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Come da titolo cerco attacco e manubrio deda zero2. Attacco da 120mm, manubrio preferibilmente da 400mm o 420mm centro centro. Cerco l'ultima versione uscita, come quella dei link qui sotto. https://www.lordgunbicycles.com/attacco-deda-zero-2?option=39123&destination=ITA¤cy=EUR&gclid=Cj0KCQjwlumhBhClARIsABO6p-zpobIFqzgWrDqNi1Gxes-Vloki0fVU4YlOYabHDSaBJ_94itTPq48aAjKHEALw_wcB https://www.lordgunbicycles.com/manubrio-deda-zero-2?option=39017&destination=ITA¤cy=EUR&gclid=Cj0KCQjwlumhBhClARIsABO6p-wvX-ZIi7nozBFNIY8JAaRonNDssGidUFXynC5s4Jyy4dlEKCBbTkkaAmtYEALw_wcB Grazie
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ciao popolo vendo tubolari aperti copertoni veloflex corsa 700 x 25 montati e tolti ....non vendo piu manubrio piega compatta deda 42 cm nuova 15
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Vendo trittico deda superzero composto da: -attacco manubrio 100mm 82* in alluminio -piega 44cm in alluminio già nastrata -reggisella 27.2mm in carbonio con 25mm di arretramento il reggisella è stato inserito nel telaio, rimosso e messo a posto. Ha qualche segno ma roba superficiale. l’attacco e la piega sono usati ma in buone condizioni 160€ preferirei non smembrare Preferirei consegnare a mano a Bari ma se c’è da spedire spedisco, sono in vendita solo sul forum
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Non so perché mi sia tornata la voglia di pedalare però è una di quelle cose che assecondi senza fare troppe domande. Preso dalla noia del lockdown mi feci tentare da una proposta di @ATHENA53 , comprai qualche bomboletta e mi misi a verniciare sta cosa telaio dedacciai supertrack forcella full carbon ruote con mozzi fsa/ miche su cerchi in carbonio per tubolare guarnitura omnium con corona gipiemme reggisella thomson Attacco e piega superzero
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Ciao foro, ho acquistato questo attacco manubrio in misura 100mm per la mia bdc. Il sistema per rendere simil aero un tubo sterzo che non lo è non è fatto male. Lo stem si presenta solido e bello da vedere. Non è sicuramente il più leggero sul mercato, ma proprio sulla base di questo speravo che la finitura fosse un po' più resistente, invece la verniciatura è davvero fragile, quindi se considerate l'acquisto consiglio di utilizzare tutte le accortezze atte ad evitare il contatto tra brugole/chiavi dinamometriche durante l'installazione. A presto. Peace.
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Questa l’ho finita di assemblare proprio questa mattina e ci sono un mare di cose da ridire a riguardo, telaio Leader 735 con la sua forcella I806. attacco manubrio fizik con Deda crono lowride, buono per romperti polsi e farti venire una tendinite. ruota anteriore super cineasta, posteriore notorious 90, guarnitura e qusta nulla da aggiungere, Mquadro, straps Ynot riportati dagli Stati Uniti, catena “perdonatemi ma questa avevo a casa giusto per montarla” mezze maglie messa senza falsa maglia e smagliatrice adatta e ancora lenta e da togliere un bel po di maglie. detto questo apparte la guarnitura che non c’è che dire... Oggi ho girato tutto il giorno beccando anche un ottima giornata con raffiche di vento che era ideale con queste ruote, ma dove mi sono ritrovato peggio dopo aver rischiato la vita dalle 700 alle 800 volte che se piego leggermente troppo lo sterzo per districarmi nel traffico tocco abbondantemente il piede sulla ruota avanti, c’è qualcosa da fare prima di spezzare in due il telaio?
