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Lo ammetto, faccio acquisti compulsivi! Dopo due pursuit/crono fissati (e due cruiser, una chopper, due convertite, due fisse made in acciaio), ho deciso di provare un telaio in alluminio con forca in carbonio. @gangster vendeva un aventon cordoba sul mercatino qualche tempo fa e non ho saputo resistere, poi pian piano mi sono procurato gli altri pezzi. Ammetto anche che al momento è molto “leccata”, di strada ne ha fatta poca, ma prometto che cercherò di farle fare strada! Telaio: Aventon Cordoba Forcella: Columbus Tusk Air Ruote: Ambrosio Fixie Copertoncini: Hutchinson Equinox Guarnitura: Stronglight Mygal 46 Pignone: Miche 15 Catena: Izumi jet black Pedali: bmx flat / spd shimano Straps: Woho Reggisella: Cinelli Pillar Sella: Concor velluto nero Attacco Manubrio: Deda Cortissimo / Bontrager 120 Manubrio: Cinelli Pepper / Piega FSa Perché Black Devil, in prima battuta perché sono un cazzone di quasi 40anni ma a cui piacciono ancora i nomi cattivi, in seconda battuta perché quando ho scelto le ruote mi è venuto in mente Hevy Devy in questa versione: PS: lo so che è tratto da Vampiria, ma Black Devil è uno dei pezzi più cazzoni che Devin Townsend abbia mai fatto!
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mi butto sull'alluminio? leader bike? dolan? piovra? aventon? ..o mash ?
una discussione ha aggiunto LolloILBora in Consigli tecnici
volevo cambiare telaio, e ho un po di confusione...qualche mese fà proiettato assolutamente verso l'acciaio...ma ultimamente mi stanno piacendo molto i telai in alluminio..tipo leader 725 , aventon, ecc ecc ....cosa consigliereste per un uso sia urbano che per qualche uscita fuori porta? ,,cosa dovrei sapere sull'alluminio che probabilmente non sò?..dovrei tornare a pensare ad un cinelli mash parallax..histogram o altri columbus? -
Dato che più di qualcuno mi chiede informazioni ve la presento anche se è da completare. Aventon Mataro tg.55, alu 6061 Forcella: Mataro forata, rake pessimo ft Lenin pin Alpina Carbon nero opaca rake 35 Movimento centrale: Miche Pista 107 Serie sterzo: semi integrata Aventon Guarnitura: Miche Primato Advanced Pista Corona: 51t Mquadro for VLRM (grazie @etoy ) Catena: Miche Pista Pedali: Campagnolo SuperRecord strada Shimano Pignone: Miche 16t Mozzo ant e post: Novatech silver 36f Miche Primato Cerchi: Dodici 36, posteriore in terza, anteriore radiale Miche PistardWR Copertoncini: PanaracerStradius sport da 23 Continental UltraRace 25 Attacco: BLB os a head da 80 Zipp Service Course 110 Piega: ITM da 38 Zipp Strada Nastri: PRO carbon Reggisella: Alpina alu Zipp Service Course Sella: Selle italia Flite titanium Fizik Ardea Peso così montato: 8,3 kg 6,9kg Peso Telaio e forcella: 2,1 kg Comincio col dire che un telaista italiano me lo faceva meglio, ma non a questo prezzo. In cambio di un paio di favori per i ragazzi di Aventòn l'ho preso davvero a poco. Il telaio è reattivo, abbastanza leggero e ben rifinito. La sezione dei tubi mi piace parecchio e anche le saldature super smooth. Lo scasso posteriore è un vero scasso. Con un copertoncino da 25 e catena tiratissima ha una tolleranza di 5 mm. Il sistema stringisella funziona bene, sebbene debba trovare un reggisella che si sposi meglio. La forcella non mi piace (scusate se è montata con i collarini ma aspetto che mi arrivi l'attacco nuovo per tagliarla a misura): la testa non è granchè ed è la prima bici con cui non overlappo. Cosa che mi disturba alquanto per cui la sostituirò a breve con un' Alpina. L'ho preso principalmente per criterium su strada, sebbene non con questo settaggio. Anche nel traffico romano si comporta bene, però alluminio e sampietrini non vanno affatto daccordo. E poi la colorazione nero su nero per l'aperitivo fa la sua porca figura.
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