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Io mi sono trovato abbastanza bene con i jeans della scorsa collezione, questo è un teaser per la nuova collezione Fall 2013

Salve a tutti, riporto alla luce un annoso problema, valido almeno per noi Toscani. Io ogni giorno che Christ stiaccia in terra vado a lavorare in treno da Firenze a Empoli. E ci vado in treno con la stramaledettissima trenitalia. Un po' per motivi economici e adesso anche per scelta. Il problema è che ogni santo giorno dovrei pagare 3,50 di supplemento per caricare la bici in treno senza vincolo di orario. Altrimenti 1,50 euro o un abbonamento da 24 euro in fasce orarie ridicole che naturalmente sono quelle dei pensionati che vanno al velodromo, suppongo. Ora, siccome mi fanno cacare le bici pieghevoli e oltreuttutto non ho 300 e passa euro da spenderci l'altra soluzione gratuita è la sacca, e avendo io gli sganci rapidi alle ruote smontare le ruote e mettere la bici nella sacca dovrebbe prendermi 5 minuti. E' una rottura di coglioni ma GRATIS. Quindi dopo la pappardella vi chiedo, l'avete mai provata o nessuno ce l'ha e la usa questa ? Avete altre soluzioni per non pagare trenitalia, niente teli e lacci che dopo una settimana mi compro la borsa tanti moccoli ho tirato a legare i lacci. Telo verde e lacci potrebbero andare bene in occasionale, qui si parla di due viaggi al giorno. Grazie gheis.

Un saluto a tutti, a 40 anni ho iniziato ad andare in bici, semplicemente per dare la possibilita' ai miei figli di vivere in un mondo meno inquinato. Da oltre un anno la uso tutti i giorni per andare a lavoro, credo quindi di essere un commuter urbano, o come cacchio si dice. Ho iniziato con una Maino da corsa anni 70 convertita presto in fissa/singola dalle sapienti mani di Ziobici, ed ora nella stessa configurazione le abili e baffute mani di Piero hanno assemblato un telaio Dolan che da inesperto trovo fantastico. Sto tentando di passare alla fissa, ma devo dire che un "frenato" come me trova molte difficolta',specie nel percorrere i 30 km a/r nel caos di punta delle pessime strade di Roma. Ringrazio tutto il forum per avermi fatto tornare la passione per la BC e spero di potervi continuare a leggere anche se non riusciro' a fissarmi.

Salve gente, torno con una breve recensione. Stavolta di questa giacca. - Prezzo: 79.95 Euro da Decathlon - Descrizione: Giacca impermeabile in tessuto un po plasticoso ma tutto sommato gradevole. (Novadry) Colori un po' imbrazzanti. - Periodo di utilizzo: Da Dicembre fino ad ora prevalentemente in città anche la mattina con 2-4° C anche se per tratte brevi. - Pregi: La giacca è leggera. Comoda da vestire con un maglioncino in lana leggero sotto. Il tessuto esterno sembra di buona qualità. Le rifiniture sono ottime, le cuciture anche. Dal punto di vista dell'impermeabilità devo dire che tiene molto bene, anche in condizioni di pioggia moderato/intensa. Non intendo sotto il monsone. Le zip delle tasche sono siliconate e ben sigillate quando chiuse. Ha anche due grandi aperture sotto le ascelle da aprire con zip per far defluire il profumo di bestia bagnata. Tiene piuttosto caldo, soprattutto per la traspirazione che non è proprio eccelsa, ma potrebbe essere un difetto da trasformare in vantaggio. - Difetti: Fondamentalmente la traspirazione. Non è esattamente un tessuto traspirante, ma diciamo che essendo interessato più alla impermeabilità alla fine ci si può stare. Nei giorni anche abbastanza freschi con 8-9 gradi l'ho portata solo con la maglietta a maniche corte sotto (io c'ho sempre caldo). La circolazione dell'aria migliora molto grazie alle due lunghe zip sotto le braccia, nel caso vi ci faccia caldo le aprite per buona parte e il problema si dovrebbe attenuare. Naturalmente se si spinge molto si suda come arista al forno. Hai voglia ad aprire le zip sotto le braccia. - Rapporto qualità prezzo: Il prezzo non è malvagio. Alla fine la marca è nota per fare sia roba accessibile anche ai poser dello sport (come me) sia roba di pregio. In questo caso direi che il prodotto ha una buona finitura e per ora anche una buona tenuta. Se fosse costata 10 euro in meno sarebbe stata sicuramente un affare migliore. - Prodotti simili provati e relativi paragoni: non ho esperienza con altri prodotti. Lascio a voi il dibattito. - Lo ricomprerei SI /no , perchè per ora ha svolto la sua funzione egregiamente. Sono sempre arrivato a destinazione, asciutto, a volte un po' accaldato ma asciutto. Anche se l'ho comprata azzurro puffo nano, non è così orripilante all'occhio e ci sono anche uscito un paio di volte la sera, soprattutto quando pioveva parecchio. Credo che con l'arrivo del caldo dovro rinunciare in favore di un k-way tascabile in caso di pioggia, ma diciamo che ha svolto la sua funzione nei mesi invernali. La prossima recensione sarà sugli Endura Gridlock sopra-pantaloni da pioggia che sono con la giacca la mia accoppiata salva acqua. Stay tuned.

