado a girare mi faccio 20-25 km andata e ritorno) http://www.powerlinez.com/image/cache/data/hardware/rack1800-600x600.jpg oltretutto i long hanno il grip e messo così temo che mi grattuggerei il ginocchio una pedalata si e l'altra pure quindi stavo pensando di adattare un seggiolino porta bambini (spero di trovarne uno da buttare) bucarlo e infilarci la tavola in verticale fissata con le corde elastiche; più guanti, ginocchiere e protezioni varie. la mia bici ha i fori per il portapacchi, i seggiolini si attaccano sopra ai portapacchi oppure al loro posto? e sono a sgancio rapido o no? (lo vorrei che si tolga/metta velocemente) thanks! -
Vedo che parecchi qui si cimentano in diy e la cosa mi fa molto piacere, si impara tanto facendo. Qui ho tantissimi tubi, congiunzioni e forcellini, qualcuno sarebbe interessato a un kit completo per un telaio?pensavo singlespeed/fixed perche' e' un telaio piu' semplice. Sarebbero tutti i tubi, forcellini, congiunzioni, scatola (italiana perche' ne ho tante) movimento,un reggitubo.Le operazioni di maschiatura e fresatura dovrebbero essere fatte da un negozio ben attrezzato. Che ne pensate?
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ZINZU NEEDS YOU!ovvero storie di eco-sostenibilità, energia pulita, rulli e biciclette.
una discussione ha aggiunto zinzu in Caffetteria
Ciao ragassuoli. Abbisogno dell'aiuto di voi tutti! Ed è una roba seria 'sta volta! V'oggiuro! Praticamente la storia è questa, molto riassunta e tuttad'unfiato: fatto una tesi, casa che galleggia, 45mq, ipereconomica in legno, ecosostenibile bla-bla, enel nun te pago. Partecipo ad un concorso che tentar non nuoce. Vinco. Daje forte. Mo' la costruiscono. Cioè fanno un prototipo...pe' davero ..che ci entri dentro. Ok. Detto questo il fatto è: tra gli altri metodi attivi di produzione energia nella casa... ho messo 'sti bei rullotti, che tu ci piazzi la tua biga, pedali, e via a produrre energia. Roba che tipo spingi forte sul tuo mash o sulla tua dafnebike e autoalimenti il computer per flammare pesissimo e a costo zero su FF. La cosa brutta è che l'azienda che mi aveva dato informazioni su questa cosa è scomparsa nel nulla. Via sito internet, email rimandate indietro... mistero. E quindi nulla... ora ho bisogno di voi: per caso sapete se qualcuno vende/realizza anche DIY una cosa simile? Ovvero: a chi posso chiedere di installare dei cavolo di rulli che facciano illuminare una lampadina anche a solo livello dimostrativo dentro sta casetta di legno? Io lo so che mi sarete di aiuto, come lo siete stati a suo tempo pe' la cucina. IN FixedForum I TRUST.- 25 replies
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supporto dinamo... che ne faccio?
una discussione ha aggiunto alxxx in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
probabilmente è la domanda più stupida del forum ma... su una bici da donna appena restaurata "avanza" il supporto della dinamo nel senso che è inutilizzato. oltre a metterci una luce invece di piazzarla sopra la serie sterzo, come può essere usato? -
Vorrei dei consigli che mi chiarissero le idee.
una discussione ha aggiunto Lukyno85 in Discussioni generali
Salve, Da qualche tempo mi frullano in testa delle idee malsane ed alcune riguardano anche la bicicletta. Spieghiamoci. Sono un felice possessore di 3 (tre) biciclette: una DiFisso (recentemente postata in gallery), una MTB full carbon (smontata da rimontare) e una BDC Tacconi Alu/carbon recentemente convertita a singlespeed adatta al tragitto casa - lavoro (15km) ed agghindata con tutto il necessario. Ora la mia domanda è: Se vendessi tutto quanto in mio possesso (ciclisticamente parlando) e mi facessi la UNA bici per QUALUNQUE cosa? Mi sono informato leggendo le discussioni che ho trovato, in particolare quella lanciata dal @Visconte Cobram. Ho anche visto una interessante proposta di una On-One Pompetamine postata. Cosa mi serve quindi? Telaio resistente con delle geometrie tipo corsa (o anche leggermente più rilassate) con forcellini verticali? orizzontali? intercambiabili? Set di ruote strada set di ruote fisso / libero SS set di ruote adatte ad ospitare coperture un attimo più generose (cx o mtb) Cambio