Mò vi faccio sorridere.

 

Sulla scia (non chimica) di questo progetto:

http://www.reggiochi...libro=bicitante

 

In un atelier della scuola dell'infanzia sto portando avanti un progetto che vede protagoniste le biciclette.

Lontani dai qualunquismi e dagli stereotipi che inevitabilmente travolgono questo ed altri temi,

ma anche lontani da un idea di bambino visto solo come "tabula rasa/contenitore",

bensi come persona competente e con un suo bagaglio di idee pregresso ed in evoluzione

ho proposto un'indagine verbale ed  un'indagine grafica sulla bicicletta, (quest'ultima per ora fotografica, ma poi disegneranno dal vero..cosa che facciamo quasi quotidianamente con altri soggetti)

 

(Sì, succede in Italia.

No non coloriamo schede col pennarello e lavoriamo sodo ogni giorno.

Si, i bambini hanno dai 3 ai 5 anni.

No, non sono una maestra in senso stretto.

Se siete curiosi fate due ricerche su Loris Malaguzzi.)

 

Ho chiesto loro cosa gli piace della bicicletta.

 

 

Che ti alleni e diventi velocissimo Daniel 

E' bello che pedali e fai fatica ma le gambe diventano forti e poi sei nel vento

Marta 

Che stai all'aria. Fuori. Mica al caldo Irene

Vedi cose diverse che poi in macchina stai seduto e non ci vedi niente. Daniel

 

 

E' anche emerso da loro che le biciclette sono diverse.

Per forma, tipo, funzione.  Ovvio? beh se hai 5 anni non proprio.

Insomma dopo aver disegnato le loro biciclettine, quelle dei genitori e altre ancora

oggi ho preparato una serie di foto di bici cattive, insomma, non quella della nonna.

Loro ne hanno scelta una: Carotina's Sedano.

Ed hanno detto delle cose molto interessanti, ci hanno ragionato su e si sono accorti di particolari per nulla banali.

ah i bambini hanno 5 anni.

 

 

Si comincia dalle ruote dietro che è più facile Daniel 

La ruota dietro è attaccata con un cerchietto che è come un fiorellino e dentro ci passa un filo di ferro che è la catena.

Irene

Le righe che vanno in mezzo (i raggi ndr) non vanno proprio in mezzo tutte. sono un po' di qua e un po di la, si vede che così gli piaceva di più al signore che l'ha fatta. Marta 

E' una bici da maschi perchè è senza campanello e cestino Marta 

Si ma la usano anche le femmine se vogliono correre, io la vorrei per natale da grande Irene 

Certe bici hanno il manubrio dritto altre tondo. Questa ce l'ha proprio storto, è la bici dei ninja solo che non è nera come quell'altra Daniel 

 

Vi faccio notare che Marta, a modo suo, si è accorta che la ruota non è raggiata radiale.

Sticazzi.

Provate a trattare i bambini come vasi vuoti adesso...:D

 

 

Poi arriva l'illuminazione e la sottoscritta allunga le orecchie per carpire le ipotesi che fanno:

 

Ma, mancano i freni scusa, li hanno dimenticati o è fatta così? Irene 

Deve esserci un modo che si fermano con le gambe Daniel 

O a volte pedalano indietro Marta

Non è possibile se pedali indietro devi essere bravissimo o non vedi dove vai. Mica c'hai gli occhi dietro. Daniel 

Io credo che bisogna fermarsi fortissimo oppure andare piano e devi avere le gambe grosse Irene

 

MA TOP ARRIVA ADESSO.

il loro ipercritico spirito di osservazione ha fatto si che non gli sfuggisse un particolare che mia ha letteralmente PIEGATA dal ridere..giuro che io non me ne ero nemmeno accorta.

 

 

Chiamate sciensa e ditegli che Marta ha vinto l'adesivo Streetcred per la sua graziella.

 

Ah. Sia ben chiaro. Io più di dare consigli tecnici velati, non intervengo durante queste indagini.

Tutta farina del loro sacco.