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Non una prima assoluta sul forum, è giunta da un paio di mesi al suo 4rto proprietario, ossia il sottoscritto. Svariate parti le ho prese come sono e non ho indagato troppo sulle specifiche, quindi chiedo scusa per le imprecisioni. E' la mia prima fissa, di conseguenza metto le mani avanti e ammetto che mi interessava innanzitutto portare a casa un mezzo decente senza spendere una fortuna. Le specifiche sono un po' carenti anche perchè si tratta di un modello unico realizzato artigianalmente su misura del primo proprietario, quindi non è stato possibile reperirne ulteriori su internet. Dopo due anni di scorribande in Graziella ho deciso di compiere questo passo con l'obiettivo di portare a casa qualcosa di utilizzabile nel quotidiano senza eccessive preoccupazioni in caso di maltrattamenti. Indagando sulla sua storia sono venuto a sapere che il telaio è stato messo insieme per uso esclusivo in pista circa 10 anni fa, poco prima che le scatto fisso invadessero le strade cittadine. Quando il fenomeno è esploso ha abbandonato la pista e per mano dei successivi proprietari è diventata un'onesta arma da alleycat per le vie di Milano. Infine è giunta a me, pressochè immacolata, e - purtroppo a scapito della fedelissima Graziella che ancora possiedo - è diventata la mia prima scelta nell'uso quotidiano, nonostante inizialmente abbia invano cercato di impormi un utilizzo ristretto solo a qualche scorribanda notturna o uscita domenicale. Ho aggiunto un frenino all'anteriore per avere più probabilità di arrivare alla vecchiaia, date le velocità che raggiungo con una facilità talvolta preoccupante, anche se ad oggi mi è capitato di usarlo estremamente di rado. Spero sia degna del vostro rispetto... Buona vita! Frame: DBK Pista, tubi Deda alluminio, Tg 57, verniciatura Pietro Possenti Fork/Headset: Mizuno in carbonio Crankset/Bottom Bracket: Sconosciuto Pedals: Sconosciuti, cinturini Stelbel Drivetrain/Cog/Chainring/Chain: Sconosciuto / Miche Pista (con supporto) 18t / Sconosciuta 52t / Miche Pista Unilink Handlebars/Stem: Deda RHM 02 / Dedazero1 Saddle/Seatpost: Selle Italia / Scout Front Wheel/Hub/Tire: Miche Pistard WR 17 Clincher / Miche Primato / Vittoria Zaffiro 23c Rear Wheel/Hub/Tire: Miche Pistard WR 17 Clincher / Miche Primato / Vittoria Zaffiro 23c
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Lo scorso novembre compro da un mio amico la mia prima bici fissa, una poloandbike cmndr verde, usandola quasi tutti i giorni anche se mi è un pò grande. Qualche giorno fa vedendo sul sito il telaio pre cursa 2017 con la scusa della misura più adatta decido di prenderlo e di montargli i componenti che ho già. una volta fatto il cambio alcuni miei amici e amiche mi hanno detto "ma perchè l'hai cambiata?! più bella quella prima, questa è troppo anonima..." ecco. telaio dolan pre cursa gun metal grey 2017 52 guarnitura miche pistard 2.0 46-165mm movimento centrale miche evo max pignone 17 ruote cina da 40mm attacco manubrio deda zero 2 90mm piega deda rhm01 riser lo avevo in casa ma mi sembra che fosse della mia rockrider 5.3 catena kmc serie sterzo e collarino reggisella alpina sella fizik arione r5 avanzata dalla bdc modifiche future copertoncini, ruote, nastro manubrio nero