anteriore e posteriore Guarniture doppia e singola freni (aperto il dibattito sulla tipologia da preferire) Manubri vari (piega, bull, straight, riser) cosa ci devo fare? Quello che faccio di solito con le mie bici: Spostamenti extraurbani sui 15/20 km (in SS va bene) Giri più o meno lunghi (e qui servirebbe il cambio) Sterrato non troppo impegnativo (non mi interessa il freeride... per ora) (cambio o SS) Alleycat Criterium (con risultati scarsi ma mi ci diverto) Non ho in programma viaggi ma non si può mai dire. Quindi leggendo i presupposti: telaio su misura? (leggevo di vetta) Mi conviene sto discorso o tengo quello che ho? Se volete delucidazioni per una risposta più esaustiva chiedete pure, sono aperto a qualsiasi proposta (anche a chi mi verrà fuori "con un fisso fai tutto" ok, ma con CHE fisso) Grazie! -
Salve a tutti. Premettendo che la funzione cerca non mi è venuta incontro, vi sottopongo il seguente problema. Per Natale la mia ragazza mi ha regalato questa borsa a tracolla della Timbuk2: http://www.timbuk2.com/tb2/products/command-tsa-friendly-ipad-laptop-messenger-bag Mi è sembrata veramente figa, piena di tasche e capiente e in più la tasca per pc ed eventuale ipad è anche un po' imbottita. Unico difetto, non trascurabile purtroppo, è che manca la cinghietta laterale da far passare sotto la spalla per tener ben ferma la borsa sulla schiena quando si va in bici. Ho due opzioni quindi: a) cambiare la borsa in negozio (alla Stazione a Milano) con un'altra della Timbuk2 (o la classic o la especial, sono le altre che mi convincono di più) b) trovare un metodo diy per aggiungere la cinghietta. Ho cercato delle discussioni a proposito ma forse ho utilizzato le parole chiave sbagliate. Se qualcuno potesse linkarmi qualcosa o conoscesse qualche metodo con cui procedere gli sarei grato. Tra le due forse sarei più contento di optare per la b), sia per non dover cambiare un regalo, sia perché in realtà la borsa mi piace molto e mi sembra abbia alcune caratteristiche che le altre della Timbuk2 non hanno (ripeto unico difetto mi sembra sia quello della cinghietta). Voi che fareste?
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ciao a tutti!dopo svariate prove su come e dove incastrare un maledetto simil U-lock dell'OBI ho deciso di creare questo "accrocco" che esteticamente non rende molto, anzi, fa quasi cagher, ma è molto utile e mi serve anche da supporto per la luce del deca!che ne dite!?
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Ragazzi curiosando in rete sono incappato in questo video... <iframe width="800" height="600" src="http://www.kickstarter.com/projects/kennygibbs/helios-bars-transform-any-bike-into-a-smart-bike/widget/video.html" frameborder="0" scrolling="no"> </iframe> Che ne pensate ? L'idea è davvero simpatica a mio avviso...
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Buongiorno ragazzi, continuando nella disperata ricerca di un telaio adatto a me (maggiore di 58) per sviluppare la mia prima fissa, sono incappato in queste proposte. Avrei bisogno del vostro saggio parere, al fine di non prendere il pacco !!! Mi date un idea di quanto dovrei pagare queste bici, non ho idea di quale sia il loro giusto prezzo. Bici Santini con cambio completo Campagnolo nuovo record eccetto le pedivelle che sono delle Specialites TA , cerchi mavic, freni Universal Super,sella delle Selle Royal Rockrider, manubrio (curva) Cinelli Mod. Giro D'Italia. oppure quest'altra dice che è una torpado, e gli hanno riverniciato il telaio http://annunci.ebay.it/annunci/biciclette/roma-annunci-marconi-colombo-laurentino/bici-da-corsa-vintage/55078911?utm_source=systememail&utm_medium=core&utm_campaign=reply Spero sia la sessione giusta dove postare una cosa del genere. Grazie in anticipo
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Buongiorno a tutti, (Spero di aver postato nella giusta sezione) sono un novellino e vorrei autocostruirmi la mia prima fissa; seguo da tempo questo forum e sarei curioso di sapere se secondo voi è possibile partendo da questo telaio costruire una fixed. Vi allego le foto perchè non conosco la marca e non sono sicuro sia conosciuta. Grazie in anticipo!!!
