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Showing results for tags 'crono'.
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Vendo appendici crono e poggia gomiti, tutto funzionante. Prezzo 20 euro Precedenza ritiro a milano
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Eccomi finalmente a presentare in gallery la mia prima fissa con telaio in carbonio, specifico subito che il telaio me lo sono riparato in garage, consiglio di vedere la discussione "birra, foto e carbonio". PUBBLICITÀ: se siete interessati a progetti carboniosi ho una pagina Instagram, una TikTok e una YouTube (per tutti @la_carbonieria attenzione alla "i" dopo la "n") Componenti riciclati al 90% da un'altra fissa con telaio alu. Frameset: kuota kalibur 2011 (forse sì, forse no) ss: un po' un mix (Neco+Columbus, a breve anche fsa) mc: Miche evo max Sella: Selle Italia SLS Attacco: Pura Raza (AliExpress) Manubrio: 3T Aura Pro Pedivelle: Miche Pistard Air Ruote: Zipp firecrest 303-404, mozzi Miche Pista Tubolari: ant tufo elite ride 25, post tufo hi-conposite 24 Catena: KMC track gold Rapporto: corona Miche Advanced 58, pignone 17 Pedali: Shimano spd m-520 Che dire... Prime sensazioni positive nonostante qualche accorgimento di montaggio da migliorare specie per la serie sterzo e il reggisella fissato con l'aiuto dell'altissimo. A livello tecnico metterei dei pedali time xpresso, un pignone da 16 e un cuscinetto superiore ss diverso. A livello estetico rifarei gli adesivi bianchi Zipp e metterei una corona Sei Giorni da 63-64. Potrei ragionare sull'aggiungere delle specie di pinne aerodinamiche come vanno di moda sui telai triathlon moderni, avendo i fori freni liberi la modifica potrei farla reversibile avvitandole. Potrei ragionare sul realizzare un manubrio più carino e performante/comodo. Potrei ragionare sul fare dei copriruote aero o farmi direttamente delle ruote a razze/lenticolari. Potrei ragionare... Con calma. Dimenticavo di spiegare il titolo, l'anima mietuta sarà la mia dopo che cederà una riparazione. EDIT nuove foto a pagina 2 con pedali time, copriruote lenticolari ed expander reggisella fatti da me, foto complete su Instagram @la_carbonieria
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VS Bici francese: - Telaio: o Picca Sauret aka Cavallo Marino Time Trial / Crono o Tubazioni Super Vitus 983 Cr.Mo o 53cm c/c x 53cm c/c o Maledetti francesi, tutto con i loro filetti difficilissimi da trovare - Gruppo complete Campagnolo Super Record 2a generazione, ad eccezione di: o Reggisella: JPR aero o Serie sterzo: Shimano 600 (Ho anche la serie sterzo Campagnolo SR con filetti francesi, ma il tubo sterzo è troppo corto per poterla montare) - Laccetti Alfredo Binda - Lenticolari Mavic Challenger (grazie @Cecioper gli spaziatori) - Ruota libera Regina 6V - Sella: Selle Italia Turbo - Attacco manubrio Look Ergostem - Manubrio Mavic 355 - Nastro manubrio Benotto con I colori della Francia Bici italiana: - Telaio: o Fantini Time Trial / Crono o Tutto pantografato in maniera eccezionale o 58,5cm c/c x 57cm c/c - Gruppo completo Campagnolo C-Record - Lenticolari FIR Halley System - Ruota libera Regina America 7V - Sella: Selle Italia Turbo Special - Pipa 3ttt Record - Manubrio 3ttt 51.151 - Nastro manubrio Benotto
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Uno dei pezzi migliori in assoluto della mia collezione.. direttamente dal 1986 un gioiellino da cronometro targato Stelio Belletti. Da notare il particolarissimo reggisella diametro 22.2mm e il millesimale spazio tra ruota e tubo verticale. Anche il freno posteriore ha una posizione gustosa Ho cercato di allestirla come questa foto del modello 'Punta dell'Est' che ho trovato in rete, dalla fiera del ciclo 1985 equipaggiamento: -gruppo Galli Aerodynamic KL -Guarnitura corona singola da 53 denti -Cambio posteriore + anteriore -Manettini a cucchiaio Gipiemme Cronosprint -Leve freno passaggio interno + freni -MC + SS su cuscinetti a rulli -Reggisella D.22,2 + Sella Concor -Lenticolare posteriore Ambrosio Logos 28" -Ruota anteriore cerchio NISI 26" su mozzo Galli/Maillard -Pedali con gabbiette ICS e cinghietti Errebi -Pipa 3ttt Record 84 panto -STELBEL- + Bullhorn 3ttt 51.151
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Telaio forse Stelbel, forse crono. Che fare?