 

vi terrò aggiornati.

questo è solo un episodio di tutto il percorso..è da morire di gioia!

Dopo piu di 4 anni mi sono deciso a fare qualche foto alla bici che mi porta in giro tutti i giorni, telaio che mi è stato regalato da un grande amante del ciclismo delle mie parti che non finiro' mai di ringraziare.
qualche info: http://www.classicre...y/RIGI_main.htm
- telaio: Rigi Pista 53x53
- cerchi: Campagnolo Munchen 72
- mozzi: Campagnolo Record Pista 32fori, pignone 17t
- guarnitura: Gipiemme special pista 165, corona Gipiemme pista 48t
- pedali: Campagnolo Super Record, cinghietti Colnago, gabiette Christophe
- mov centrale: Gipiemme pista
- serie sterzo: Campagnolo Record
- pipa: 3ttt mod1
- curva: 3ttt pista 38c/c, nastro in cotone
- reggisella: Campagnolo C- Record aero
- sella: San Marco Regal Girardi
ciao a tutti.

altre foto qui:
http://pescarafixed..../04/rigi-pista/

Ciao!!


Telaio : Vetta Pista Columbus Airplane 51x53
Forcella : Leader Carbon rake 30
Serie Sterzo : Vp integrata
Guarnitura : SRAM Omnium
Corona : M²49t
Catena : Miche Pista
Pedali : Shimano
Posteriore : Notorius 90mm
Pignone : 15t in alluminio
Mozzo : Novatec pista\pista
Anteriore : HED3
Copertoni : Vittoria Rubino
Reggisella : 3TTT 31.6 (

FATAFISSA RULEZ

Telaio/forca: ALMAN  Custom /// Acciaio ///

Tubi: ColumbusTSX saldobrasati a ottone ///

Misure: 54x54 /// Anno: 2013 ///  Kg: 2,4 ///

 

Per il resto monta la solita roba, resistente e pratica, per uso urbano intenso:

 

guarnitura/catena/ruote: Miche /// leve/freni: Tektro ///

piega: 3ttt Competizione ///  pipa: ITM /// sella: Italia Flite ///

pedali: Gipiemme Special /// straps by Fede ///

 

rapporto 49:16 (ratio 3,6) /// skid patch 32 ///

 

daje, il montaggio della belva è giunto al termine

sono due anni che sogno di avere un LOW//, ma la lista d'attesa di 9 mesi e il prezzo decisamente alto mi hanno fatto desistere

e quindi mi sono rivolto al buon Antonio T. 

 

Telaio: Vetta “Track Standard”, 54x54, tubi Columbus Airplane, abbassamento mc di 45mm

Forcella: Alpina non forata

Serie sterzo: FSA Orbit CE

Attacco: Deda Quattro2

Piega: Deda RHM02

Mozzi: Miche Primato Pista a flangia bassa

Cerchi H+Son TB14

Mc: Miche Primato Pista

Guarnitura: Miche Primato Advanced

Corona: M² 50t x Augusta Riders

Pignone: Miche 16t

Catena: SRAM PC1 Nickel

Reggisella: Deda RS01

Collarino: Thomson

Sella: San Marco Zoncolan Racing Open

 

ringrazio di nuovo Antonio T. per la meraviglia di telaio  che è riuscito a farmi, Choppah per avermi disegnato le grafiche e la Casbah per averle stampate, alemar89 per la forcella, etoy per la corona da paura, inkh per la sella, ovidiu per il montaggio e wiggle e crc per tutto il resto!

 

aggiungo che è già stato svezzato in velodromo, su strada e alla off topic crit series. il telaio è una fionda: due pedalate e sono già ai 30 orari :)

 

bellalì!

 

 

 

 

 

 

E' un po di tempo che non posto foto di mie bici in gallery.
Stamattina mi andava di farle qualche foto e le volevo condividere con voi...







Si tratta di un esemplare praticamente unico.
Francesco Freschi Pista Pursuit del 1981.
Interamente montato Gipiemme Special.