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Allora oggi ho cambiato l'attacco manubrio con un Deda e relativa piega corsa anch'essa Deda solo che una volta messo spessori e serrato tutto alzando la bici dal manubrio si sente come la forcella muoversi di qualche mm infatti gli spessori si muovono di pochissimo e si girano intorno tranquillamente però l'attacco è ben saldo. Come posso risolvere? (Spero di essere stato chiaro) L'altro problema è che la mia leva freno da 22,2 è troppo piccola, che leva devo montare? Grazie
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Deda Aegis vs Columbus Airplane
una discussione ha aggiunto joetarna in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Ciao Ragazzi, spero di aver indovinato la sezione giusta (chiedo venia ai Mod se così non fosse). Ho provato la funzione cerca prima di scrivere ma non ho trovato nulla a riguardo. Chiedo a voi: come da titolo, che differenze ci sono tra le tubazione Deda Aegis e Columbus Airplane? Non sono professionista quindi non penso di accorgermi delle differenze, almeno che non siano enormi..... è solo per curiosità! Ho un Mash Histogram con tubazioni Columbus Airplane..... vorrei capire se venderlo per prendere un Bonetti con tubi Deda Aegis oppure tenerlo e regalarmi per Natale il Bonetti (si vive di sacrifici ogni giorno, se e quando si può, bisogna farsi un regalo ogni tanto.... ?) grazie a chiunque voglia accrescere il mio bagaglio culturale.... ?? -
Ciao ragazzi! qualcuno di voi sa dirmi che modello è l'attacco deda montato sulla bici in foto? mi piace un casino ma sono in difficoltà a reperirlo, mi pare una "zero" ma non sono sicuro... Devo cambiare l'attacco alla mia bici (che è la stessa della foto), la forcella ha il tubo da 1" e gradirei usare una pipa silver dalle forme morbide. La 3t faceva la mutant ma mi pare avesse l'innesto forcella da 1e1/8, niente policce secco... Sapete di attacchi che fanno al caso mio? P.S: qualcuno ha un cinelli alter silver da vendere? GRAZIE A TUTTI! ;)
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Eccomi a presentare il mio nuovo cancellone. Diciamo che il primo non era granché ma mi ha fatto iniziare ad apprezzare lo scatto fisso :) Per chi non la conosce (per sua fortuna) era questa. Prima di elencare i componenti volevo ringraziare @riky76 e @donbongio per i consigli e la loro disponibilità che mi hanno aiutato a scegliere i vari componenti. Ringrazio anche @Coidda che mi ha venduto il telaio, @BobsHaero che mi ha fornito il suo AXLE MK II con cui sto creando le mie ruote definitive e @claudioneffa per il nastro molto poter e tamarro:) Ora ecco l'elenco dei componenti: Telaio: Cinelli Vigorelli Black is Back tg. 54 Forcella: Columbus Tusk Air (carbonio) SS: Columbus MC: Miche Attacco: Deda Zero100 100mm Manubrio: Deda Zero100 42c-c Nastro: Muccato simil pelle Reggisella: Deda Zero100 Sella: San Marco Concor Lobster Ass Saver Bianco Ruote: Gipiemme pista fixed (ancora per poco) Copertoni: Michelin dynamic sport Guarnitura: BLB Pista Vera 46t Miche Primato 49t Pedali: Wellgo Straps: Cinelli Catena: KMC Pignoni: Miche 17t Ne avevo un altra artistica ma non me la fa caricare, mannaggia
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Salve ragazzi, sto per cambiare l'attacco manubrio e vorrei prendere l'attacco manubrio deda Zero 1 da 70 mm che però ha un diametro manubrio di 31,7... ora il mio dubbio è, avendo diametro del manubrio 31,8 mm posso montare questo attacco da 31,7 mm? c'è cosi tanta differenza? Vi allego foto dell'attuale attacco (60 mm) e di quello che vorrei prendere. Grazie.