una discussione ha aggiunto opokaj in Discussioni generali
Mentendo a me stesso sul fatto di aver bisogno di una seconda bici di scorta qualche anno fa avevo preso questo. Credo sia un crono, era rimontato con un gruppo misto shimano/campagnolo e forcella in carbonio probabilmente modificata per serie sterzo a filetto in tragica sostituzione dell'originale. Così assettata, come certificato dall'adesivo sul verticale, deve aver preso parte alla magica Granfondo del Deserto 2002/2003 di Sharm el Sheik: "127 km prevalentemente in piano lungo la strada statale che collega Gerusalemme al Monte Sinai [...] All'appuntamento ciclistico esotico si può abbinare una settimana di relax e sport con bagni di mare e sole al Domina Coral Bay Resort & Casino". Il telaio ha dei bellissimi tubi a goccia ed è leggero leggero, forse troppo. È messo bene a parte un piccolo gibollo sulla cromatura del fodero ad altezza corona (ipotesi caduta di catena - reperto fotografico in allegato) e a quanto pare ci stanno copertoni da 28 mm! Chiedo una mano al forum per capire che farne ed eventualmente come equipaggiarlo, gli scenari che sono riuscito a elaborare sono questi: - Montarlo sempre malaccio con un gruppo 9v in attesa di trasferimento e affrontare con nonchalance i tragitti casa-lavoro-negroni da asporto. - Provare a montarlo decentemente e andarci in giro nei week-end mentre invecchio. - Darlo via sperando abbia sorte e compagnia migliori. Grazie come sempre dell'aiuto! -
Ciao a tutti... Dopo un po' di fermo, sono tornato... Un po' così... Telaio: Morin Torino 49/51 da cronometro 28-26 + forcella Renesto non forata (grazie @SimøneGRG) Guarnitura: Stronglight Mygal con corona da 46t Movimento centrale: Tange perno 103 JIS BSA, Serie sterzo: Stronglight A9 Manubrio: pipa 3t, manubrio anonimo Reggisella: origin8 Sella: Selle Italia gel Ruota anteriore: Microtech MC3 650 Ruota posteriore: cerchio rigida DP18 32 fori su Miche primato e Pignone 17 Pedali: odissey BMX Copertoni: vittoria rubino pro 650, michelin dynamic sport 700 Si fa pedalare da dio... La adoro
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- crono
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Bella raga, So che le fisse sono morte blah blah blah Vabbè non è che me ne freghi molto, alla fine rimango sempre a spendere soldi con le bici. Questa aveva qualcosa di diverso, mi ha trovato lei, quasi come se dicesse comprami e fai le peggio cose, per puro caso apparsa su marketplace. Faccio l'elenco di cosa ho montato: Telaio sconosciuto in carbonio a forma di qualcosa ancora più sconosciuto; Guarnitura campagnolo rubata da un cassonetto perché mezza sfilettata e consumata 54t x 170; Pedali shimano con gabbietta; Set ruote zipp basso profilo con mozzo pista pista chub hub post; Canotto da 27 tranzX lucidato e tornito; Riser e stem provvisorio, in attesa di uno con più estensione; SS dura ace a calotte da 1 pollice; Borraccia campagnolo; Per il resto insultatela, odiatela, amatela, è un mese che ce l'ho a casa e ancora non so come definirla. SE qualcuno mi da info a riguardo su cosa ho comprato mi sarebbe di enorme aiuto
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Ciao, mi son iscritto mesi fa sul forum (ma lo leggo da molto tempo); mo ho deciso di affrontare l'ordalia del fuoco postando una delle mie bici in gallery. Vado in fissa da anni (2011) ma dal 2015 al 2017 avevo smesso di andarci per vari motivi, l'estate scorsa mi é tornata la scimmia della fissa e dopo tanto tempo ho ricominciato a pedalare quasi seriamente! Utilizzo la bici in un contesto prettamente cittadino, quindi ho messo un rapporto abbastanza agile in modo da star tranquillo anche brekeless; grazie allo slope leggermente negativo e alla forcella con rake basso (mi pare 35) la bici é molto reattiva ma al tempo stesso non troppo scomoda, ci faccio sui 30km ogni