Altre foto le potete trovare qui:

Mangiare e dopo mezz'ora fare il bagno.
prendere caramelle da sconosciuti.
leccare i francobolli con la droga fuori dalle scuole.

e tre...

 

 

 

TELAIO : COLNAGO MEXICO PISTA CON PENDINI SCHIACCIATI SIMIL AIR

 

FORCELLA: COLNAGO CON FODERI SCHIACCIATI

 

RUOTE /MOZZI: NISI M20 CAMPAGNOLO FLANGIA GRANDE  

 

PIGNONE /LOCK: CAMPAGNOLO

 

PEDALI/GABBIE/CINGHIETTI: CAMPAGNOLO RECORD PISTA , CINELLI , VETTA SPRINT

 

REGGISELLA: CAMPAGNOLO RECORD

 

MANUBRIO/PIPA : CINELLI PISTA

 

STERZO :CAMPAGNOLO PISTA

 

MOVIMENTO CENTRALE: CAMPAGNOLO PISTA

 

SELLA :LASER

 

GUARNITURA : CAMPAGNOLO RECORD PISTA CORONA CAMPAGNOLO PISTA

 

CATENA: D.I.D (si va bene è giapponese.... quando ho tempo ci butto su una regina)

 

 

 

 

e farà coppia con quella da eroica del medesimo team e con l azzurro fci....mi piaciono i mexico che ce posso fà

ecco di nuovo qui, a sto giro non per presentare una delle belle bici blasonate che affollano i salotti di fixedforum, ma per presentare un telaio venuto fuori dalla voglia, dagli sbattimenti e dalla determinazione di una persona che, a differenza dei tanti "ciceroni" che ci sono in giro, si è sporcato le mani, ha dato fuoco al cannello.

bando alle ciance, direi che il titolo del post parli da solo. telaio numero 01 uscito dalle mani di cimetta. un telaio sicero.

















qualche info:

telaio: Cimetta 01 57x57 cm
forca: simoncini
serie sterzo: campagnolo chorus o c-record
pipa: atax 70 mm
manubrio: riser alluminio / oury grip
movimento centrale: shimano
guarnitura: cinetik
pedali: welgo / straps extra+
reggisella: stronglight aero
sella: san marco aspide arrowhead
ruote: mozzi formula flip flop / cerchi 4cm
copertoni: recuperati in giro

luci, freno e parafango mi servono tutti i giorni in città :)


(se l'uploader mi assiste poi provo a postare qualche foto del work in progress)

Alcuni di voi lo conoscono già.

CORRATEC I.K.O. DESIGN 1995
Costruito da Mauro Sannino per la squadra IKO Design,
era il telaio d'allenamento di Bruno Risi.


Frame: Corratec Track - Columbus Altec - 55x56
Stem: Nitto NJ Pro Jaguar 80mm (NJS)
Handle Bar: Nitto 37 B123AA (NJS)
Handle Bar Caps: Nitto Aluminium Handlebar Caps
Bar Tape: Toshi
Stem: Nitto NJ Pro Jaguar 80mm (NJS)
Headset: Shimano Dura- Ace HP-7410
Rims: Araya 16B Gold 700c 36h (NJS)
Hubs: Shimano Dura-Ace HB-7600 (NJS)
Tires: Tufo Elite Jet 20/23mm
Bottom Bracket: Shimano Dura-Ace 7710
Crankset: Shimano Dura-Ace 175  7710 (NJS)
Chainring: Shimano Dura-Ace 47T 7710 (NJS)
Chain: Izumi Model V track (NJS)
Gearing: Shimano Dura Ace 14t (NJS)
Seat Post: Shimano Dura-Ace Easton 27.2 (NJS)
Saddle: Kashimax Five Gold FG-4P (NJS)
Pedals: Shimano Dura-Ace PD-7400
Toeclips: Shimano Dura-Ace PD-7400
Straps: Toshi Straps (NJS)