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allora, riassunto, ho una MTB antica che per la città va benissimo, ma lei non la voglio stravolgere. La BDC con la piega stretta mi piace molto, per infilarmi nel traffico romano. MA.. temo le ruotine, dopo aver sperimentato: pave' buche-da-meteorite e stradine dimesse.. Anteriore esplosa in discesa sulla portuense.. rotaie del tram bagnate.. quindi, realizzo, voglio ruote un po' cicce. nel frattempo vedo bici da cx con cerchi da 25mm e piega, mi ispirano. quasi risolvo, rimedio una mtb-moderna ammortizzata davanti, disco, gomme slick: un sogno, breve, è durata un mese, rubata :( non ho fatto in tempo a metterci il manubrio stretto. ok, adesso, oltre a girare con 3 catene, e portarmi la vetusta mtb su 4 piani di scale senza ascensore nonostante sia un ferro preistorico, ho un telaio alu da citybike con geometrie relax. sto pensando di farne una ibrida commuting. ma adesso preferisco il bull, ché ho visto mi piace spingere in salita alzandomi sui pedali, e il deda è fico. scusate la mia ignoranza crassa, il freno su questo forum è IL MALE, ma qualcuno ha mai provato a metterci (o ha notizia di) normali leve vintage da piega? vabe' ho visto che il dedacronolow ha questi fori per i cavi (foto courtesy di lordgun un po' editata) pensavo nella posizione classica (3 nella mia figura) o rigirati (nel foro 2) 1 è per eventuali comandi cambio? sì ho visto in rete, e sentito qui sul forum, di levette in posizione centrale. ma la presa larga mi sembra più forte-rapida-sicura. ovvio so che dovrò farci qualche modifica. per i cantilever facili da sistemare anche se meno potenti. scusate per le imprecisioni tecniche, ma qualcuno ha esperienza-opinioni o potrebbe puntualizzare?
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Vi segnalo questo evento nei giorni 30 e 31 ottobre ed 1 novembre. http://www.bipexpo.com/site/
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telaio e forca Colnago Tecnos 1996. anteriore Most Lynx (sr campagnolo)/ Rigida Champagne(sr Miche). posteriore Ambrosio Pista. pipa Deda Murex guarnitura Dura Ace AX 53t pedali Dura Ace AX (L) + gabbiette triangolari catena KMC pignone Miche 18t sella Selle Italia canotto Uno Black copertoncini Vittoria Zaffiro mc Campagnolo Chours piega da city con manopole deca FOTO TUTTE QUI: https://drive.google.com/folderview?id=0B_wxDh3kkopeanVEQUpZUEc3Tmc&usp=drive_web avendole fatto con la action cam, sono tutte con il cazzo di fisheye, però almeno in 16MP! non ho avuto alternativa, l'ultima sarebbe stata la fotocamera del telefono...
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Salve, ieri mi è arrivata la piega rhm 02, faccio per misurare la larghezza e mi accorgo che la distanza centro - centro risulta 42cm mentre quella esterno - esterno 44cm. Io avevo ordinato una 44cm, è giusto così o si sono sbagliati? so che alcune marche tengono conto della misura centro-centro mentre altre della misura ext-ext. inoltre sotto il manubrio ci sono alcuni numerini tra cui un 42 e un 644 che mi lasciano un po' perplesso. Sapreste schiarirmi le idee??
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Telaio: No Logo (il solito) Forca: No Logo (la solita) Serie sterzo: VP components Movimento centrale: Miche Pedivelle: Miche @PIZ Corona: Stronglight 51T Pedali: LOOK Classic Stem: No logo 115 (il bio-meccanico aveva solo quella di quella misura) Manubrio: Deda RHM01 Deda Elementi Crononero Low Rider Ruota posteriore/anteriore: Cerchi Nisi basso profilo/Mozzi Novatec @BostonG Reggisella: Deda RSX01 Sella: San Marco Time Selle Italia X1 I copertoni fanno schifo, ma quelli avevo e quelli ho montato. La ruota più vicina di così non va. Ho limato un pelo ormai il telaio è verniciato e non ho intenzione di limare. Telaio verniciato gratis. It' s a china frame kit but i like it