giorno e mi trovo bene! Procediamo con la lista componenti e la foto lato guarnitura: Telaio: Morin Torino Cronometro 49x51 (Grazie a @Il Mac) Forcella: Pista da 1" testa piatta non forata per ruote 650C made by Aldo Renesto Serie Sterzo: Stronglight A9 Movimento Centrale: Sakae Ringyo Royal Corsa Pedivelle: Sakae Ringyo Royal Corsa 165mm Corona: Andel Track 42 Denti Catena: Miche Track Mozzo Anteriore: Shimano 105 Quick Release Cerchio Anteriore: Mavic Open 4 CD 650C Copertoncino Anteriore: Kenda 23x650C Mozzo Posteriore: Shimano XT M576 126mm convertito con kit Velosolo Cerchio Posteriore: Araya CT 19N 700C Copertoncino Posteriore: Continental 23x700C Sella: San Marco Concor Light Reggisella: Sakae Ringyo da 26.6 Pipa: ITM Eclypse da 80mm Manubrio: Riser ad cazzum Manopole: Oury Pignone: Velosolo Cromo 17 Denti Pedali: Token Road
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Telaio F.Moser Criterium con forcella B
una discussione ha aggiunto FPmaniac in Telai homemade, artigianato ciclistico e DIY
Buonasera a tutti, volevo avere delle info, sempre se qualcuno ne sa, riguardo a questo tipo di telaio che mi e' venuto alle mani. Il telaio e' un Crono e riporta la scitta F.Moser, la forcella e' pantografata B, sui forcellini c'e' la scritta pantografata Criterium, l'attacco posteriore del freno e' Cinelli, tubazioni Columbus, e sulla scatola del mc non c'e' nessuna pantografia. Qualcuno sa qualcosa? Gr 1000 -
Ciao ragazzi, ho questo telaio (credo made in cina), nuovo e in carbonio, mi piace moltissimo e la mia idea era quella di realizzare una fixie ma nella mia ignoranza prima di comprarlo non ho considerato che richiede il montaggio di ruote con freni a disco, ergo, sono troppo limitato nella scelta... cosa mi consigliate di fare per poter montare dei cerchi Encore a stella?
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Chi mi aiuta a trovare questo telaio?
una discussione ha aggiunto MaicolPalumbo in Discussioni generali
Ragazzi buongiorno, sto impazzendo per cercare questo telaio, qualcuno può cortesemente aiutarmi e darmi qualche dritta? Grazie :) -
Buongiorno a tutti, chiedo un parere anche a voi perché sono indeciso. Quale considerereste un prezzo giusto per questa bici? https://www.steel-vintage.com/atala-team-campagnolo-time-trial-bike-1988-detail
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Ciao a tutti Ragazzi! ho a casa una fantastica viner da Crono probabilmente metà/fine anno 80 montata 600 tricolor! ero davvero incuriosito dai gruppi gipiemme,che ss non erro si usavano spesso su telai del genere! qualcuno Saprebbe darmi qualche info in più? 🙏 🙏 🙏
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stelbel integrale tipo crono reggisella da 22,2mm
una discussione ha aggiunto devilman74 in Ciclismo eroico
ciao a tutti, ho questa stelbel integrale molto particolare, con manettini e tubazioni da 1 pollice ovali tipo crono e reggisella da 22,2 mm (mai visto), volevo sapere se qualcuno ha già visto un telaio simile e dove si possono trovare reggisella decenti di questa misura. ho contattato anche stelbel ma non sono riusciti a risalire al modello esatto (e nel loro registro storico non ce nè nessuna così, è presente solo un modello strada simile) -
una strana bici da crono o triathlon (?) vintage...
una discussione ha aggiunto skullbone in Pista, velocità e allenamento
Scusate ma non sapevo in che sezione inserire la discussione, se in vintage o velocità... Cercando forme di manubri, mi sono imbattuto in questa bicicletta. tralasciando che come geometria penso sia più unica che rara, qualcuno ha qualche notizia? caratteristiche, per chi era, etc e... perchè? -
la mondiale.. figura di merda http://sport.tiscali.it/altrisport/articoli/manubrio-rotto-schianto/
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Potrebbe essere una vecchia Pinarello da crono?