Ho pensato di condividere alcune foto della mia convertitona. E' stato il mio primo telaio..quello che mi ha fatto avvicinare al mondo del pignone fisso e tutto ciò che ne deriva. Nonostante i vari pista, cazzi e mazzi, è la bici a cui sono più affezionato e con cui ho fatto più strada in assoluto..non ha delle geometrie da urlo ma é comodissima, non overlappa per un paio di millimetri e inoltre dall'anno scorso é diventata il banco prova ufficiale per i test di Mquadro!

telaio: Daccordi SLX 56
serie sterzo: Shimano 600
pipa: Nitto Jaguar NJS 80
riser+nastro: nobrand
reggisella: Shimano 600
sella: Selle Italia Turbo
guarnitura: Prototipo Mquadro 167.5mm
corona: Mquadro #001 47t/144bcd in Ergal
catena: KMC 510HX

pedali: Gipiemme Sprint modificati
ruota anteriore: Spengle Giro3+Plastidip
mozzo posteriore: Fixkin ISO x M² 32h

cerchio posteriore: H+SON Formation Face 32h

raggi: DT Swiss Competition (16 radiali + 16 in seconda)
pignone: M² ISO 17t in Ergal, lucidato a mano
copertoncini: Vittoria Zaffiro Pro 700x23

Eccola dopo un intero inverno di scleri, ricerche e tanta manodopera...
Vi posso dire che e' nata da un telaio colnago master completamente sabbiato in cui le congiunzioni erano ormai un ammasso grezzo, e che molto pazientemente ho pulimentato partendo dalla carta 80 fino alla 2500.
Coprirla interamente in pelle era il progetto iniziale e per fare cio' ho usato in verita' della similpelle in quanto era una prova. lavorare la pelle e' molto piu' facile in quanto ha una solidita' maggiore. Questo significa che se mai dovessi usare pelle vera sarebbe una vera pacchia.
Avrei un sacco di cose da raccontare ma non voglio essere tedioso.

Componenti:
Telaio Colnago Master  Strada tubi Gilco
Pipa 3ttt record 84
Manubrio Soma Walker track in stile anni '50 (pianto per averlo)
SS Campa Mirage
MC miche perno 103
Mozzi Campa record pista flangia alta post-Super record ant
Guarnitura Campa Super Record strada col logo inciso in stato disastrato e poi pulimentata
Corona 52t
Pignone Gipiemme 15t
Catena Sram pc-7x
Pedali Campa Triomphe
Sella Velo Orange mod 6
Reggisella sconosciuto in Titanio se sapete modello ditelo
Cerchi fir apollo post /Mavic open pro ant.

Ps prima che mi rompiate i coglioni. la sella non e' in bolla anche se il registro del reggisella e' a fine corsa. la forcella essendo che ho faticato e sbagliato piu' volte per trovarne una adeguata l'ho spessorata con una rondella rifinita a mano poiche' nessuno era in grado di filettarla. una volta filettata anche la sella sara' in bolla.


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Sempre quest' inverno dopo varie ricerche non sono riuscito a trovare un bullhorn fatto in legno. essendo che lavoro in una falegnameria ho dunque deciso di farne uno IO.
Il bull si presenta con un anima in Wenge' e Ipe' brasiliano, legni pregiati per le loro doti meccaniche (sopratutto l'ipe').
altre essenze utilizzate sono mogano, frassino e rovere. colla utilizzata: normale vinilica che sul legno va benissimo anche se ho una predilezione per l'epossidica.
Il legno e' stato listellato in strisce di 1-1.5mm e incollato.
Bando alle ciance vi mando le foto!!

Data la concomitanza di eventi ovvero: macchina fotografica nuova, neve e bici che non avevo ancora presentato in gallery, ho approfittato di 10 minuti di tranquillità nella via per fare le foto alla mia ultima conversione nonchè bici di tutti i giorni e testare le qualità della macchina in condizioni meteo "di merda".

 

Il montaggio segue come linee guida gli stessi componenti,marchi e cromie in una delle versioni corsa da catalogo del Leader che è questa qui http://farm6.static...._09891f6ff0.jpg , preciso che la foto in questione non è mia e la bici nemmeno ma in versione strada era pari pari a questa.