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- breda
- breda cicli
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Manubrio Deda Crononero - Misure e suggerimenti
una discussione ha aggiunto mousexx74 in Discussioni generali
Ciao a tutti, sono un felice possessore di una Dola Pre Cursa che mi sto godendo da un mesetto per fare un po' di attività tutte le sere luce permettendo, ma che uso nei we anche per fare 70-80km. In questo momento monto un manubrio Deda RH01 (misura 42) che mi hanno montato con la bici completa. Mi ci trovo bene, ma la piega da 'gara' non la uso praticamente mai anche quando spingo un po'. Vorrei provare a cambiare manubrio e vorrei rimanere sempre sui Deda, ma sono indeciso tra il LOWRIDER o il CRONONERO (non il TEAM, ma quello che ha le 'corna' che puntano in su - descrizione molto tecnica). Qualche consiglio da chi li ha provati? Anche non Deda, mi interessavano oipinioni sulle sensazioni del maunbrio e sul tipo di utilizzo di uno o dell'altro. Avrei anche un dubbio sulla misura. Meglio stare sul 42 o meglio altre misure (più grande o piccolo) sempre tenendo conto che con il 42 RH01 mi ci trovo bene in tutte le posizioni. Grazie a tutti Fabio -
Ciao scrivo poco sul forum ma è da tanto che vi segu..... sto scherzando Dopo una lunga attesa e un po' di tempo di gestazione sono finalmente riuscito a montare il mio Pre Cursa. Arrivo da una Cinelli Mystic Rats e che dire, la differenza si sente (non che la Mystic sia una brutta bici). Ieri sono riuscito solamente a montarlo trasferendo tutte le varie componenti che avevo sulla Cinelli e oggi a fare qualche chilometro (credo un paio, poi ho forato la posteriore... mainagioia). La prima impressione è stata quella di una grande compostezza (non saprei come descriverlo meglio) e al contempo reattività, complice probabilmente anche il passaggio dalla guarnitura origine del Mystic (credo una RD2) alla Omnium. Il setup soprattutto in zona manubrio è ancora provvisorio, mi sono lasciato un po' di margine per capire di quanto posso scendere con l'attacco manubrio. Che altro dire, al momento sono entusiasta. Spero vi piaccia ma le critiche/prese per il culo sono le benvenute. Vi lovvo Telaio: Dolan Pre Cursa 56 Red Forcella: Alpina Reggisella: 3T Palladio Team con collarino Thompson nero Sella: San Marco Ponza Trilion Attacco manubrio: 3T Arx Team +/- 17° Guarnitura: SRAM Omnium 48T Nera Pedali: Time Atac XC4 Ruote Cerchi: H PLUS SON Archetype Mozzi: Fixkin Custom. Anteriore flangia bassa e posteriore flangia alta ISO/Pista Pneumatici: Schwalbe Ultremo DD Catena: Izumi Super Toughness Setup 1 Manubrio: Deda Street-issimo per girare in citta Manopole: Velo Attune VLG 852 AD4 Nere Setup 2 Manubrio: Piega Compact non ricordo la marca Nastro: Fi'zi:k
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- dolan
- dolan pre cursa
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@, ancora prima che mi arrivasse, la definì cosi e quindi ecco da dove arriva il nome. a dicembre ho venduto a gennaio ho preso questa, ormai ci ho fatto più di 2000 km e mi da un sacco di soddisfazioni, bella rigida e reattiva. inizialmente presa standard dal sito è stata rapidamente oggetto di upgrade. TELAIO: dolan pre cursa taglia 50 c-f matt black con forca strada dolan RUOTE: ambrosio pista su mozzi novatec (a cuscinetti) GOMME: vredestein fortezza tricomp MC + GUARNITURA: sram omnium 48t 165mm PEDALI: look carbon REGGISELLA : alpina ATTACCO MANUBRIO: deda 35 80mm PIEGA: deda 35 carbon 40mm SELLA: selle italia q-bik CATENA: miche pista questo è il setup criterium, quando invece giro in strada monto ATTACCO MANUBRIO: deda zerouno 90mm PIEGA: deda RHM01 40mm PINZA FRENO: campagnolo mirage LEVA FRENO: promax nel montaggio street sulla bilancia fa 8.2kg