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DIY Dinamometrica
una discussione ha aggiunto pippo293 in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Avevo la necessità di montare il manubrio in … ho cercato quindi una chiave dinamometrica, ma mi hanno sparato cifre folli, così ho pensato bene di ricorrere alle mi doti da MacGyver e di rispolverare le poche nozioni che mi sono rimaste in testa dall’università’ e taacc, eccone uscito un attrezzo grezzo, ma funzionale. PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO: coppia = forza * braccio à coppia = massa * accelerazione * braccio à Nm = Kg*g*m (g = 9.81) risolvendo l’equazione per i Kg, otteniamo che per avere ad esempio una coppia di 6Nm e avendo a disposizione un asta lunga 1m sarà necessario applicare un carico pari a Kg=Nm/(m*g) ovvero 0,611 grammi. Ok, ora sapete come funziona la vostra chiave. Per semplificarvi la vita ho preparato una tabella così da non aver bisogno di farvi i calcoli. In blu la coppia di serraggio In verde la lunghezza dell'asta in cm MATERIALE: - CHIAVE A CRICCHETTO - FASCETTE DA ELETTRICISTA - ASTA RIGIDA METALLICA O IN LEGNO - BILANCIA - BOTTIGLIA IN BLASTICA DA RIEMPIRE CON ACQUA - FILO METALLICO Spesa totale ZERO €uro COSTRUZIONE: 1- Innanzitutto misurare l’asta e confrontare i valori della lunghezza dell’asta con quelli della coppia di serraggio necessaria per il nostro lavoro: supponiamo di dover stringere una vite del lo stem a 6 Nm e come e’ capitato a me, avevo a disposizione un asta lunga 72cm, leggendo la tabella mi rendo conto di dover applicare un carico di 0.840kg. 2- Fissare con le fascette all’asta la chiave a cricchetto 3- Pesare cricchetto e asta ed annotarsi il peso. 4- Sottrarre al peso precedentemente calcolato da tabella il peso di chiave a cricchetto e asta annotati allo step 3 : supponiamo che chiave ed asta pesino 0,150Kg, avrò quindi un carico da applicare pari a 0,840-0.150 ovvero 0,690Kg. 5- Riempire la bottiglia fino a raggiungere in peso desiderato 6- Legare con il fil di ferro la bottiglia riempita all’estremità’ dell’ asta dove non e’ presente la chiave a cricchetto e la vostra dinamometrica e’ pronta! Ecco come si presenta la mia chiave: SERRAGGIO: Procedere con il pre-serraggio del bullone, inserire la chiave nella testa del bullone e lasciar che il peso della bottiglia faccia scendere il braccio della chiave, ripetere la procedura fino a quando il peso della bottiglietta non sarà più sufficiente a far muovere la vite.(si consiglia di lavorare con il braccio della chiave il più possibile paralleli al terreno) NB: la precisione del serraggio dipende dalle vostre misurazioni . E’ chiaro che qualche grammo in più o in meno non comprometteranno la qualità del serraggio, lo stesso vale per la misura della leva. NON MI ASSUMO NESSUNA RESPONSABILITA’ PER DANNI A COSE PERSONE O ANIMALI . STATE LAVORANDO VOI E SONO CAZZI VOSTRI, IL SUDDETTO ACCROCCHIO NON E’ DA CONSIDERARSI UNO STRUMENTO PROFESSIONALE TANTOMENO VUOLE SOOSTITUIRLO ANCHE SE CON I DOVUTI ACCORGIMENTI AVRETE UNO STRUMENTO PIU’ PRECISO E VERSATILE DI UNO ACQUISTATO. Spero di avervi fatto risparmiare qualche euro!! EDIT: Se avete 5 euro da investire, e poco sbatti per costruire sto accrocchio, comprate una bilancia per valige, la collegate alla vostra chiave a cricchetto vi calcolate tramite la tabella, conoscendo la coppia di serraggio che vi serve e la lunghezza della chiave, il valore in Kg da applicare e iniziate a tirare, quando sullo schermo del pesa valige appare il peso che avete calcolato, il bullone e' serrato! Più facile di cosi!! -
DIY messenger bag
una discussione ha aggiunto tommyshoe in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Ciao a tutti, volevo chiedervi qualche consiglio su come fare la mia messenger bag che userò per andare alll'uni e girare in città. ho già un progetto in mente ovvero: - materiale impermeabile - tasca grande per album da disegno A3, pannelli, materiali vari, base da taglio ecc - tasca media per portatile con strato di gommapiuma - tasca media per quaderni, astucci, ecc - eventuale tasca piccola per attrezzi bici - distribuzione dei pesi in modo che il portatile sia interno (vicino alla schiena) e in alto; gli astucci, quaderni e libri in basso vicino alla schiena e gli album esterni così da non fare effetto leva sulla mia schiena buttandomi all'indietro e distruggendomi le spalle - sistema porta u-lock esterno - maniglia laterale per essere usata come ventiquattrore gigante (per treno, corridoi ecc) - tasche con chiusura a zip e "riporto" di tessuto con straps (come il modello della dechatlon per intenderci) vi chiedo quindi: - cosa secondo voi è indispensabile in una messenger bag - se sono meglio le 2 spalline tipo zaino o una sola tipo tracolla - se la parte a contatto con la schiena dev'essere rigida o no - cosa cambia se la borsa è "storta" o "dritta" quando indossata in fattore di comodità e di stabilità - consigli in merito a quello che ho scritto sopra ps. ovviamente mi direte di comprarne una già fatta, ma 1) non mi divertirei 2) non ci stanno gli album e i materiali che uso in quelle in commercio 3) budget ridotto (perciò il mission che qualcuno mi consiglierà, no) 4) cuce la nonna quindi mi risparmio la manodopera ;) conviene comprarla -