una discussione ha aggiunto skullbone in Ciclismo eroico
Ciao, avevo già parlato di questa bicicletta qui, un ri-ciclo con materiale di recupero moderno, su telaio vecchiotto. sebbene l'orizzontale sia 52 come la mia protek cx, mi sento tutto in avanti, lo sterz fa le curve che potrei agilmente correre per il salotto inrotno al tavolo, molto reattiva e scattante. molto leggera. l'latro giorno con un clinometro rudimentale (goniometro e filo a piombo), non preciso a fa il suo dovere, misuro "80°". secondo voi potrebbe trattarsi di un telaio da crono del tempo? ci sono altri accorgimenti che dovrei osservare? metto qualche foto: -
Il Ciclo Illuminato è orgoglioso di presentarvi il "ritorno in Magozia", la classica Crono Race sulla ciclovia del Po' con partenza ed arrivo invertiti! Una gara a base di pura velocità lungo l'argine del Po' nelle Terre Magotte, non contano nè astuzia nè fortuna ma soltanto gambe e polmoni! REGOLAMENTO: - ad ogni partecipante verrà assegnato un numero e l orario di partenza, si partirà singolarmente scaglionati di 5 minuti ognuno; - alla partenza verrà consegnata la Spoke Card in cui verrà scritto dagli organizzatori l orario di partenza e di arrivo; - non è una gara a checkpoint, il percorso è unico e verrà indicato da frecce nei punti di snodo della ciclabile; - casco obbligatorio; - solo fixed; - iscrizione 5€ con spoke e birra; - primo premio.. to be announced - ritrovo ore 10 ingresso Campo Daturi IN SINTESI Nome evento: RITORNO IN MAGOZIA, CRONORACE Dove: PIACENZA, Campo Daturi Data: 16/07/2017 Orario di ritrovo: 10:00 Orario di partenza: 10:30 Tipo di evento: crono Tipo di bici: fissa Costo iscrizione: 5€ con spoke e birra; Cosa portare: bici / casco Mappa consigliata: no https://www.facebook.com/cicloilluminatoindipendente/
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Ciao, qualcuno ha esperienze di ruote fixed raggiate con questi cerchi? Pensavo di farne una coppia 32h ant e post, mozzi Halo fix e doubleFixG, Sapim Laser o Race, seconda/seconda o radiale/seconda utilizzo: sulla Vigor(Elly), NO Urban, NO Crit (forse un LambroTraining prima o poi), SI HIIT (=rilancio), SI 100-150km quando debbo pensare...
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CIAO! Dopo tipo 4 anni l'ho finita...una roba lunga ma ne è valsa la pena :D Vetta Criterium Crono Spavaldo telaio da cronometro anni 80, bello incazzato con piantone e orizzontale curvi, ruote 28/26, comandi centrali e cavi interni. Telaio prodotto per Davide Gallerani, campione del mondo nella cronometro a squadre nell'85 in squadra con Cipollini...leggenda vuole che sto telaio abbia corso una sola volta (infatti è come nuovo). Mi piacerebbe contattarlo e farci 2 parole in merito a sta bici, prima o poi mi tiro insieme e lo chiamo (se trovo il numero). Sono incerto sulla data, direi 87, giusto per azzardare un anno e non un periodo, a vederlo potrebbe essere sia un filino più vecchio che più giovane. L'ho montato quasi del tutto C-record, con la rotella e i cobalto, mi pare una roba abbastanza corretta e le variazioni sul tema ci stan dentro, tipo reggisella e pedali. Se poi salta fuori che è tipo un 85-86 ci piazzo il cambio prima serie ma per ora resta così. Tutte le foto qui: https://www.flickr.com/photos/128100239@N07/sets/ P.S.1 La vernice ovviamente è perlata P.S.2 Guardatevi bene il video di e-talking che è bellissimo ;)
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Bianchi C4 Project Cronometro 28/26 Carbon Fibre Njc 1988. Colore Replica Livrea Team Gewiss 1987. La livrea iridata venne fatta per Moreno Argentin nel 1987 . Gruppo campagnolo. Lenticolari Ambrosio 700/650. Telaio cm 54/58 in base all arretramento/avanzamento del reggisella.