L'unica cosa che non sono riuscito a trovare della stessa marca è il bull, visto che trovarne ITM neri con quelle misure era davvero difficile ho quindi ripiegato sun BLB.

Ho riutilizzato tuttò ciò che potevo dal montaggio originale (gruppo shimano 600 FC 6400).

 

lista componenti:

 

Telaio: Moser Leader Ax

Serie Sterzo: Shimano 600 per Moser

Pipa: ITM

Bull: BLB bar da 38 cm

Nastro: Ambrosio

Leva Freno: pro-max

Freno: Shimano 600 FC 6400

Movimento Centrale: Shimano 600 FC 6400

Guarnitura: Shimano 600, questa ho dovuto ricomprarla poichè il montaggio strava aveva le pedivelle

da 172,5 ora monta la versione da 170

Pedali e punta piedi: Shimano 600 ricomprati visto che in versione strada avevo gli sganci rapidi.

Cinghietti in cordura

Corona: shimano 600 da 51

Ruote: Ambrosio Fixie che, nome a parte, vanno decisamente bene

Pignone: 17 in dotazione con le ambrosio.

Coperture: Deda Grinta 700x23

Reggisella: Ad esepansione moser

Sella: Selle Italia Titanium Flite (prima versione)

 

A Voi le foto e la parola ;)

 

ps.

Stavo per montare il 24 sulla macchina fotografica e hanno iniziato a passare le macchine..quindi in futuro farà altre foto credo

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TELAIO : NAGASAWA SPECIAL
 

RUOTE : DURA ACE /ARAYA

 

TUBOLARI : SOYO GOLD STAR

PIPA : NITTO JAGUAR

PIEGA : NITTO B123

 

GRIPS : YOSHIDA KEIRIN CHAMP

 

SS : HATTA SWAN SUPER DELUX

 

MC : HATTA SWAN

GUARNITURA : SUGINO 75

 

PIGNONE : DURA ACE POLISH EX KEIRIN

PEDALI : MKS RX1

 

GABBIETTE : MKS ADJUSTABLE

 

CINGHIETTI : TOSHI

REGGISELLA : DURA ACE EASTON

SELLA : KASHIMAX FIVE GOLD

 

 

Qualche mese fa mio cugino, in cerca di un bel telaio pista, si è innamorato del mio Leggenda, così ho preso la palla al balzo, gliel'ho venduto, e me ne sn fatto fare uno nuovo su misura (un pelo più corto del precedente)... Ecco questo è il risultato!

 

Frame / Size / Year: Pelizzoli Leggenda alu / 53 x 53 / 2013 
Handlebar / Stem / Bartype: 3ttt riser / 3ttt 115 / BLB long grip
Fork / Headset: Pelizzoli steel / Campagnolo Record Pista
Wheelset  / Tire: Campagnolo c-record pista 32h "Sheriff" / Fir EL 25 / Vittoria open corsa evo sc 23
Crankset / Bottom Bracket: Campagnolo c-record pista 165 / Campagnolo Record Pista
Saddle / Seat Post: Selle Italia flite titanium / Campagnolo Record Pista
Pedals / Toeclips / Straps: Campagnolo Record pista TBS / Campagnolo / Brevettato
Cog / Chainring / Chain: 17T Miche Pista / Campagnolo c-record pista 48t / 1/8" KMC

 

Molti amici di Bologna l'hanno già visto, oggi ho fatto un paio di foto e lo mostro a voi altri....

 

 

Un ringraziamento particolare a Giovanni Pelizzoli, Caale e tutto il resto dello staff, per avermi sopportato ed aver assecondato tutte le mie richieste.