Sissy Bar per graziella cross
una discussione ha aggiunto Fresh420 in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
il sissy bar è il classico sostegno per le selle a banana delle bici da cross di una volta. secondo voi conviene comprarlo già bello e cromato a 30 e passa euro, oppure metterci qui e sparare un po' di idee su come farselo completamente (o quasi) in casa? cromatura a parte/opzionale è la sezione D.I.Y. quindi la risposta può essere una sola.... :-) la bici in questione è un aquiletta bianchi (sorella della graziella) e la sella che ci monterò è questa banana l'idea di base sarebbe prendere un tubo di ferro/acciaio della lunghezza necessaria in base alle misure della bici, sezione 1,5 / 2 cm, piegarlo (se esiste qualche metodo casalingo che funzioni) o farlo piegare a U rovesciata, schiacciare le due estremità + i punti in cui andrà fissata la sella e successivamente forare (sulle estremità vari fori da almeno 10 mm per regolare l'altezza + due fori in alto per la sella) poi mi accontento anche di verniciarlo simil zincato / nero secondo voi vale lo sbattimento? sono ben accetti consigli -
Ciao, come da titolo sto cercando qualche informazione o consiglio su come poter abbozzare una prima fissa per fare qualche trick, in modo da avvicinarmi a questo mondo. Parole d'ordine: poca spesa tanta resa! Meglio partire da un telaio da mtb con forcellini orizzontali? Cerchi? da quanto ho letto, molti usano i cerchi da 26"? Qualsiasi aiuto è ben accetto, ho letto qualche post in questa sezione ma non ho trovato molto a riguardo. Grazie. Peace.
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TALL // a tall project
una discussione ha aggiunto fedep in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
TALL è un progetto partito dal volersi sbarazzare di un tot di telai abbandonati recuperati in stazione e che giacevano da tempo nel nostro magazzino. Ho girato e montato anche un video in più parti per raccontare meglio l'evoluzione di questo progetto e illustrare il procedimento di costruzione di una tall bike, visto che in rete non si trova nulla di valido. Tutti gli aggiornamenti e i video sono disponibili sul nostro canale vimeo 039CYCLINGBROTHERHOOD ******************************************************************************************************************* Iniziamo con la PARTE I: recuperati i telai, e dopo averli spolpati di tutto, abbiamo iniziato a capire come incastrarli e ricavare le sedi per la saldatura e mettere in linea i due tubi forcella, adattare le tubazioni aggiuntive e puntare un rinforzo frontale. ******************************************************************************************************************* PARTE II: dopo aver ripassato tutte le saldature, abbiamo aggiustato la rotazione del tubo forca e spessorato le calotte. levando il carro posteriore del telaio verde, abbiamo sostituito quella parte con pendini che arrivassero fino ai forcellini inferiori. abbiamo abbassato anche la placca freno dell'anteriore per fare in modo che gli stessi freni si adattassero alla ruota da 20". ******************************************************************************************************************* PARTE III: controllate le saldature e rifilate, abbiamo sbozzato tutti gli ultimi dettagli, passacavi e reggicavalletto. dopo aver fatto un check di tutti i componenti da montare e un veloce pre-montaggio, abbiamo preparato per la verniciatura e portato tutto al carrozziere. ******************************************************************************************************************* PARTE IV: ritirati tutti i componenti e telaio dalla carrozzeria, abbiamo iniziato con il montaggio e ingrassaggio definitivo. poi, primo giro e birra di congratulazioni :)- 102 replies
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Tendicatena DIY Bikepolo
una discussione ha aggiunto LorenzoB in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Ciao ragazzi! Premetto che mi sono s-cervellato parecchio circa la giusta sezione dove pubblicare questa discussione e spero di non avere fatto una ca***ta! ;) dunque. sto finendo gli ultimi ritocchi alla bici da polo e il problema è quello arci noto a tutti: con 'sti cristo di forcellini verticali la catena non è tesa. Fosse da fare una "fixie" mi direi di cambiare telaio, ma qui ci posso trugnare quanto voglio e vorrei evitare di dover abbandonare il telaio che ho ora. Su RomaBikepolo ho trovato questa soluzione. Avreste un'idea, anche vaga, di come realizzarlo ad hoc? Secondo voi è il giusto compromesso per un tendicatena funzionale, ma al tempo stesso abbastanza resistente? come sempre mi affido alle vostre conoscenze e soprattutto alla vostra compassione! Aloha ;)