A grande richiesta apro questa discussione (poichè non so rispondere a tutte le domande che mi fate) riguardo il telaio in questione KHS Flite 100. Io l'ho comprato da poco ma credo sia un telaio di qualche anno fa visto che sul sito ora la bici risulta assemblata con una forka diversa e senza attacchi per parafanghi e portapacchi. Se qualcuno ha info o sa qualcosa più di me riguardo questo telaio si faccia avanti!! Ammessi anche maestrini sapientoni che è sempre pieno zeppo ovunque!! SU SU!! Di seguito il link per eventuali altre foto e cazzate varie: http://fixandroll.blogspot.it/2013/03/khs-flite-100.html

Il KHS Flite 100 merita. Telaio da molti sottovalutato ma dalle ottime geometrie. Questo modello ha anche attacchi per i parafanghi e portapacchi.Comodo. Da belle soddisfazioni. Altre foto al link: http://fixandroll.blogspot.it/2013/03/khs-flite-100.html

ciao a tutti, siccome mi sto mettendo in testa di farmi la divisa all season del bravo commuter, vengo a chiedervi un altro parere dopo la mission workshop cercando in giro ho trovato questa giacca della swrve http://swrve.myshopify.com/products/milwaukee-jacket so che i tipi nelle foto sembrano tutti hipstertestedicazzo, ma visto che la giacca non costa sei milioneuro mi sembrava interessante. qualcuno l'ha provata o ha da consigliare qualcosa di meglio? sta marca ha rivenditori in italialandia che non riesco a trovarne? w la gafi

Ciao.. volevo alcune info... vorrei realizzarmi una scatto fisso per ogni occasione... mezzo di trasporto , divertimento , giri in centro citta' (ferrara) ed anche fuori citta'... pero' non volevo ne svenarmi ne impazzire dalla paura dei ladri quando la lascio legata al palo fuori dal lavoro o altri locali... La mia scelta di bici tuttofare e' iniziata con la scelta del telaio,,, voi optereste per un montalbetti in acciaio con forcella dritta e giunzioni saldobrasate oppure per uno in alluminio? che mi dite?? cosa e' meglio su strade con pave' buche ed anche extraurbano?consigli? contate che il telaio in acciaio lo avrei gia' scovato ad un buon prezzo compreso di fork sui 150e

oggi finalmente sono riuscito a fare il primo giretto sulla bici di mio nonno dopo l'operazione di conversione... lui la usava tutti i giorni e lei lo ha accompagnato fino alla bella eta' di 87 anni... chissa'... ora la usero' io tutti i giorni (spero).... per andare al lavoro e in tanti altri posti portando con me un pezzettino di lui... qui mi spiace ma la vedete in configurazione "commuter" ma le ruote flip flop (mozzi joytech e cerchi malvestiti con il solo pignone a scattofisso) sono gia' raggiate e quasi pronte (sono da centrare perche' si sono rotti i nippli ) da lucabalu di via ragno 21 ... appena finisce di centrarle avro' la doppia possibilita' scattofisso con gomme da 25 o commuter con gomme da 35.... scusate se ora e' single ma sono le sole ruote complete che ho... Sella S.Marco Ozono , reggisella zoom , pipa no brand (che cambiero'), movimento centrale miche 107mm, guarnitura stronglight mygal messenger.Leve Freno Dia Compe MX-122 e Freni Saccon Radius con braccetti long reach o long drop (i freni corsa hanno rech fino a 49 , quelli da strada strada , che sono di due tipi, vanno da 47-57 e , per ruote 700x30, da 55-73mm).Ruote commuter per gomme di larghezza 28-35.Ruote fixed flip/flop con mozzi joytech e cerchi malvestiti raggiate a mano per gomme da 25mm di larghezza. Così si puo' avere una bici con 2 anime.Una per il pave' della citta' e le strade strerrate/ghiaiate ed una per lanciarsi a velocita' superiore sull'asfalto.. ah ha .. :-) un buon compromesso x me... a Ferrara abbiamo strade molto sconnesse...

Dal 17 al 20 Aprile, durante le giornate del Fuorisalone, Levi’s® organizza un Bike Shop negli spazi adiacenti al negozio Rossignoli, in Corso Garibaldi 77 a Milano. Sarà una vera e propria ciclofficina gratuita, dove i ciclisti potranno farsi fare un ceck-up della bici e farsi aiutare nelle riparazioni da un meccanico esperto. Il tutto per celebrare in debutto in Europa di Levi’s® Commuter Series che comprende capi molto emblematici, realizzati in denim, pensati appositamente per le esigenze e le richieste dei ciclisti di città. Sempre il 17 aprile, alle 18.00, parte da Rossignoli, la Bike Parade, una pedalata collettiva e non competitiva aperta a tutti che si snoda attraverso la città per poi ritornare allo storico negozio. Qui tutti i ciclisti e tutti gli amici di Levi’s® sono invitati ad un party con DJ Set. Mentre ill 20 aprile il Levi’s® Bike Shop si trasferirà a Brand-Storming in via Corsico 6, in zona Navigli. Qui si arriverà con una pedalata partendo proprio da Rossignoli alle ore 19.00. La serata sarà animata da un happening con musica e i Gold Sprint di Riding In Circle.