 

buona domenica a tutti

 

ps- per tutti coloro che nn amano i riser.... cn pipa cinelli 2a e piega cinelli 65

E' arrivato il momento di mettere qualcosa anche di lei:

 

 

Frame / Size / Year:
De Rosa Pista Prestige / 57 x 58 / 1984

Handlebars / Stem / Bartype:
3TTT Pista/ 3TTT Record/ Heandmade

Fork / Headset:
De Rosa Pista Columbus / Campagnolo Record Pista

Front Wheel / Hub / Rim / Tire:
Ambrosio Durex Aerodynamic / Campagnolo Record Hi Flange 32H / Schwalbe

Rear Wheel / Hub / Rim / Tire:
Ambrosio Durex Aerodynamic / Campagnolo Record Hi Flange 32H / Schwalbe

Crankset / Bottom Bracket:
Campagnolo Record Pista 1170 / Campagnolo Record Pista

Saddle / Seat Post:
Selleitalia Turbo / Campagnolo Record 27.2

Pedals / Toeclips / Straps:
Campagnolo Record Pista / Campagnolo Record Pista / Binda

Gearing / Chainring / Chain:
51T Campagnolo Record Pista / 15T Campagnolo Pista / 1/8" Regina Extra Pista

 

almeno 5 litri di birra a settimana, nel week-end poi si passa ai superalcolici, quantità a seconda dell'occasione!

questo è un tributo ciclistico a chi mi ha cresciuto e influenzato(musicalmente e non..) dalla tenera età di 16 anni, quando ho iniziato a suonare e sentire punk e hardcore,hardcore sopratutto.bici che utilizzerò per criterium/alley/km,sempre che mio figlio di 4 mesi me lo permetta...per concludere grazie ad henry e ian.

 

telaio:pelizzoli leggenda-forca full carbon foderi alari amadeus(grazie a giovanni pelizzoli e company per la pazienza e gentilezza delle mie infinite richieste da maniaco)

ruote:mavic ellipse

guarnitura:ominium con corona 49 m2 incisioni "black flag"(grazie a m2 per la pazienza)

pignone:phil wood 18

pedali:shimano spd

pipa:deda ultra carbon

piega:look carbon track

reggisella:fsa k-force light SB0 carbon

sella:fizik arione carbon

serie sterzo:integrata fsa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Finalmente, dopo varie convertite, sono passato ad un telaio pista puro...tutta un'altra storia!!

 

---Versione 2013----

 

Ora è completa...manca solo un velodromo dove scatenarla

(scusate per la mezza nastratura mancante, domani la sistemo)

Vicini Pista, anni '70 con forca a Testa Piatta (Tg.58)
Ruota ant: Nisi M20 Speciale Pista 36f su mozzo GPM Special Pista
Ruota Post: Nisi M20 Speciale Pista 36f su mozzo GPM Special Pista+pignone 17

Tubolari: Vittoria CS Pista 22
Mov Centrale: GPM Pista
Guarnitura: GPM Special Pista 170

Corona: GPM Pista doppio spessore 50t
Sella: San Marco Laser in pelle scamosciata
Pipa 3T+Piega 3T Mod. Gimondi
Serie Sterzo: Ofmega Pista
Reggisella: ITM Aero 27,2mm

Gabbiette Ale+Cinghietti Cavazza in pelle bianca

 

A voi :D

mAlignitY CriT&riuM Race  € 3
TERROR QUARTARA Vol II Death Race  2€
Milano-Pavia 3€
SCRATCH III - (CRITERIUM BRIANZA 3) 2€
BACK in BLACK Criterium 2€
SP-Ring day race in Cologno 2€
The Wild Side of the Moon....The Final Round Criterium.. € 0  gratis
[CRITERIUM] WILD SIDE OF THE MOON 4  € 0  gratis
[Garetta] Scratch Seregno 1€
[CRITERIUM] The wild side of the moon 2 € 0  gratis
[CRITERIUM] MODENA 30.12.10 LAST GOOD DAY OF THE YEAR €0 gratis
“the dark side of the moon“. €0 gratis

nessuna criterum è stata mai sopra i 3€, se con 15€ (come l'anno scorso) ci pagate il vostro viaggio, restate pure a casa a mangiare hamburger, guidare auto scadenti e toccare tette finte.