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Ciao, vi presento la mia bici, dopo varie modifiche sono arrivato finalmente alla versione definitiva... Telaio: Dodici Gara 55 (Aprile 2010) Forcella: Alpina Wing Pista Stealth Full Carbon Manubrio: Deda Dabar Carbon Bullhorn Nastro Manubrio: Deda Tape Attacco manubrio: Deda Pista Reparto Corse 110mm Serie sterzo: PMP 1 1/8 Headset Spessori: Deda Carbon Spacers Sella: Fizik Arione R5 Tubo reggisella: Deda Zero100 Reparto Corse Collarino: Miche Racing Pedali: Miche MT4 Corona: Miche Advance 47T Pignone: Miche Track Cog 13T Guarnitura: Miche Primato Pista Movimento centrale: Miche Primato Catena: Miche Pista Ruote: Miche Pistard WR Copertoncini: Vittoria Zaffiro Pro 700x23
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- nero opaco
- gara
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#Ognitantonagioia nel mio parco bici Dopo 2 mesi passati a cercare pezzi e a dialogare con l' Illustrissimo Antonio Taverna, Ecco qui la mia bimba..... BLEAAAH NON MI SENTIRETE MAI CHIAMARLA BIMBA La mia Vetta in tubi Deda Force 7003 con geometrie Mash taglia M montata con (adoro usare gli elenchi puntati): Forcella Tusk → Easton EC70 (che sembra nata apposta per questa bici) Guarnitura sugino Messenger 48t Ruote Zipp 202 Ultra Fake China 2 → Shimano 105 WH 5600 fissate con ''Fissatore Sicuramente'' della SPNK Wheels Copertoni Vittoria zaffiro → finiti, adesso ci sono i primi che trovo Pignone 17 Movimento centrale Sunrace Reggisella e pipa Bontrager residui della Mtb → pipa Deda zero100, reggisella Deda RSx02 (grazie @Pablohoney, nonostante la gente che non sa spedire mi hai fatto avere questo reggisella) Cinelli pepper (che non taglierò sappiatelo) frenino Sacconmerda → Shimano 105 che inchioda solo a guardarlo <3 ........ con leva Sacconmerda Sella Velo Kardan stra-stracomoda a detta del mio culo Catena rossa KMC → Miche Pista Pedali MahBoh trovati ad un mercatino, che però funzionano bene → SPD della Decathlon Collarino Deda, Serie sterzo integrata 45° FSA, manopole Oury Verniciata con la polvere di camera mia ral giallo melone, montata e adesivata sul letto, ha già affrontato 20 km ieri pome, rigidissima, scorrevolissima, mi piace a manetta, oggi ho montato contakm Cateye wireless... Spero che vi piaccia anche a voi e se non vi piace è uguale tanto non ve la faccio provare lo stesso M-fuckers! :) Bellazz! _____________________________________________________________________ 31/05/14 Ho aggiornato la grafica, Montato Fixkin Lock su mozzo Joytechmerda dalla parte ruota libera dopo aver spaccato tutto alla GR2 , Ruota Shimano 105 anteriore decisamente meglio di quel cesso che avevo prima, e che continuo ad avere dietro ma questo passa il convento! ...e autografo di Hesjedal direttamente dal Giro 2014 ______________________________________________ All'inizio (02-14) era così
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Come molti qui sul forum anche io aspetto uno dei telai di Vetta e nel frattempo che arriva ero curioso di sapere voi quali componenti preferite tra reggisella,stem, piege, serie sterzo etc per i pista moderni, anzi più che pista parlerei di scatto fisso stradali vedi criterium e garette varie. Vedo che molti si trovano bene con Thomson per reggisella, collarino e stem ma la thomson fa una sola piega, in carbonio, che costa troppo per il mio budget e odio non avere le cose coordinate. Anche Ritchey con tutta la serie classic e wcs ha molti seguaci o 3ttt, Deda etc. etc. Si sa che anche a parità di caratteristiche poi ognuno di noi ha il suo marchio preferito, magari perchè usato dal Pro che uno segue o per pura estetica... comunque voi quali preferite?
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Ciao ragazzi, vi posto il piccolo teaser che abbiamo girato per Brianza Squadra Corse.
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