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Ultimo progetto crono, telaio reperito un paio di mesi fa grazie a degli amici :) partendo dal solo telaio con forcella, ho poi cercato i vari pezzi per renderlo più coerente possibile e con il montaggio della squadra ufficiale. Il telaio è un Battaglin Power + da cronometro del 1996, direttamente dal team Refin Mobilvetta, appartenuto a Leonardo Piepoli. Parlando con alessandro battaglin ho avuto alcune notizie a riguardo (per altre sono in attesa di info da parte sua), oltre a scambiarmi informazioni con un collezionista in nuova zelanda che ne ha un altro. Rientra nei telai, assieme alla sella, banditi UCI nel 2000 (mi sembra) Gruppo Campagnolo Record Titanium 8v '96, manubrio ITM Dual versione piatta 1996, manettini bar-end 8 velocità, lenticolare posteriore Ghibli con Shamal anteriore 12hpw titanium (il top sarebbe trovare una fir 3 razze anteriore da 28, a detta di giovanni battaglin usata solo in certe occasioni. Altrimenti il montaggio era ghibli+shamal o coppia di shamal). Sella Italia con supporto lombare, anche se in realtà la sella usata nel team era la San marco squadra, ma sto supporto lombare non sapevo dove ficcarlo :). Sull'estetica del telaio, ma anche un pò in genere dei telai di quegli anni, beh....opinabile diciamo :) mi piaceva però l'idea di avere un telaio così. Qualche foto
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Ciao a tutti, Vista l'usta degli automobilisti che ti superano e poi inchiodano, volevo montare il freno anteriore. C'è solo un problema. Ho provato ma i tamburi non arrivano alla pista frenante (ho una 26" davanti). Consigli?
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Faggin Crono Onda Carenato Anno 1985 Colorazione strepitosa ,almeno pe me. Il telaio e' il numero 3 di 4 , me lo hanno riferito dalla casa madre Faggin e proviene da una ex squadra corse. Le decal non erano le sue originali, le ho tolte e ho chiamato faggin che mi ha inviato le nuove decal. Ringrazio la famiglia faggin che mi ha regalato il set di decal. Li ringrazio per essere stato invitato a mangiare una pasta da loro e anche per avermi firmato il telaio. Solitamente li ho visti montati gipiemme, ma in casa avevo il c-record e l ho montato come da foto . Componenti: - Telaio faggin crono onda carenato con scavo nel verticale - Gruppo campagnolo record - Ruota posteriore fir margherita carbonio - Ruota anteriore fir pulsar - Pipa 3ttt - Bullhorn bassano aero - Sella san marco concor sprint. Ora basta, foto e a voi i commenti.
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IN SINTESI Nome evento: Magozia solo andata Dove: Ciclovia del Po, lato San Rocco ( Piacenza ) Data: 02 Ottobre 2016 Orario di ritrovo: 10:00 Orario di partenza: 10:30 Tipo di evento: Crono Tipo di bici: fissa / brakeless Costo iscrizione: 5$ Cosa portare: casco Link evento FB: https://www.facebook.com/events/346299672372959/ Cyclit presenta la sua prima Crono Race! Una gara a base di pura velocità lungo l argine del Po nelle Terre Magotte. Questa volta non contano nè astuzia nè fortuna ma soltanto gambe e polmoni in una Velocity all ultimo fiato. REGOLAMENTO: - ad ogni partecipante verrà assegnato un numero e l orario di partenza, si partirà singolarmente scaglionati di 5 minuti ognuno; - alla partenza verrà consegnata la Spoke Card in cui verrà scritto dagli organizzatori l orario di partenza e di arrivo; - non è una gara a checkpoint, il percorso e unico e verrà indicato da frecce nei punti di snodo della ciclabile; - casco obbligatorio solo fixed - Primo premio: Coppia ruote fixed sponsored by FORMI BIKE - iscrizione con spoke 5€ https://www.facebook.com/cicloilluminatoindipendente/ PER CHI ARRIVA IN TRENO: In 5 minuti si arriva al punto di partenza. Usciti dalla stazione, girare a destra, alla seconda rotonda, girando destra si imbocca il ponte che attraversa il Po, consigliabile usare la ciclabile, percorrete tutto il ponte, fino a raggiungere un attraversamento ciclabile, quello in foto e girar a sinistra, seguir la strada e ci troverete lì. START POINT: PER CHI ARRIVA IN MACCHINA: Parcheggiare nell'area commerciale "San Sisto", il paese è San rocco al porto, l'indirizzo è Piazza Ottobre 2000. Nel parcheggio vedete l'insegna di Haomai e Pizzaland, una volta raggiunto il parcheggio seguite le indicazioni qui sopra dell'attraversamento ciclabile.
